主な公開記録
Wikipediaの取得できる記録をまとめて表示しています。 記録の種類、実行した利用者 (大文字小文字は区別)、影響を受けたページ (大文字小文字は区別) による絞り込みができます。
- 2024年2月27日 (火) 23:01 網走本線 会話 投稿記録 がページ「TGV M'」を「TGV M」に移動しました (明らかな誤字または脱字)
- 2024年2月27日 (火) 22:52 網走本線 会話 投稿記録 がページ「TGV M'」を作成しました (←新しいページ: 「'''TGV M'''はアルストームがSNCFむけに開発した鉄道車両である。TGV Duplexと同様に、2台の動力車で2階建ての連接客車を挟む構成になっている。次世代のTGVとして2024年から営業運転に入る予定である。2023年2月から試作車による試運転が行われている。 == 参考文献 == *[https://www.cnn.co.jp/photo/l/1143514.html 仏高速鉄道の次世代車両「ＴＧＶ…」)
- 2024年2月27日 (火) 03:58 網走本線 会話 投稿記録 がページ「Wikipedia:コメント依頼/LTA:SASHOに関連するチェックユーザーの提案」を作成しました (チェックユーザーの提案です。)
- 2024年2月25日 (日) 04:12 網走本線 会話 投稿記録 がページ「あべのハルカス美術館」を作成しました (ページ「Abeno Harukas Art Museum」の翻訳により作成) タグ: コンテンツ翻訳 コンテンツ翻訳バージョン2
- 2024年2月24日 (土) 17:19 網走本線 会話 投稿記録 がページ「ICE 3neo」を作成しました (←ヴェラロへのリダイレクト) タグ: 新規リダイレクト
- 2024年2月24日 (土) 17:03 網走本線 会話 投稿記録 がページ「ドイツ鉄道408形電車」を作成しました (←ICE 3へのリダイレクト) タグ: 新規リダイレクト
- 2024年2月24日 (土) 17:02 網走本線 会話 投稿記録 がページ「ドイツ鉄道406形電車」を作成しました (←ICE 3へのリダイレクト) タグ: 新規リダイレクト
- 2024年2月24日 (土) 17:01 網走本線 会話 投稿記録 がページ「ICE3neo」を作成しました (←ICE 3へのリダイレクト) タグ: 新規リダイレクト
- 2024年2月3日 (土) 21:05 網走本線 会話 投稿記録 がページ「ノート:East West Gate intermodal terminal」を作成しました (以前よりコモロー駅付近には積替えを目的とする貨物ターミナルがあったようです。: 新しい節) タグ: 議論ツール 新規トピック ソースモード
- 2024年2月2日 (金) 03:43 網走本線 会話 投稿記録 がページ「East West Gate intermodal terminal」を作成しました (←新しいページ: 「'''East West Gate intermodal terminal'''はハンガリー、フェーニェシュリトケ(Fényeslitke)にある鉄道ターミナルである。標準軌と広軌の間で貨物の積替えを行う。標準軌鉄道はフェーニェシュリトケ(Fényeslitke)駅に、広軌鉄道はチョップ・ザーホニ・コモロー(Csop-Záhony-Komoró)駅に通じる。 == 参考資料 == *[https://eastwestil.com/ja/terminal/ ターミナル https://e…」)
- 2024年1月27日 (土) 14:45 網走本線 会話 投稿記録 がページ「ノート:台湾鉄路公司」を作成しました (記事名について: 新しい節) タグ: 議論ツール 新規トピック ソースモード
- 2023年12月22日 (金) 21:50 網走本線 会話 投稿記録 がページ「スパニッシュ・ソリューション」を作成しました (ページ「Spanish solution」の翻訳により作成) タグ: コンテンツ翻訳 コンテンツ翻訳バージョン2
- 2023年1月27日 (金) 00:20 利用者アカウント 網走本線 会話 投稿記録 が作成されました