主な公開記録

Wikipediaの取得できる記録をまとめて表示しています。 記録の種類、実行した利用者 (大文字小文字は区別)、影響を受けたページ (大文字小文字は区別) による絞り込みができます。

• 2024年11月20日 (水) 10:49 MJ6feet6 会話 投稿記録 がページ「オースチン・ヒーリー100」を「オースチン・ヒーレー100」に移動しました (明らかな誤字または脱字)
• 2024年11月20日 (水) 10:49 MJ6feet6 会話 投稿記録 がページ「オースチン・ヒーリー100」を作成しました (MJ6feet6 がページ「オースチン・ヒーリー100」を「オースチン・ヒーレー100」に移動しました: 明らかな誤字または脱字) タグ: 新規リダイレクト
• 2024年11月3日 (日) 20:29 MJ6feet6 会話 投稿記録 がページ「タンタンの冒険: 太陽の神殿」を「タンタンの冒険旅行 太陽の神殿」に移動しました (明らかな誤字または脱字)
• 2024年11月1日 (金) 00:42 MJ6feet6 会話 投稿記録 がページ「WM・P88」を作成しました (←新しいページ: 「{{レーシングカー |マシン名 = WM・P88 |画像 = 250px |画像説明 = |Turbo/NA = ツインターボ |燃料 = |タイヤ = ミシュラン ラジアル |ディファレンシャル = |ギア形式 = マニュアル |変速 = 5速 |ギアボックス = ヒューランド ZG400 |配置 = ミッドシップ, 縦置きエンジン|…」)
• 2024年9月16日 (月) 03:10 MJ6feet6 会話 投稿記録 がページ「ベントレー・ユーノディエール」を「ベントレー・ユノディエール」に移動しました (明らかな誤字または脱字)
• 2024年8月28日 (水) 20:36 MJ6feet6 会話 投稿記録 がページ「Wikipedia:削除依頼/自動車の車体形状」を作成しました (←新しいページ: 「{{subst:新規削除依頼サブページ |ページ名 = 自動車の車体形状 |ID = 4451164 |特記号 = |理由 = ケースE。「自動車の車体形状」と題していますが、実際にはセダンやクーペといった「車の車体形状」と、SUVやオープンカーといった車体形状によらない「車のタイプ」が混在しており、混乱を招くおそれがあります。存続の道筋を探ろうにも、す…」)
• 2024年7月26日 (金) 11:07 MJ6feet6 会話 投稿記録 がページ「フォード・マベリック」を「フォード・マーベリック」に移動しました (明らかな誤字または脱字)
• 2024年7月26日 (金) 11:04 MJ6feet6 会話 投稿記録 がページ「ノート:フォード・マベリック (アメリカ)」を「ノート:フォード・マーベリック (アメリカ)」に移動しました (明らかな誤字または脱字)
• 2024年7月26日 (金) 11:04 MJ6feet6 会話 投稿記録 がページ「フォード・マベリック (アメリカ)」を「フォード・マーベリック (アメリカ)」に移動しました (明らかな誤字または脱字)
• 2024年7月6日 (土) 14:44 MJ6feet6 会話 投稿記録 がページ「ノート:デロリアン・DMC-12」を「ノート:DMC・デロリアン」に移動しました (改名提案による)
• 2024年7月6日 (土) 14:44 MJ6feet6 会話 投稿記録 がページ「デロリアン・DMC-12」を「DMC・デロリアン」に移動しました (改名提案による)
• 2024年7月2日 (火) 10:16 MJ6feet6 会話 投稿記録 がページ「Wikipedia:削除依頼/マイアミ・バイスのフェラーリ」を作成しました (←新しいページ: 「{{subst:新規削除依頼サブページ |ページ名 = マイアミ・バイスのフェラーリ |ID = 4338212 |特記号 = |理由 = ケースE。劇用車に関する過剰な記述として、WP:NOTCATALOG、WP:IINFOあたりに抵触するのではないかと考えます。 |依頼者票 = {{AFD|削除}} 依頼者票。--~~~~ }}」)
• 2024年7月2日 (火) 10:16 MJ6feet6 会話 投稿記録 がページ「Wikipedia:削除依頼/あぶない刑事の劇用車」を作成しました (←新しいページ: 「{{subst:新規削除依頼サブページ |ページ名 = あぶない刑事の劇用車 |ID = 964138 |特記号 = |理由 = ケースE。劇用車に関する過剰な記述として、WP:NOTCATALOG、WP:IINFOあたりに抵触するのではないかと考えます。 |依頼者票 = {{AFD|削除}} 依頼者票。--~~~~ }}」)
• 2024年6月21日 (金) 03:02 MJ6feet6 会話 投稿記録 がページ「殺意の証明」を作成しました (←新しいページ: 「{{コンピュータゲーム | Title = 殺意の証明 | Genre = アドベンチャーゲーム | Plat = Windows (Win)<br />macOS (Mac) | Dev = | Pub = ブローダーバンド<br />インタープログ（日本語版） | producer = | director = | designer = | writer = | programmer = | composer = | artist = | series = | Play = 1人 | Media = CD-ROM2枚組 | Date = {{vgrelease new|JP|1995年|NA|1995年}}…」)
• 2024年6月2日 (日) 15:38 MJ6feet6 会話 投稿記録 がページ「AMC・ジャヴェリン」を「AMC・ジャベリン」に移動しました (明らかな誤字または脱字)
• 2024年5月28日 (火) 01:44 MJ6feet6 会話 投稿記録 がページ「ボルボ・440/460」を作成しました (←ボルボ・400へのリダイレクト) タグ: 新規リダイレクト
• 2024年5月28日 (火) 01:42 MJ6feet6 会話 投稿記録 がページ「ボルボ・480」を作成しました (←ボルボ・400へのリダイレクト) タグ: 新規リダイレクト モバイル編集 モバイルウェブ編集
• 2024年5月20日 (月) 11:13 MJ6feet6 会話 投稿記録 がページ「ノート:BMW・E30 M3 (グループA)」を「ノート:BMW・M3 (E30)」に移動しました (改名提案による)
• 2024年5月20日 (月) 11:13 MJ6feet6 会話 投稿記録 がページ「BMW・E30 M3 (グループA)」を「BMW・M3 (E30)」に移動しました (改名提案による)
• 2024年5月13日 (月) 07:19 MJ6feet6 会話 投稿記録 がページ「Wikipedia:削除依頼/BMW・M3 (E30)」を作成しました (←新しいページ: 「{{subst:新規削除依頼サブページ |ページ名 = BMW・M3_(E30) |ID = 4817237 |特記号 = |理由 = ケースC。改名提案に基づく移動ができないため。 |依頼者票 = {{AFD|削除}} 依頼者票。--~~~~ }}」)
• 2024年5月7日 (火) 02:20 MJ6feet6 会話 投稿記録 がページ「BMW・4シリーズ(G22)」を「BMW・4シリーズ (G22)」に移動しました (半角と全角の使い分け違反)
• 2024年5月7日 (火) 02:20 MJ6feet6 会話 投稿記録 がページ「BMW・4シリーズ(F32)」を「BMW・4シリーズ (F32)」に移動しました (半角と全角の使い分け違反)
• 2024年5月6日 (月) 01:25 MJ6feet6 会話 投稿記録 がページ「ノート:BMW・M3」を作成しました (分割提案: 新しい節) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 議論ツール 新規トピック ソースモード
• 2024年5月6日 (月) 01:24 MJ6feet6 会話 投稿記録 がページ「ノート:BMW・E30 M3 (グループA)」を作成しました (改名提案: 新しい節) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 議論ツール 新規トピック ソースモード
• 2024年4月23日 (火) 01:14 MJ6feet6 会話 投稿記録 がページ「マクラーレン・ソーラスGT」を作成しました (←新しいページ: 「{{Infobox 自動車のスペック表 | 車種=普通自動車 | 車名=マクラーレン・ソーラスGT | 車名補= | 1枚目画像の説明=フロント | 1枚目画像名=2023 McLaren Solus GT.jpg | 2枚目画像の説明=リア | 2枚目画像名=2023 McLaren Solus GT 4.jpg | 販売期間=2023年 | 設計統括= | ボディタイプ=クーペ | エンジン=5.2L V型10気筒 | エンジン位置=ミッドシップ | 最高出…」)
• 2024年4月22日 (月) 23:28 MJ6feet6 会話 投稿記録 がページ「ノート:ランボルギーニ・エッセンツァSCV12」を「ノート:ランボルギーニ・エッセンサ SCV12」に移動しました (明らかな誤字または脱字) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
• 2024年4月22日 (月) 23:28 MJ6feet6 会話 投稿記録 がページ「ランボルギーニ・エッセンツァSCV12」を「ランボルギーニ・エッセンサ SCV12」に、リダイレクトを残して移動しました (明らかな誤字または脱字) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
• 2024年4月22日 (月) 23:28 MJ6feet6 会話 投稿記録 がリダイレクト「ランボルギーニ・エッセンサ SCV12」を上書き削除しました (「ランボルギーニ・エッセンツァSCV12」からの移動に伴う削除) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
• 2024年4月21日 (日) 01:20 MJ6feet6 会話 投稿記録 がページ「アルファロメオ・ミラノ」を作成しました (←アルファロメオ・ジュニアへのリダイレクト) タグ: 新規リダイレクト
• 2024年4月21日 (日) 01:18 MJ6feet6 会話 投稿記録 がページ「アルファロメオ・ジュニア」を作成しました (←新しいページ: 「{{自動車の新製品}} {{Otheruses|2024年の発売が予定されているSUV|1960年代のスポーツカー|アルファロメオ・ジュリア#スプリントGT}} {{Infobox 自動車のスペック表 | 車種=普通自動車 | 車名=アルファロメオ・ジュニア | 1枚目画像の説明= | 1枚目画像名= | 2枚目画像の説明= | 2枚目画像名= | 3枚目画像の説明= | 3枚目画像名= | 製造国= {{POL}} | 販売期間…」)
• 2024年2月28日 (水) 22:55 MJ6feet6 会話 投稿記録 がページ「Midnight Club: Street Racing」を作成しました (←Midnight Clubへのリダイレクト) タグ: 新規リダイレクト
• 2024年2月28日 (水) 22:55 MJ6feet6 会話 投稿記録 がページ「Midnight Clubシリーズ」を作成しました (←Midnight Clubへのリダイレクト) タグ: 新規リダイレクト
• 2024年2月28日 (水) 22:54 MJ6feet6 会話 投稿記録 がページ「Template:湾岸 Midnight Club」を「Template:Midnight Club」に移動しました (明らかな誤字または脱字)
• 2024年2月28日 (水) 22:49 MJ6feet6 会話 投稿記録 がページ「湾岸 Midnight Club」を「Midnight Club」に移動しました (明らかな誤字または脱字) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
• 2024年2月27日 (火) 12:33 MJ6feet6 会話 投稿記録 がページ「WING OVER」を作成しました (←ウイングオーバーへのリダイレクト) タグ: 新規リダイレクト
• 2024年2月27日 (火) 12:32 MJ6feet6 会話 投稿記録 がページ「ウイングオーバー」を作成しました (←新しいページ: 「{{出典の明記|{{subst:DATE}}}} {{コンピュータゲーム |Title = WING OVER<br>ウイングオーバー |Genre = フライトシューティング |Plat = PlayStation |Dev = ベルーガコンピュータ |Pub = ビクターインタラクティブソフトウエア |Play = 1人 |Date = 1997年2月21日 |Sale = |etc = }} 『'''ウイングオーバー'''』 (''WING…」) タグ: 曖昧さ回避ページへのリンク
• 2024年2月14日 (水) 23:43 MJ6feet6 会話 投稿記録 がページ「Dodge WC54」を「ダッジ WC54」に移動しました (記事名の付け方違反)
• 2024年2月14日 (水) 23:21 MJ6feet6 会話 投稿記録 がページ「ノート:クライスラー・ネオン」を作成しました (統合提案: 新しい節) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 議論ツール 新規トピック ソースモード
• 2024年2月14日 (水) 23:13 MJ6feet6 会話 投稿記録 がページ「ノート:三菱・フォルテ」を作成しました (統合提案: 新しい節) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 議論ツール 新規トピック ソースモード
• 2024年2月14日 (水) 23:08 MJ6feet6 会話 投稿記録 がページ「ノート:三菱・ランサーセレステ」を作成しました (統合提案: 新しい節) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 議論ツール 新規トピック ソースモード
• 2024年2月14日 (水) 23:02 MJ6feet6 会話 投稿記録 がページ「ノート:三菱・シャリオ」を作成しました (統合提案: 新しい節) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 議論ツール 新規トピック ソースモード
• 2024年2月11日 (日) 12:22 MJ6feet6 会話 投稿記録 がページ「プリムス・XNR」を作成しました (←新しいページ: 「{{Infobox 自動車のスペック表 | 車種=コンセプトカー | 車名=プリムス・XNR | 車名補= | 1枚目画像の説明= | 1枚目画像名=Plymouth XNR, front (Lime Rock).jpg | 2枚目画像の説明= | 2枚目画像名=Plymouth XNR, rear left (Lime Rock).jpg | 販売期間= | 設計統括= | ボディタイプ=2ドア オープン | エンジン=2,790cc 直列6気筒OHV | エンジン位置=フロント…」)
• 2024年2月7日 (水) 08:16 MJ6feet6 会話 投稿記録 がページ「ヴェンチュリ・600LM」を作成しました (←ヴェンチュリ・400へのリダイレクト) タグ: 新規リダイレクト
• 2024年2月7日 (水) 08:16 MJ6feet6 会話 投稿記録 がページ「ヴェンチュリ・400GT」を作成しました (←ヴェンチュリ・400へのリダイレクト) タグ: 新規リダイレクト
• 2024年2月7日 (水) 08:07 MJ6feet6 会話 投稿記録 がページ「ヴェンチュリ・400」を作成しました (←新しいページ: 「'''ヴェンチュリ・400''' (Venturi 400) は、フランスの自動車メーカーであるヴェンチュリがかつて生産していたスポーツカーである。 本項では主軸となるチャレンジ400/400GTを中心に、同車をベースに製作されたレーシングカー群についても記述する。 == 概要 == MVS・ヴェンチュリ（210/260）をベースとしたモータースポーツ|…」)
• 2024年2月4日 (日) 21:25 MJ6feet6 会話 投稿記録 がページ「ヴェンチュリ・アトランティック」を作成しました (←MVS・ヴェンチュリへのリダイレクト) タグ: 新規リダイレクト モバイル編集 モバイルウェブ編集
• 2024年2月4日 (日) 21:23 MJ6feet6 会話 投稿記録 がページ「MVS・ヴェンチュリ」を作成しました (←新しいページ: 「'''ヴェンチュリ''' (MVS Venturi) は、フランスの自動車メーカーであるMVS（後のヴェンチュリ）がかつて生産していたスポーツカーである。 本項ではヴェンチュリへの社名変更後に発表されたモデルや、マイナーチェンジモデルの'''アトランティーク''' (Atlantique) についても記述する。 == 歴史 == === MVSヴェンチュリ（1987年） === …」) タグ: 曖昧さ回避ページへのリンク
• 2024年1月28日 (日) 08:13 MJ6feet6 会話 投稿記録 がページ「フォード・プーマ (SUV)」を「フォード・プーマ (2019年)」に移動しました (明らかな誤字または脱字)
• 2024年1月28日 (日) 08:12 MJ6feet6 会話 投稿記録 がページ「フォード・プーマ (SUV)」を作成しました (←フォード・プーマ#2代目 (2019-年)へのリダイレクト) タグ: 新規リダイレクト モバイル編集 モバイルウェブ編集
• 2024年1月28日 (日) 07:55 MJ6feet6 会話 投稿記録 がページ「フォード・EcoBoostエンジン」を作成しました (←フォード・エコブーストエンジンへのリダイレクト) タグ: 新規リダイレクト