利用者:Coffee and Cafe/東急5200系電車
車両一覧[編集]
下表は、全車両の竣功日と処遇の対照表である。サハ5117のみ5000系であるが、編成に含まれていた時期があるため参考として記載する。上田交通での処遇については本文も参照のこと。
| 車両番号 | 竣功日 | 廃車日(東急) | 処遇 |
|---|---|---|---|
| デハ5201 | 年月日 | 1986年7月28日 | 上田交通(モハ5201)[1] |
| デハ5202 | 年月日 | 1986年7月28日 | 上田交通(クハ5251)[1] |
| サハ5251 | 年月日 | 1986年9月4日 | 東急から直接廃車[1] |
| デハ5211 | 年月日 | 1986年7月28日 | 上田交通(倉庫として利用)[2] |
| サハ5117 | 年月日 | 1986年3月19日 | 東急から直接廃車[1] |
脚注[編集]
注釈[編集]
出典[編集]
参考文献[編集]
書籍[編集]
- 飯島巌、宮田道一、井上広和『私鉄の車両4 東京急行電鉄』ネコ・パブリッシング、2002年。ISBN 978-4-87366-287-9。
雑誌記事[編集]
- 金子智治、焼田健「東京急行電鉄 現有車両プロフィール2004」『鉄道ピクトリアル』第749号、電気車研究会、2004年7月、195-243頁。
- 白石安之「東急5200形ステンレスカーについて」『電気車の科学』第130号、鉄道図書刊行会、1959年2月、21-24頁。
- T記者「お手並み拝見〔48〕 わが国初のステンレスカー東急で新造」『電気車の科学』第129号、鉄道図書刊行会、1959年1月、34-35頁。
- 「東京急行電鉄 社歴表」『鉄道ピクトリアル』第749号、電気車研究会、2004年7月、245-261頁。