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SkyDriveとは、日本のスタートアップ企業SkyDriveが開発中の空飛ぶクルマ。
SkyDriveは2014年の1月から開発が行われている地上走行可能 (空陸両用) なeVTOL型の空飛ぶクルマである[1][2]。機体は2人乗りで飛行速度は100km/h、地上走行時は一度の充電で20-30km走行できる[2]。
機体サイズは身近な空の移動を実現するため世界最小を目指し高さ2m、幅4m、長さ4mほどになる予定である[3]。2023年の大阪でのサービス開始を目指し当初は人のいない海や川の上を飛行する[4]。2025年には、大阪万博で運用される予定である[4]。
2019年12月、日本初となる空飛ぶクルマの有人飛行テストを行った[5]。
2020年8月25日、｢SD-03｣モデルで4分間の公開有人飛行を成功させた[6]
仕様[編集]
機体スペックは、2020年12月現在公式サイトで公開されている情報[7]。
| 項目 | 共通 | 地上走行時 | 飛行時 |
|---|---|---|---|
| 最大搭乗人数 | 2名 | ||
| 全長 | 4.0m | ||
| 全幅 | 3.5m | ||
| 全高 | 1.5m | ||
| 空虚重量 | |||
| 積載重量 | |||
| 最大離陸重量 | 500kg | ||
| プロペラ | 機体の4隅に計8個 | ||
| 出力 | |||
| 積載燃料 | バッテリー | ||
| 航続距離/航続時間 | 20-30km | 20-30分 | |
| 燃費 | |||
| 速度 | 60km/h | 100km/h | |
| 巡航速度 | |||
| ストール速度 |
出典[編集]
- ^ “TIMELINE タイムライン”. skydrive2020.com. 2020年12月21日閲覧。
- ^ a b “空飛ぶクルマの実現に向けた地方公共団体及び事業者等の動向調査”. 三菱総合研究所. p. 15. 2020年12月14日閲覧。
- ^ “『空飛ぶクルマ』を開発するSkyDrive（スカイドライブ） 世界初披露の機体「有人機SD-03」で、公開飛行試験を成功”. プレスリリース・ニュースリリース配信シェアNo.1｜PR TIMES. 2020年12月21日閲覧。
- ^ a b “空飛ぶクルマの未来展望 ～未来のモビリティが創る新しい社会基盤（前編）～”. PwC. 2020年12月21日閲覧。
- ^ “ついに「空飛ぶクルマ」に人が乗った！SkyDriveが有人試験スタート”. 自動運転ラボ (2020年1月8日). 2020年12月21日閲覧。
- ^ “「空飛ぶクルマ」開発のSkyDriveが39億円を調達、世界初披露の有人機「SD-03」公開飛行試験に成功”. Tech crunch. 2020年12月21日閲覧。
- ^ “AIR MOBILITY - 空飛ぶクルマ -”. skydrive2020.com. 2020年12月22日閲覧。