「会津高原尾瀬口駅」の版間の差分
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|画像説明 = 駅舎（2006年8月） |
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|よみがな = あいづこうげんおぜぐち |
|よみがな = あいづこうげんおぜぐち |
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2020年2月15日 (土) 03:57時点における版
| 会津高原尾瀬口駅 | |
|---|---|
 駅舎（2006年8月） | |
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あいづこうげんおぜぐち Aizukōgen-Ozeguchi | |
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| 福島県南会津郡南会津町滝原字羽根子1056-1 | |
| 所属事業者 |
会津鉄道 野岩鉄道 |
| 電報略号 | コケ（会津鉄道）・アコ（野岩鉄道） |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
（会津鉄道）-2015年- 36人/日（降車客含まず） （野岩鉄道）-2015年- 224人/日（降車客含まず） |
| 開業年月日 | 1953年（昭和28年）11月8日 |
| 乗入路線 2 路線 | |
| 所属路線 | ■会津鉄道会津線 |
| キロ程 | 57.4 km（西若松起点） |
|
◄七ヶ岳登山口 (4.3 km) | |
| 所属路線 | ■野岩鉄道会津鬼怒川線 |
| キロ程 | 30.7 km（新藤原起点） |
|
◄男鹿高原 (5.7 km) | |
| 備考 | 共同使用駅（会津鉄道の管轄駅） |
会津高原尾瀬口駅（あいづこうげんおぜぐちえき）は、福島県南会津郡南会津町滝原字羽根子にある会津鉄道・野岩鉄道の駅。
概要
会津鉄道会津線と野岩鉄道会津鬼怒川線の分界駅。会津鉄道会津田島駅までが電化区間のため、大半の列車は直通運転される。
歴史
- 1953年（昭和28年）11月8日 - 日本国有鉄道（国鉄）会津線会津滝ノ原駅として開業。
- 1966年（昭和41年）5月1日 - 野岩線起工式を当駅で挙行する。
- 1971年（昭和46年）8月29日 - 営業要員の廃止にともない、出改札業務を廃止。運転要員のみの配置とする。
- 1986年（昭和61年）10月9日 - 野岩鉄道会津鬼怒川線が当駅まで開業し、会津高原駅に改称。野岩鉄道の管轄駅となり出改札業務を再開。
- 1987年（昭和62年）
- 2003年（平成15年）3月19日 - 当駅の管轄を、野岩鉄道から会津鉄道に移管する。
- 2006年（平成18年）3月18日 - 会津高原尾瀬口駅に改称する。
駅構造
会津鉄道の管轄駅であるが、前述のように野岩鉄道の開通当初は野岩鉄道の管轄であったため、野岩鉄道仕様の案内サインも混在している。駅舎は線路の西側に立地し、ホームとは新藤原端の構内踏切で連絡している。
のりば
| 番線 | 路線 | 行先 |
|---|---|---|
| 1 | ■野岩鉄道会津鬼怒川線 | 新藤原・鬼怒川温泉・下今市・新栃木・浅草方面 |
| 2 | ■会津鉄道会津線 | 会津田島・西若松・会津若松方面 |
駅舎窓口では、会津鉄道及び野岩鉄道の乗車券と東武鉄道の特急券を、階下の「会津高原駅プラザ 憩の家」（観光物産館）では会津乗合自動車（会津バス）の乗車券を発売している。
駅構内の新藤原側に転車台の遺構がある（既に本線とは接続されていない）。
利用状況
| 乗車人員推移 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 会津鉄道 | 野岩鉄道 |
| 1996 | 540 | |
| 1997 | 477 | |
| 1998 | 433 | |
| 1999 | 422 | |
| 2000 | 74 | 386 |
| 2001 | 66 | 375 |
| 2002 | 55 | 373 |
| 2003 | 52 | 348 |
| 2004 | 41 | 323 |
| 2005 | 41 | 334 |
| 2006 | 38 | 310 |
| 2007 | 38 | 314 |
| 2008 | 30 | 304 |
| 2009 | 27 | 271 |
| 2010 | 33 | 263 |
| 2011 | 33 | 216 |
| 2012 | 36 | 266 |
| 2013 | 33 | 263 |
| 2014 | 49 | 247 |
| 2015 | 36 | 224 |
駅周辺
路線バス
隣の駅
- 会津鉄道
- ■会津線
- ■特急「リバティ会津」停車駅
- □快速「AIZUマウントエクスプレス」
- ■普通
- 七ヶ岳登山口駅 - 会津高原尾瀬口駅 - （野岩鉄道会津鬼怒川線）
- 野岩鉄道
- ■会津鬼怒川線
- ■特急「リバティ会津」停車駅
脚注
関連項目
外部リンク
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