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宮城野原駅
	宮城野原駅 2番出口
	みやぎのはら; Miyaginohara;
	◄榴ケ岡 (1.1 km) (0.8 km) 陸前原ノ町►
	宮城野原駅宮城野原駅位置図（宮城県）
所在地	仙台市宮城野区宮城野二丁目4-1 北緯38度15分39.9秒東経140度54分18.5秒 / 北緯38.261083度東経140.905139度座標: 座標オプションが認識できません; 座標: 北緯38度15分39.9秒東経140度54分18.5秒 / 北緯38.261083度東経140.905139度座標: 座標オプションが認識できません;
所属事業者	東日本旅客鉄道（JR東日本）
所属路線	■仙石線
キロ程	2.4 km（あおば通起点）
電報略号	ミハ
駅構造	地下駅
ホーム	1面2線
乗車人員; -統計年度-	6,070人/日（降車客含まず）; -2018年-
開業年月日	1926年（大正15年）1月1日
備考	業務委託駅; みどりの窓口有; 仙台市内駅
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2020年2月15日 (土) 01:01時点における版

宮城野原駅（みやぎのはらえき）は、宮城県仙台市宮城野区宮城野二丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）仙石線の駅である。

歴史

1926年（大正15年）1月1日：宮城電気鉄道の駅として開業^[1]。
1944年（昭和19年）5月1日：宮城電気鉄道国有化により、運輸通信省の駅となる。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本に継承。
2000年（平成12年）3月11日：地下化。駅位置は150mほど南東へ移動。
2002年（平成14年）12月19日：自動改札導入。
2003年（平成15年）10月26日：仙台都市圏でSuicaのサービスを開始。
2010年（平成22年）3月26日：発車メロディ導入。
2013年（平成25年）4月1日：直営駅（陸前原ノ町駅所属宮城野原駅在勤）から業務委託駅となる。

駅構造

島式ホーム1面2線を有する地下駅である。地下化以前は、相対式ホーム2面2線で2番ホーム（仙台方面）には朝のみ開設する臨時改札口があった。

東北楽天ゴールデンイーグルスの本拠地である楽天生命パーク宮城の最寄り駅ということで、1番線の石巻方面ホームの壁にはマスコットのクラッチーナが描かれている。2番線の仙台･あおば通方面ホームの壁には同じくマスコットのクラッチが描かれている。また駅コンコースや、球場に近い出入口には、壁一面にチームカラーであるクリムゾンレッドとチームロゴが描かれている。

また、2010年 3月26日から発車メロディを導入。楽天球団歌の｢羽ばたけ楽天イーグルス｣が採用された^[2]。

仙台地区センター管理の業務委託駅（JR東日本東北総合サービス委託）。みどりの窓口・自動券売機（多機能券売機あり）・自動改札機設置。自動改札設置前は改札窓口と出札窓口を兼ねていたが、自動改札導入後に出札窓口が分離された。

JRの特定都区市内制度における「仙台市内」の駅である。

のりば

番線	路線	方向	行先
1	■仙石線	下り	松島海岸・石巻方面
2	■仙石線	上り	仙台・あおば通方面

（出典：JR東日本:駅構内図）

利用状況

JR東日本によると、2018年度（平成30年度）の1日平均乗車人員は、6,070人である^{[利用客数 1]}。

2005年に東北楽天ゴールデンイーグルスがプロ野球に新規参入した。当駅が東北楽天の本拠地の宮城球場（現・楽天生命パーク宮城）の最寄駅となったため、駅利用者は増加した。試合開催日には、あおば通駅 - 小鶴新田駅間に臨時列車が設定され、駅の体制も陸前原ノ町駅や仙台駅サポートセンターからの助勤体制となり、ホームには混雑緩和のための警備員が数名配置される（あおば通駅 - 高城町駅間に快速が設定されていた当時は、試合時間帯の快速列車が臨時停車していた）。ホームからコンコースにあるエスカレーターは上り専用であるが、試合がある時に限り、その混雑状況に応じて下りで運行することがある（2010年度より）。

なお、近年の推移は以下のとおりである。

乗車人員推移
年度	1日平均乗車人員	出典
1998年（平成10年）	4,944
1999年（平成11年）	4,936
2000年（平成12年）	5,469	^{[利用客数 2]}
2001年（平成13年）	5,271	^{[利用客数 3]}
2002年（平成14年）	4,968	^{[利用客数 4]}
2003年（平成15年）	4,881	^{[利用客数 5]}
2004年（平成16年）	4,816	^{[利用客数 6]}
2005年（平成17年）	5,581	^{[利用客数 7]}
2006年（平成18年）	5,478	^{[利用客数 8]}
2007年（平成19年）	5,701	^{[利用客数 9]}
2008年（平成20年）	5,772	^{[利用客数 10]}
2009年（平成21年）	5,648	^{[利用客数 11]}
2010年（平成22年）	5,429	^{[利用客数 12]}
2011年（平成23年）	非公表
2012年（平成24年）	5,244	^{[利用客数 13]}
2013年（平成25年）	6,099	^{[利用客数 14]}
2014年（平成26年）	6,087	^{[利用客数 15]}
2015年（平成27年）	6,279	^{[利用客数 16]}
2016年（平成28年）	6,261	^{[利用客数 17]}
2017年（平成29年）	6,275	^{[利用客数 18]}
2018年（平成30年）	6,070	^{[利用客数 1]}

1日平均乗車人員（単位：人/日）

駅周辺

宮城野原公園総合運動場 - 徒歩5分
- 楽天生命パーク宮城（宮城球場）
- 弘進ゴムアスリートパーク仙台（仙台市陸上競技場）
国立病院機構仙台医療センター - 徒歩5分
仙台国立病院前郵便局
仙台育英学園高等学校 - 徒歩1分
秀光中等教育学校〔上記の仙台育英学園高等学校とは学校法人・校舎が同じ〕- 徒歩1分
JRバス東北仙台支店 - 徒歩5分
JR貨物東北本線宮城野貨物支線：仙台貨物ターミナル駅 - 徒歩5分
苦竹の乳銀杏（国の天然記念物） - 徒歩10分
仙台東年金事務所 - 徒歩5分
仙台市立仙台大志高等学校 - 徒歩10分

隣の駅

東日本旅客鉄道（JR東日本）

■仙石線

榴ケ岡駅 - 宮城野原駅 - 陸前原ノ町駅

脚注

[脚注の使い方]

記事本文

^ 「地方鉄道駅設置」『官報』1926年1月30日（国立国会図書館デジタル化資料）
^ 宮城野原駅発車ベル「楽天イーグルス球団歌｣に変更および記念セレモニー開催について JR東日本仙台支社プレスリリース（2010年3月24日） (PDF)

利用状況

^ ^a ^b “各駅の乗車人員（2018年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月18日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2000年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月10日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2001年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月10日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2002年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月10日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2003年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月10日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2004年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月10日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2005年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月10日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2006年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月10日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2007年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月10日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2008年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月10日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2009年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月10日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2010年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月10日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2012年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月10日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2013年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月10日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2014年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月10日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2015年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月10日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2016年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月10日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2017年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月10日閲覧。

外部リンク

JR東日本宮城野原駅

[1] 「地方鉄道駅設置」『官報』1926年1月30日（国立国会図書館デジタル化資料）

[2] 宮城野原駅発車ベル「楽天イーグルス球団歌｣に変更および記念セレモニー開催について JR東日本仙台支社プレスリリース（2010年3月24日） (PDF)

[passenger/2018_03-3] “各駅の乗車人員（2018年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月18日閲覧。

[4] “各駅の乗車人員（2000年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月10日閲覧。

[5] “各駅の乗車人員（2001年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月10日閲覧。

[6] “各駅の乗車人員（2002年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月10日閲覧。

[7] “各駅の乗車人員（2003年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月10日閲覧。

[8] “各駅の乗車人員（2004年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月10日閲覧。

[9] “各駅の乗車人員（2005年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月10日閲覧。

[10] “各駅の乗車人員（2006年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月10日閲覧。

[11] “各駅の乗車人員（2007年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月10日閲覧。

[12] “各駅の乗車人員（2008年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月10日閲覧。

[13] “各駅の乗車人員（2009年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月10日閲覧。

[14] “各駅の乗車人員（2010年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月10日閲覧。

[15] “各駅の乗車人員（2012年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月10日閲覧。

[16] “各駅の乗車人員（2013年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月10日閲覧。

[17] “各駅の乗車人員（2014年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月10日閲覧。

[18] “各駅の乗車人員（2015年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月10日閲覧。

[19] “各駅の乗車人員（2016年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月10日閲覧。

[20] “各駅の乗車人員（2017年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月10日閲覧。

[1]

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[利用客数 1]

[利用客数 2]

[利用客数 3]

[利用客数 4]

[利用客数 5]

[利用客数 6]

[利用客数 7]

[利用客数 8]

[利用客数 9]

[利用客数 10]

[利用客数 11]

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[利用客数 16]

[利用客数 17]

[利用客数 18]

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表話編歴仙石線
あおば通仙台榴ケ岡宮城野原陸前原ノ町苦竹小鶴新田（宮城野信号場）福田町陸前高砂中野栄多賀城下馬西塩釜本塩釜東塩釜陸前浜田松島海岸（塩釜・仙台方面<<）高城町手樽陸前富山陸前大塚東名野蒜陸前小野鹿妻矢本東矢本陸前赤井石巻あゆみ野蛇田陸前山下石巻
貨物支線	陸前山下（貨）石巻港 *~~（貨）石巻埠頭~~
（貨物支線・廃線）	（貨）釜（貨）石巻港（初代）
*~~打消線~~は廃駅

2020年2月15日 (土) 01:01時点における版

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隣の駅

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