D1グランプリ

この記事は全日本プロドリフト選手権と統合されるべきです。詳しくはノート:D1グランプリを参照してください。

D1グランプリとは、土屋圭市（ドリキン）、稲田大二郎らが発起人となり2001年から発足した、自動車のドリフト走行の腕前を競う競技。自動車ビデオマガジン「VIDEO OPTION」の名物企画「いかす走り屋チーム天国」から派生。名称は「ドリフト」のD、「ドリキン」のD、「大二郎」のD、この3つのDから頂点を目指すという意味で「D1」と名づけられた。シリーズ戦（年間6～8戦）で争われ、2003年からはアメリカでも開催されている。

大会要項

正式名称

全日本プロフェッショナルドリフト選手権

審査方法

土屋圭市（審査委員長）・織戸学（審査委員）・鈴木学（審査委員・MC担当）が審査を担当。各走行にポイントを割り振り（100点満点？）、3人の審査委員平均で勝負が決まる。土屋圭市の意思が強く審査結果に反映されることが多いことから、フェアな審査を望む声が近年増えている。

本線の走行方式

1. 1回戦（単走）

   3本1セットで規定区間をドリフト走行。3本中の最高得点が用られ審査される。この戦いで16名が次のトーナメントに進める。

2. トーナメント（追走）

   前車を後車が追いかけて規定区間をドリフト走行。前車・後車を入れ替え2本走行して審査される。

審査ポイント

単走では、コーナーへの進入スピード、角度、ラインが審査のポイントになる。追走では、相手よりも「スゴイ」走りが出来たかがポイントとなり、単走でのポイントよりも重視される。

---

外部リンク

• D1 GRAND PRIX official web site