利用者:Comyu/gallery/Hinomaru

都バスで試験運行されたFCHV-BUSの当て馬として丸の内シャトルに投入されたタービン電気バスが火付け役となって惰性的にストックが・・・定期観光化されたスカイバス東京の動向も見逃せません。

無料巡回バス・路線バスタイプ

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  東京ベイシャトル BS-01
  （ネオプランN3016/2、更新後）
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  東京ベイシャトル BS-13
  （ネオプランN3016/2、更新前）
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  東京ベイシャトル BS-18
  （デザインライン／MAN）
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  東京ベイシャトル BS-17
  （デザインライン／MAN）
  丸の内シャトル増発便運行時
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  丸の内シャトル EV-05
  （デザインライン・オリンバス）
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  丸の内シャトル EV-05
  琳派展延長運行時
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  丸の内シャトル EV-05
  （デザインライン・オリンバス）後部
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  丸の内シャトル予備車 BS-09
  （デザインライン／MAN）
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  メトロリンク日本橋 EV-02
  「リトルトン」（デザインライン／MAN）
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  メトロリンク日本橋（エアロミディME）
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  メトロリンク日本橋（エアロミディME）後部
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  BS-10（デザインライン／MAN）
  メトロリンク日本橋専用車時代
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  メトロリンク日本橋 BS-10
  （ブルーリボンシティハイブリッド）
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  丸の内シャトル BS-13
  （ブルーリボンシティハイブリッド）
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  CS-1
  （レインボーII）

スカイバス東京

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  OP-01（ネオプラン・スカイライナー）
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  OP-01（ネオプラン・スカイライナー）
  事故によるフェイスリフト後
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  OP-3（ネオプラン・スカイライナー）
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  OP-5（ネオプラン・スペースライナー）
  スカイバス横浜時代
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  OP-8（ネオプラン・スペースライナー）
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  OP-8後部
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  クラシックスカイバス東京 TR-1（GMC+クラシックトロリー）
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  スカイホップバス HC-1（三菱ふそう・エアロバス）

貸切車

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  グランプリ GP-15（メルセデス・ベンツ O303）
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  コンコルド 1007（ネオプラン・スペースライナー）
  ※のちにスカイバスに改造？
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  パノラマウェスト PW-1（ネオプラン・スカイライナー）※のちにスカイバスOP-3に改造
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  ベガス V-01（ネオプラン・スターライナー）※左ハンドル車
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  ベガス V-03（ネオプラン・スターライナー）※左ハンドル車
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  サンディエゴ SD-113（ネオプラン・トランスライナー）
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  サンディエゴ 1112（エアロクイーンMS9）
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  スーパーウェスト 3758（エアロクイーンM）
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  ウェストコースト 356（エアロバス）
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  スニーカー 3939（エアロバスMM）

タクシー・ハイヤー

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  日の丸リムジン「ゼロタクシー」6382（i-MiEV）
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  日の丸リムジン 6340（オデッセイ）
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  日の丸交通 6610（NV200）
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  日の丸交通「アディダス円陣タクシー」6712（プリウス）

HMC東京（旧・大東観光バスおよび都自動車）

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  303（メルセデス・ベンツ トゥーロ）※他社へ譲渡
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  ゴールデンライン 235（エアロクイーンI）
  ※大東観光バスオリジナル色
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  ウェストコースト 249（エアロエース）
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  ウェストコースト 社番不明（初代ガーラHD）
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  スーパーウェスト 社番不明（初代ガーラGHD）
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  旧都自動車（スーパークルーザー＋富士重工HD-2）

エアポートバス

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  愛称なし H-020（ブルーリボンRU）
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  スーパーウェスト M-020（エアロクイーン1）
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  ウェストコースト M-037（エアロバスMS8）