利用者:Manabucchini/sandbox
 |
ここはManabucchiniさんの利用者サンドボックスです。編集を試したり下書きを置いておいたりするための場所であり、百科事典の記事ではありません。ただし、公開の場ですので、許諾されていない文章の転載はご遠慮ください。
登録利用者は自分用の利用者サンドボックスを作成できます（サンドボックスを作成する、解説）。 その他のサンドボックス: 共用サンドボックス | モジュールサンドボックス 記事がある程度できあがったら、編集方針を確認して、新規ページを作成しましょう。 |
Brompton World Championship Japan[編集]
「ブロンプトン・ワールド・チャンピオンシップ・ジャパン（略称BWC JAPAN)」はブロンプトンを利用して行われるレースイベントである。自転車レースとしては珍しくスーツジャケット、襟付きシャツ、ネクタイ、パンツ及びスカートの着用がドレスコードとして定められている。
開催概要[編集]
各自の所有するブロンプトンを駆り、男女の優勝者はブロンプトンの母国、英国で開催される「Brompton World Championsip Final」への招待参加資格とロンドンまでの往復航空券が贈呈される。２時間内に個人または3名までのグループで周回回数を競う「２時間エンデューロ」と順位を競う「BWCレース」が開催される。2019年の第10回大会ではBWCレース中の走行速度差に対する安全性を配慮し、競技性の高い「BWC Champion」と走ることを楽しむ「BWC Enjoy」の2つのカテゴリで開催された。[1]
イベント規定[編集]
- 参加者は自身の所有するブロンプトンを利用して参加しなければならない。
- 走行タイムを正確に計測し、勝者をはっきり決定しなければならない。
- 服装は決められたドレスコードを守らなければならない。
参加規定[編集]
ブロンプトンを所有している16歳以上で健康であれば性別、国籍は問われない。[2]
服装規定[編集]
参加者は上半身についてはスーツジャケット、襟付きシャツ、ネクタイの着用が義務付けられているが、女性のネクタイ着用についてはその限りではない。
下半身についてはスーツパンツ、ショーツ、七分丈パンツ、スカートの着用が可能であり、シューズについては規定がなく、ビンディングも利用可能である。
頭部保護のため、ハードシェルタイプのヘルメットの着用とあご紐などでの調整が絶対条件で、カスクなどのソフトタイプの着用は不可となっている。
サイクルショーツ（レーシングパンツ）や、サイクリングレギンス（サイクリングタイツ）などはアンダーウェアとしての着用以外は禁止されている。
車両規定[編集]
利用する自転車はブロンプトンでなければならない。
本体は正常な状態でハンドルが固定でき、折りたため自立しなければならない。ハンドル形状については純正と同様の形状の範囲内であれば認められるが、折りたたみ時に固定できる必要がある。
タイヤ/ホイールのインチ変更は認められておらず、変速機もフロントはシングル、リアは外装ギア1段及び2段。内装ギア3段及び5段。内外装6段のいずれかである必要がある。[3]なお、ギア比については規定対象外。
改造については特段規定はされていないが、原型を留めない車両や極度の加工など、主催者側が安全上適切でないと判断した場合は出場禁止となる場合がある。
競技規定[編集]
計測は計測ラインを経過してから開始され、組み立て時間は計測されないため、確実な組み立てを実施する必要がある。
コース上で先行車を追い抜く際には危険回避時を除き先行者の左側から十分な間隔を保って追い抜くこと。安全に後続車から追い抜かれることを想定し、特にストレートコースではコース中央より右側を走行するように心がけること。
コーナー進入時など車体を傾けて走行する場合はペダルと地面の接触を防ぐ為、内側のペダルを上にして走行する必要がある。
車間距離を保って走行し、他車との接触を防ぐため、蛇行運転は禁止されている。
競技はエントリー順にゼッケンが決定され、ゼッケン番号順に先頭からスタート位置が決まる。
エントリー者はレースに参加する義務がある。
BWCレースでのスタートはル・マン式の一斉スタートで行われ、エンデューロではスタンディング式の一斉スタートで競技が行われる。
大会履歴[編集]
| 開催回数 | 開催日 | 日本 | 走行距離 | 完走者数 | 公式サイト |
| 第1回 | 2010/5/30 | 日本自動車大学校 | 12km(1.2km×10周) | 121 | Brompton Japanese Championship! |
| 第2回 | 2011/7/9 | 小笠山総合運動公園エコパ（エコパスタジアム） | 12km(3.0km×4周) | 133 | |
| 第3回 | 2012/4/8 | 小笠山総合運動公園エコパ（エコパスタジアム） | 12km(3.0km×4周) | 139 | |
| 第4回 | 2013/5/26 | 海浜幕張公園 | 12km(1.5km×8周) | 258 | http://www.mizutanibike.co.jp/brand/brompton/bjc13/ |
| 第5回 | 2014/5/25 | 海浜幕張公園 | 12km(1.5km×8周) | 253 | http://www.mizutanibike.co.jp/brand/brompton/bjc14/ |
| 第6回 | 2015/3/22 | 明治神宮外苑 | 10km(1.0km×10周) | 249 | http://www.mizutanibike.co.jp/brand/brompton/bjc15/ |
| 第7回 | 2016/4/10 | 袖ヶ浦フォレストレースウェイ | 12km(2.4km×5周) | 170 | http://www.mizutanibike.co.jp/img/bwc2016.pdf |
| 第8回 | 2017/4/27 | 袖ヶ浦フォレストレースウェイ | 12km(2.4km×5周) | 317 | http://www.mizutanibike.co.jp/brand/brompton/bwc/2017/gaiyou.html |
| 第9回 | 2018/3/25 | 袖ヶ浦フォレストレースウェイ | 12km(2.4km×5周) | 350 | http://www.mizutanibike.co.jp/brand/brompton/bwc/2018/index.html |
| 第10回 | 2019/3/24 | 袖ヶ浦フォレストレースウェイ | 12km(2.4km×5周)
(Enjoy 9.6km(2.4km×4周)) |
495 | http://www.mizutanibike.co.jp/brand/brompton/bwc/ |
2009年の開催から2019年現在までに計10回開催されている。
Result[編集]
・BWCレース
| 開催回数 | 開催日 | 走行距離 | 男性 | 男性シニア | 女性 | 女性シニア | 混合[5] | 混合シニア[6] | ||||||
| 時間 | 平均速度 | 時間 | 平均速度 | 時間 | 平均速度 | 時間 | 平均速度 | 時間 | 平均速度 | 時間 | 平均速度 | |||
| 第1回 | 2010/5/30 | 12km(1.2km×10周) | 18:23.4 | 39.15km/h | 22.27.1 | 32.06km/h | ||||||||
| 第2回 | 2011/7/9 | 12km(3.0km×4周) | 21:52.399 | 32.92km/h | 28:15.952 | 25.47km/h | ||||||||
| 第3回 | 2012/4/8 | 12km(3.0km×4周) | 21:02.363 | 34.22km/h | 25:07.114 | 28.66km/h | ||||||||
| 第4回 | 2013/5/26 | 12km(1.5km×8周) | 21:01.587 | 34.24km/h | 23:05.261 | 31.19km/h | ||||||||
| 第5回 | 2014/5/25 | 12km(1.5km×8周) | 23:32.231 | 33.14km/h | 27.39.030 | 28.21km/h | 29:50.862 | 26.13km/h | ||||||
| 第6回 | 2015/3/22 | 10km(1.0km×10周) | 15:37.981 | - | 17:10.181 | - | 17:31.092 | - | 17:14.194 | - | ||||
| 第7回 | 2016/4/10 | 12km(2.4km×5周) | 20.07.253 | 35.78km/h | 23:16.291 | 30.94km/h | ||||||||
| 第8回 | 2017/4/27 | 12km(2.4km×5周) | 19.55.463 | 36.14km/h | 22:35.935 | 31.86km/h | ||||||||
| 第9回 | 2018/3/25 | 12km(2.4km×5周) | 19:24.191 | 37.11km/h | 22:06.690 | 32.56km/h | ||||||||
| 第10回 | 2019/3/24 | 12km(2.4km×5周)
(Enjyoは2.4km×4周) |
19:20.451 | 37.23km/h | 20:21.970 | 35.35km/h | 20:56.804 | 34.37km/h | 25:18.307 | 28.45km/h | 26:58.234 | 21.36km/h | ||
・2時間エンデューロクラス
| 開催回数 | 開催日 | 走行距離 | 男性ソロ | 女性ソロ | チーム | ||||||
| Lap | Time | Speed | Lap | Time | Speed | Lap | Time | Speed | |||
| 第8回 | 2017/4/27 | 12km(2.4km×5周) | 45 | 2:00:56.355 | 29.02km/h | 38 | 2:02:29.230 | 24.20km/h | 46 | 2:00:47.538 | 29.70km/h |
| 第9回 | 2018/3/25 | 12km(2.4km×5周) | 45 | 2:01:06.403 | 28.98km/h | 27 | 2:02:42.457 | 17.16km/h | 45 | 2:01:19.810 | 28.93km/h |
| 第10回 | 2019/3/24 | 12km(2.4km×5周) | 44 | 2:00:13.082 | 28.55km/h | 31 | 2:02:05.691 | 19.80km/h | 43 | 2:00:20.820 | 27.87km/h |
参加賞・特別ゲスト[編集]
レース参加者には参加賞として記念品が提供される。また大会には特別ゲストとして海外から特別ゲストが参加する場合がある。Brompton本社などからの特別ゲストが参加される場合もある。
| 開催回数 | 開催日 | 開催場所 | 参加賞 | 特別ゲスト |
|---|---|---|---|---|
| 第1回 | 2010/5/30 | 日本自動車大学校 | Tシャツ | Andrew Ritchie氏 |
| 第2回 | 2011/7/9 | エコパスタジアム | タオル | |
| 第3回 | 2012/4/8 | エコパスタジアム | トートバッグ＆タオル | |
| 第4回 | 2013/5/26 | 海浜幕張公園 | 三脚チェア | Andrew Ritchie氏 |
| 第5回 | 2014/5/25 | 海浜幕張公園 | 缶バッジ | Will Butler-Adams氏 |
| 第6回 | 2015/3/22 | 明治神宮外苑 | ポーチバック | |
| 第7回 | 2016/4/10 | 袖ヶ浦フォレストレースウェイ | メダル | |
| 第8回 | 2017/4/27 | 袖ヶ浦フォレストレースウェイ | snow peakコラボチタンマグ(300ml) | |
| 第9回 | 2018/3/25 | 袖ヶ浦フォレストレースウェイ | snow peakコラボチタンスクー
＆ランチョンマット |
David Miller氏 |
| 第10回 | 2019/3/24 | 袖ヶ浦フォレストレースウェイ | snow peakコラボチタンボール | Will Butler-Adams氏 |
脚注[編集]
- ^ 2015年に明治神宮で開催された第6回大会時にも順位を競う「チャンピオンクラス」と順位よりもレースの雰囲気や走行を楽しむ「スポーツクラス」の2部門で開催されていた。
- ^ 近年では海外からの参加者も増加している。
- ^ 市販モデルで採用されているギア段数と同じ。内装ギア5段は現行販売モデルでは廃止されているが初期の販売モデルでは選択が可能であった。
- ^ 当初第1回〜第5回までは「Brompton Japanese Championship」として開催されており、第6回の明治神宮外苑での開催時には「Brompton World Championship TOKYO」として開催されていた。第7回大会より現在の「Brompton World Championship Japan」に改められた。
- ^ 2015年の第6回大会時には「スポーツ」クラスとして開催され、2019年の第10回大会時には周回回数を減らし、順位付を行わない「Enjoy」クラスとして開催された。
- ^ 2019年第10回大会時には男女別に計測された。
外部リンク[編集]
- 公式サイト
- ミズタニ自転車 - 日本の輸入販売元
- 袖ヶ浦フォレストレースウェイ - 第7回からのレース会場