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利用者:Nobi-doraemon/sandbox

本田CB系列为本田技研工业制造,销售的四冲程摩托车一个系列。

概述

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为了参加1955年举办的全日本摩托车耐力公路锦标赛以及之后举办的针对量产车型的全日本motorcycle clubman race,本田在既有的量产车型的基础上进行了新型车辆的研发。

其中有基于C71的CB71,但该车型在即将上市之前,其继承的C71车身结构即出现了问题而被取消。另外,还有一款基于C90的CB90,不过此车型为试行版。随后,本田在C90的改良款C92的基础上,采用部分CB71的零件又开发出了另外一款代号为CB92的正式量产车型。这个CB92成为了CB系列的第一款正式上市车型。

后来, 本田把CB71的车身结构作了修改后推出了量产赛车CR71,再在CR71的基础上开发了CB72,这个型号成为了第一个不是由实用车型改装的,名副其实的运动车型。

之后,CB系列不断扩充,又派生出了CBX以及CBR,并为本田日后成为世界第一的摩托车生产厂商打下了基础。

关于CB的名称由来,本来据说是由Motor Cycle的C与CLUB MAN RACE的C和B组合而成的。还有另外几种说法,其一,说 B 是Best或Better的B;另一说,1959年本田打入美国市场的出口车型取了AMERICA的A,所以国内车型就取了A之后的B,因此该系列就被取名为CB。

车型列表

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50cc以下

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50cc - 125cc以下

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  • BENLY CB90 SUPERSPORTS (1959年)试行车型
  • BENLY CB90 SUPERSPORTS (1959年)CB系列的首个量产车型
  • CB125T (1964年 - 2001年)装配空冷2汽缸发动机
  • CB90JX (1972年 - 1977年)装配竖式单汽缸发动机
  • CB125JX (1972年 - 1983年)装配竖式单汽缸发动机
  • CB TWISTER(2009年 - 印度本田)
  • CB125F(2014年)

125cc - 250cc以下

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CB223S(2008年式)
  • DREAM CB72 SUPERSPORTS (1960年)本田的首个纯正运动车型
  • DREAM CB250(1968年)
  • DREAM CB250 SENIOR (1971年)
  • DREAM CB250 EXPORT (1972年)
  • DREAM CB250T(1973年)
  • CB250RS(1980年)
  • JADE〔CB250F〕(1991年)
  • Hornet〔CB250F〕(1996年)
  • CB223S(2008年 - 现在)
  • CB250F(2014年 - 现在)

250cc - 400cc以下

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CB400 SUPER BOL D'OR(2009年式)

400cc - 1000cc以下

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CB750F(B型)

1000cc以上

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CB1300 Super Bold'or スペシャル(2006年式)

注释

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相关项目

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外部连接

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