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日産・FR-Lプラットフォーム

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』

日産・FR-Lプラットフォームは、日産自動車FR車、およびそれをベースとした4WD車用のプラットフォームである。フロントミッドシップパッケージを採用しているため、FMプラットフォームとも呼ばれるほか、Eセグメント車向けプラットフォームなので、Eプラットフォームという名称で呼ばれることもある。なお、「FR-L」は大型FR車を表す。

概要

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V型6気筒エンジンあるいはV型8気筒エンジンをフロントミッドシップに配置する「フロントミッドシップパッケージ」(Front Midship Package: FMパッケージ)が採用されている。そのほか、FR-Lプラットフォーム採用車は基本的にロングホイールベース・ショートオーバーハング、大径ホイールの採用がなされており、走行性能や室内空間、重量配分を向上している。GT-Rの開発責任者として有名な水野和敏の指揮の下で開発されている。

採用車種

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セダン

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クーペ

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SUV/ワゴン

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その他

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「FR-Lプラットフォーム」は大型FR車用のプラットフォームの総称でもあるため、一部では他のFR-Lプラットフォーム採用車とプラットフォームを一切共有していないE51型エルグランドがFR-Lプラットフォームを使用していると表現されることもある[1][2]

脚注

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  1. ^ “日産 エルグランド 新型車徹底解説”. Autoc one. (2002年5月1日). http://autoc-one.jp/nissan/elgrand/newmodel-155497/ 
  2. ^ NISSAN360 PreeKit

関連項目

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