「カブトガニ号」の版間の差分
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* [[2012年]][[10月31日]] - この日限りで井笠鉄道がバス事業廃止により撤退。翌日より運行本数・時刻はそのままに中国バスが路線を承継。<ref>{{PDFlink|[http://www4.ocn.ne.jp/~ikasa/pdf/203X_121011final.pdf 弊社バス事業終了のお知らせ]|井笠鉄道 2012年10月12日}}{{リンク切れ|date=2012年11月}}</ref> |
* [[2012年]][[10月31日]] - この日限りで井笠鉄道がバス事業廃止により撤退。翌日より運行本数・時刻はそのままに中国バスが路線を承継。<ref>{{PDFlink|[http://www4.ocn.ne.jp/~ikasa/pdf/203X_121011final.pdf 弊社バス事業終了のお知らせ]|井笠鉄道 2012年10月12日}}{{リンク切れ|date=2012年11月}}</ref> |
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*[[2013年]][[3月16日]] - [[ユニバーサル・スタジオ・ジャパン|USJ]]、[[大阪上本町駅|上本町バスセンター]]への乗り入れを廃止し、大阪市内の発着地が [[JR難波駅|なんば]]([[大阪シティエアターミナル|OCAT]]) - [[大阪 |
*[[2013年]][[3月16日]] - [[ユニバーサル・スタジオ・ジャパン|USJ]]、[[大阪上本町駅|上本町バスセンター]]への乗り入れを廃止し、大阪市内の発着地が [[JR難波駅|なんば]]([[大阪シティエアターミナル|OCAT]]) - [[大阪駅周辺バスのりば#大阪駅前(地下鉄東梅田駅)停留所(近鉄バス)|大阪駅前(地下鉄東梅田)]]に変更。 |
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*[[2014年]][[4月1日]] - 美の浜バスターミナル・総合卸売市場前停留所を新設、備中県民局井笠支局前・御野学校前停留所を廃止。井原バスセンター改築工事に伴い、[[井原鉄道]][[井原鉄道井原線|井原線]]・[[井原駅]]経由に変更。 |
*[[2014年]][[4月1日]] - 美の浜バスターミナル・総合卸売市場前停留所を新設、備中県民局井笠支局前・御野学校前停留所を廃止。井原バスセンター改築工事に伴い、[[井原鉄道]][[井原鉄道井原線|井原線]]・[[井原駅]]経由に変更。 |
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*[[2016年]][[2月1日]] - 1日2往復に減便し、追分 - 井原駅間を[[岡山県道48号笠岡美星線]] - [[国道486号]]経由から[[岡山県道34号笠岡井原線]]経由に経路変更。これにより新山([[井笠鉄道記念館]]前)・小田西・青木東バス停への停車を廃止、宮の端バス停に停車。 |
*[[2016年]][[2月1日]] - 1日2往復に減便し、追分 - 井原駅間を[[岡山県道48号笠岡美星線]] - [[国道486号]]経由から[[岡山県道34号笠岡井原線]]経由に経路変更。これにより新山([[井笠鉄道記念館]]前)・小田西・青木東バス停への停車を廃止、宮の端バス停に停車。 |
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== 運行経路 == |
== 運行経路 == |
2019年9月13日 (金) 01:54時点における版
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/59/Ikasa-RW-bus_Kabutogani-go.jpg/260px-Ikasa-RW-bus_Kabutogani-go.jpg)
カブトガニ号(カブトガニごう)は、中国バスが運行する、大阪府大阪市と岡山県浅口市・浅口郡里庄町・笠岡市・小田郡矢掛町・井原市・広島県福山市(神辺地域)を結ぶ高速バス路線。
愛称は、笠岡市に生息するカブトガニから。
全便予約制で、席は自由席(定員制)。ただし当日空席がある場合予約なしでも乗車可。 なお、中国バスへの移管に伴い、井笠鉄道発行の乗車券、回数券等は全て無効となった。
歴史
- 1998年3月10日 - 井笠鉄道により2往復で運行開始。
- 2002年8月5日 - 3往復に増便。
- 2012年10月31日 - この日限りで井笠鉄道がバス事業廃止により撤退。翌日より運行本数・時刻はそのままに中国バスが路線を承継。[1]
- 2013年3月16日 - USJ、上本町バスセンターへの乗り入れを廃止し、大阪市内の発着地が なんば(OCAT) - 大阪駅前(地下鉄東梅田)に変更。
- 2014年4月1日 - 美の浜バスターミナル・総合卸売市場前停留所を新設、備中県民局井笠支局前・御野学校前停留所を廃止。井原バスセンター改築工事に伴い、井原鉄道井原線・井原駅経由に変更。
- 2016年2月1日 - 1日2往復に減便し、追分 - 井原駅間を岡山県道48号笠岡美星線 - 国道486号経由から岡山県道34号笠岡井原線経由に経路変更。これにより新山(井笠鉄道記念館前)・小田西・青木東バス停への停車を廃止、宮の端バス停に停車。
運行会社
福山営業所が担当している。
- 原則として笠岡市からの加工費100万円の負担により、同市在住の漫画家、南一平のデザインによる笠岡市をPRしたイラストをラッピングした専用車両[2]を使用しているが[3]、車検などの代走でびんごライナーなど他路線で使用している汎用の高速車両を使用することがある。
- 大阪での予約・発券・運行支援業務は近鉄バス布施営業所が担当。
停車停留所
(停留所 - 停留所)でくくられた中での相互乗降はできない。
- ( なんば(OCAT) -大阪駅前(地下鉄東梅田)) - (鴨方天草 - 里庄駅前 - 美の浜バスターミナル - 総合卸売市場前 - 笠岡市役所前 - 追分 - 宮の端 - 井原駅2番のりば - 高屋 - 神辺(福山市役所神辺支所前))
運行経路
- 大阪市浪速区内(なんば) - 阪神高速道路 - 大阪市北区内(東梅田) - 阪神高速道路 - 中国自動車道 - 山陽自動車道 - 浅口市内 - 里庄町内 - 笠岡市内 - 井原市内 - 福山市(神辺地域)内
途中休憩
- 瀬戸PAで休憩する。
車内設備
- 4列シート
- トイレ
注釈
- ^ 弊社バス事業終了のお知らせ (PDF, 井笠鉄道 2012年10月12日) [リンク切れ]
- ^ いずれも、井笠鉄道時代から本路線で使用されていた車両である。
- ^ xカブトガニバスで大阪へ - 中国新聞・2013年8月30日。インターネットアーカイブからのキャッシュ。
外部リンク