利用者:つきのき/青崩峠道路

環境影響評価中の西側ルート帯（小嵐ルート）の概要

当面は水窪北IC～小嵐IC 間の約6kmを事業費約240億円で、 平成20代後半に開通させることを目標にしている。

概要

• 起点　長野県飯田市南信濃和田
• 終点　静岡県浜松市水窪町奥領家
• 全長　約13km
• 規格　第1種第4級
• 道路幅員
  • 土工部　10.0m
  • 橋梁部　9.0m
  • トンネル部　8.0m
• 車線数　2車線
• 車線幅員　3.25m
• 設計速度　60km/h

インターチェンジなど

• （南信濃IC：予定）
• （小嵐IC ：予定）
• 水窪北IC

参考文献

• 平成17年度　第2回中部地方整備局事業評価監視委員会　開催結果
  • 一般国道４７４号 三遠南信自動車道 青崩峠道路（道路事業）説明資料 平成１７年１１月２５日 飯田国道事務所
• 飯田国道事務所：事業紹介（青崩峠道路）
  • 青崩峠道路懇談会への報告 平成17年12月 国土交通省 中部地方整備局 浜松河川国道事務所 飯田国道事務所
• 一般国道４７４号 三遠南信自動車道青崩峠道路（長野県飯田市南信濃）環境影響評価方法書 平成18年1月 中部地方整備局
  • 第１章　事業計画の概要
• 南信州サイバーニュース 2006年6月20日 １０年ぐらいで全線開通を