後免中町停留場
（後免中町駅から転送）
| 後免中町停留場* | |
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 はりまや橋方面ホームから東を望む | |
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ごめんなかまち Gomen nakamachi | |
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◄後免東町 (0.3 km) (0.2 km) 後免西町► | |
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| 所在地 | 高知県南国市後免町一・二丁目 |
| 所属事業者 | とさでん交通 |
| 所属路線 | 後免線 |
| キロ程 | 0.5 km（後免町起点） |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 開業年月日 | 1911年（明治44年）1月27日 |
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* 1952年に後免中町通停留場から改称 | |
後免中町停留場（ごめんなかまちていりゅうじょう）は、高知県南国市後免町にあるとさでん交通後免線の路面電車停留場。
歴史
[編集]当停留場は1911年（明治44年）1月、とさでん交通の前身である土佐電気鉄道により大津停留場（廃止、領石通停留場を参照）から当停留場までの区間が開通した際に開業した[1]。当時の停留場名は後免中町通停留場（ごめんなかまちどおりていりゅうじょう）[1][2]。次いで同年5月には当停留場から後免町停留場までの区間が開通、これをもって後免線は全通を達成した（ただし当時の後免町停留場は現在の後免東町停留場）[1][2]。
停留場はその後1944年（昭和19年）に休止されるものの、1952年（昭和27年）に復活[1]。このとき、停留場名は後免中町へと改称された[1]。
年表
[編集]- 1911年（明治44年）
- 1944年（昭和19年）6月1日：休止[1][2]。
- 1952年（昭和27年）7月1日：後免中町停留場に改称の上再開[1][2]。
- 2012年（平成24年）4月27日：ホームを設置。これにより後免線内はりまや橋方面乗り場は全停留場にホームが設置されたことになる。
- 2014年（平成26年）10月1日：土佐電気鉄道が高知県交通・土佐電ドリームサービスと経営統合し、とさでん交通が発足[3]。とさでん交通の停留場となる。
停留場構造
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後免中町停留場は後免線の併用軌道区間にあり、道路上に軌道が敷かれている。ホームは2面あり、東西方向に伸びる2本の線路を挟み込むように配される[4]。ただし互いのホームは東西方向に離れて位置しており、東に後免町方面行きのホーム、西にはりまや橋方面行きのホームがある[4]。
かつてはホーム（安全地帯）がなく、路上に白線で乗り場が示されるのみであったが[5]、都市計画による道路の拡張により2012年4月27日よりホームが設置された。
停留場周辺
[編集]停留場より北へ路地を抜けると後免町商店街に行き着く[6]。
- サンシャイン カルディア店
- セリア サンシャインカルディア店
- 高知銀行後免支店
- 高知県道45号南国インター線
- 後免中町バス停
隣の停留場
[編集]脚注
[編集]- ^ a b c d e f g h i 『土佐電鉄が走る街 今昔』100・156-158頁
- ^ a b c d e f 今尾恵介（監修）『日本鉄道旅行地図帳』 11 中国四国、新潮社、2009年、61頁。ISBN 978-4-10-790029-6。
- ^ 上野宏人 (2014年10月2日). “とさでん交通：「再出発」 「便利な市民の足に」高知で設立式 新デザインの車両披露”. 毎日新聞 (毎日新聞社)
- ^ a b 川島令三『四国・九州ライン 全線・全駅・全配線』 第2巻 四国西部エリア、講談社〈【図説】 日本の鉄道〉、2013年、35,90頁。ISBN 978-4-06-295161-6。
- ^ 川島令三『全国鉄道事情大研究』 四国篇、草思社、2007年、293頁。ISBN 978-4-7942-1615-1。
- ^ 『土佐電鉄が走る街 今昔』94頁
参考文献
[編集]- 土佐電鉄の電車とまちを愛する会『土佐電鉄が走る街 今昔』JTBパブリッシング〈JTBキャンブックス〉、2006年。ISBN 4-533-06411-6。
