利用者‐会話:777-200ER
ウィキペディアにようこそ!
[編集]こんにちは、777-200ERさん、はじめまして!ウィキペディアへようこそ!
便利な一覧 |
---|
基本的な方針 |
記事名の付け方 |
スタイルマニュアル |
編集の仕方 |
署名の方法 |
サンドボックス |
よくある質問と答え |
- ウィキペディアで活動する際にはガイドブックを是非ご一読ください。きっとご参考になるものと思います。
- よろしければ自己紹介してみてください。
- お隣の利用者ページは、ご自身の自己紹介の他、作業用のスペースなどとして利用することができます。
- 執筆の際には中立的な観点および著作権にご留意ください。
- 何か疑問点がありましたらWikipedia:井戸端で質問することができます。
あなたが実り多き活動をされることを楽しみにしております。
Welcome to Japanese Wikipedia. If you are not a Japanese-speaker and expect further information, visit Wikipedia:Chatsubo for Non-Japanese Speakers. Enjoy!
なお、このメッセージは主に利用者‐会話ページに何も記入されていない方に投稿しております。777-200ERさんが、すでに活動を開始されてから期間が経っていらっしゃるのでしたら、ご存知のことばかりをご案内したかもしれません。不明をお詫び申し上げます。--ようこそ 2006年5月6日 (土) 20:43 (UTC)
こんにちは。 焦点都市 準ハブ空港 に、ロンドン・ヒースロー、香港、シアトルを追加されましたが、疑問点がありますので、ノート:ユナイテッド航空に書かせていただきました。よろしければコメントをいただきたいと思います。--ごんのすけ 2007年1月13日 (土) 13:49 (UTC)
陣10・17の宝生寺団地内巡回について
[編集]こんにちは。八王子駅(2007年6月9日 (土) 22:56 の版)、京王八王子駅(2007年6月9日 (土) 23:22 の版)、多摩バス恩方営業所(2007年6月9日 (土) 23:18 の版)(時間は全てJST)の項に、陣10・17系統について「2007年9月1日のダイヤ改正から宝生寺団地内を巡回する」と加筆されましたが、そのソースの提示をお願い致します。ダイヤ改正まであと3ヶ月弱もありますし、西東京バス・多摩バスHPにもまだそのような情報が書かれていませんので(2chにも書かれていない)、現時点では削除(加筆される前の版へリバート)させていただきました。宜しくお願い致します。--103momo 2007年6月9日 (土) 14:54 (UTC)
- 私の会話ページへの情報提供ありがとうございます。なお、Wikipedia:ウィキプロジェクト 鉄道の方針では、駅記事にバス路線の詳細は原則書かない(Wikipedia:ウィキプロジェクト 鉄道#バス路線の記述法)ことになっていますので、是非ご一読お願い致します。--103momo 2007年6月10日 (日) 12:21 (UTC)
- ご無沙汰しております。本日(8/22)、ダイヤ改正情報が公式サイト上で発表されましたが、宝生寺団地内巡回運行は京王八王子駅発のみのようです。--103momo 2007年8月22日 (水) 13:04 (UTC)
貴方がここ最近加筆された内容に誤りがあります。臨時大垣夜行にどの車両が使用されたのかについては、こちら[1]のサイトなども参考に、出典にあたってよく調べてからお書きください。115系ではなく、113系です(神領の10連と静岡の8連)。113系の客用扉には半自動開閉機能が無いので、113系で運用された際は、途中駅での長時間停車時に扉が全開のままでした。それが原因で乗車した際に辛かった経験があります。以上ご参考まで。Alt_Winmaerik 2008年1月6日 (日) 14:19 (UTC)
秋元優里の編集について
[編集]秋元優里の編集についてですが、Wikipediaは百科事典であって、人物について無制限に情報を収集する場所ではありません。ウィキペディアは何でないか、検証可能なことだけ書く、Wikipedia:存命人物の伝記を、理解できるまで何度でも熟読して下さい。これに反する編集は差し戻されます。また、不特定多数の人が書きこみできる投稿サイト、BBSや、書物の無断コピーなどは、リンクすることはできませんので、加えて今後は十分にご注意ください。--Dr.Jimmy 2011年3月22日 (火) 12:10 (UTC)