利用者‐会話:UDGDASF

ウィキペディアにようこそ！

こんにちは、UDGDASFさん、はじめまして！Suisuiと申します。ウィキペディアへようこそ！

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あなたが実り多き活動をされることを楽しみにしております。--Suisui 2006年8月9日 (水) 03:45 (UTC)

Wikipedia:ウィキプロジェクト 鉄道の書き換えについて

どこで合意を得たのでしょうか？　Wikipedia:記事名の付け方#鉄道関係には「運用開始当時の会社名での記事題名が原則である」とあり、国鉄時代とJR発足後の両方にまたがって製造された車両は「国鉄」を冠することになっています（例：国鉄415系電車、国鉄EF81形電気機関車）。--Muyo master 2006年10月15日 (日) 02:07 (UTC)

失礼しました。記事名ではなく冒頭の定義文の書き方の問題でした。できればいきなり書き換えず、プロジェクトや当該記事などで正式に提言していただけると幸いです。--Muyo master 2006年10月15日 (日) 02:18 (UTC)

名鉄2000系電車の分割についてご意見を募っています

こんにちは、Cassiopeia-Sweetです。さて、以前ノート:名鉄2000系電車において、分割について賛成とのことでしたが、もともと他の記事との統合提案に関する議論の中で出たご意見で、本題から外れていたこともありますので、改めて記事分割に関するご意見をノート:名鉄2000系電車にて頂ければ幸いです。よろしくお願い致します。Cassiopeia-Sweet 2006年12月26日 (火) 16:52 (UTC)

「{{CURRENTYEAR}}年{{CURRENTMONTHNAME}}現在」の記事中での使用について

はじめまして、Kiku-zouと申します。小田急1000形電車などで「{{CURRENTYEAR}}年{{CURRENTMONTHNAME}}現在」をお使いになられた編集がありました。これを使用されますと日付更新の手間は省ける反面、記述内容はこの変数を用いた時点での状態で継続する可能性があり、実際の状況とはかけ離れた記述になる可能性もあります。

例えば小田急1000形の場合、「{{CURRENTYEAR}}年{{CURRENTMONTHNAME}}現在、4両編成19本（76両）・6両編成12本（72両）・8両編成1本（8両）・10両編成4本（40両）の計196両が在籍している。このうち千代田線への直通対応車は10両編成の全編成と6両編成と4両編成各6本ずつの計100両である」という形のまま、例えば2008年3月に6両編成2本を8両1本と4両1本にするような組成変更がある際に、誰もその変更を反映した編集をしない場合は、変数を使用しない場合は「2007年4月現在」の状況記述ですから正当ですが、自動更新の変数を使用されますと「2008年3月現在、4両編成19本（76両）・6両編成12本（72両）・8両編成1本（8両）・10両編成4本（40両）の計196両が在籍している」という形のままになり、虚偽記述ともなりかねません。小田急1000形のような比較的メジャーな車両については修正される方が多いのであまり問題にはならないかも知れませんが、車両記事によっては変更点を即時に反映しないものもあります。このような事がありますので、まことに申し訳ありませんが自動更新の変数については全て差し戻させていただきました。どうかご理解下さいませ。

また、これとは別に一部の記事で冒頭文に「～である」を追加するような編集に私も加担し、無意味な編集合戦を助長させるような行為をしてしまった事についてもお詫び申し上げます。--Kiku-zou 2007年4月7日 (土) 11:58 (UTC)

{{CURRENTYEAR}}年{{CURRENTMONTHNAME}}の件、了解しました。今後は変数は使用しないようにします。申し訳ございませんでした。

「～である」に関する件ですが、いわゆる「体言止め」が編集合戦を助長するというのでれば今後の編集では一切使用しない事にします。度重なってお手数をおかけして申し訳ございませんでした。UDGDASF 2007年4月7日 (土) 13:41 (UTC)