「鬼怒川公園駅」の版間の差分
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地図記載、位置図記載、座標情報追記 |
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|画像説明 = 駅舎（2008年10月） |
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|よみがな = きぬがわこうえん |
|よみがな = きぬがわこうえん |
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2020年2月15日 (土) 06:32時点における版
| 鬼怒川公園駅 | |
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 駅舎（2008年10月） | |
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きぬがわこうえん Kinugawa-kōen | |
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◄TN 56 鬼怒川温泉 (2.1 km) (1.7 km) 新藤原 TN 58► | |
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| 所在地 | 栃木県日光市藤原19 |
| 駅番号 | □TN 57 |
| 所属事業者 | 東武鉄道 |
| 所属路線 | ■鬼怒川線 |
| キロ程 | 14.5 km（下今市起点） |
| 電報略号 | キコ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面3線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
267人/日 -2017年- |
| 開業年月日 | 1939年（昭和14年） |
鬼怒川公園駅（きぬがわこうえんえき）は、栃木県日光市藤原にある東武鉄道鬼怒川線の駅である。駅番号はTN 57。
隣の新藤原駅は野岩鉄道との境界駅で野岩鉄道が管轄する駅となっているため、当駅は東武鉄道の管轄する駅としては最北端の駅となる。また、大手私鉄の会社が管轄する駅としても最北端の駅となる。
歴史
- 1939年（昭和14年） - 開業。
- 1944年（昭和19年）10月25日 - 休止。
- 1950年（昭和25年）9月1日 - 営業再開。
- 1961年（昭和36年）12月1日 - 再び休止。
- 1962年（昭和37年）12月10日 - 営業再開。
- 2006年（平成18年）頃 - 駅舎を改築。
- 2012年（平成24年）3月17日 - TN 56の駅ナンバリングを導入。
- 2017年（平成29年）
- 4月20日 - この日をもって当駅止まりの「きぬ」が廃止。代わって当駅発着の普通列車が1往復設定。
- 4月21日 - 東武ワールドスクウェア駅の開業に先立ち、駅ナンバリングをTN 57に変更[1]。
駅構造
島式ホーム1面2線と単式ホーム1面1線、計2面3線を有する地上駅である。駅舎は線路の西側にあり、島式ホームの1・2番線と直結している。1番線は浅草方面への折り返し専用となっている。3番線とは跨線橋により連絡している。
新藤原側には留置線が1本設置されている。
のりば
| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | _symbol.svg){kind=small} 鬼怒川線
|
上り | 下今市・_symbol.svg){kind=small} 東武スカイツリーライン 春日部・北千住・とうきょうスカイツリー・浅草方面 |
| 2 | 下り | 新藤原・■野岩鉄道線 会津高原尾瀬口・ ■会津鉄道線 会津田島方面 | |
| 3 | 上り | 下今市・ 東武スカイツリーライン 春日部・北千住・ とうきょうスカイツリー・浅草方面 |
- 上記の路線名は旅客案内上の名称（「東武スカイツリーライン」は愛称）で表記している。
利用状況
2017年度の一日平均乗降人員は267人である[2]。減少傾向が続いている。2017年4月21日のダイヤ改正以前は、東武鉄道の特急列車が停車する駅で最も乗降人員が少なかった。
近年の推移は下表のとおりである。
| 年度 | 一日平均乗降人員 |
|---|---|
| 1998年（平成10年） | 797 |
| 1999年（平成11年） | 767 |
| 2000年（平成12年） | 649 |
| 2001年（平成13年） | 579 |
| 2002年（平成14年） | 544 |
| 2003年（平成15年） | 560 |
| 2004年（平成16年） | 522 |
| 2005年（平成17年） | 493 |
| 2006年（平成18年） | 464 |
| 2007年（平成19年） | 410 |
| 2008年（平成20年） | 404 |
| 2009年（平成21年） | 369 |
| 2010年（平成22年） | 342 |
| 2011年（平成23年） | 315 |
| 2012年（平成24年） | 309 |
| 2013年（平成25年） | 290 |
| 2014年（平成26年） | 295 |
| 2015年（平成27年） | 278 |
| 2016年（平成28年） | 275 |
| 2017年（平成29年） | 267 |
駅周辺
- 鬼怒川公園 - 園内には鬼怒川温泉唯一の共同浴場である「日光市営鬼怒川公園岩風呂」もある。
- 鬼怒川
- 国道121号
- 鬼怒川温泉 - 鬼怒川温泉駅 - 当駅間は温泉街に沿って線路が続いている。
- 藤原滝郵便局
- 鬼怒川温泉ロープウェイ
路線バス
| 乗り場 | 系統 | 主要経由地 | 行先 | 運行事業者 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| 鬼怒川温泉女夫渕線 | 新藤原駅、川治温泉駅、川俣温泉 | 女夫淵 | 日光市営バス | ||
| 湯西川線 | 藤原、川治温泉駅、湯西川温泉駅 | 湯西川温泉 | 日光交通 | ||
| 仲町線 | 仲町 | 鬼怒川温泉駅 | |||
| 鬼怒川温泉女夫渕線 | 藤原支所前 | 鬼怒川温泉駅 | 日光市営バス | ||
| 湯西川線 | 藤原支所前 | 鬼怒川温泉駅 | 日光交通 |
※ 新高徳駅、JR今市駅、下今市駅方面（日光交通 鬼怒川線）は2019年10月1日以降、鬼怒川温泉駅での乗り換えが必要となっている。
ギャラリー
-
改札口および特急券・定期券発売窓口（2008年10月） -
鬼怒川温泉方から見たホーム全景（2008年10月） -
改築前の駅舎（2004年10月）
隣の駅
- 東武鉄道
鬼怒川線
- ■特急「きぬ」・■特急「リバティきぬ」「リバティ会津」停車駅（下りは「リバティ会津」のみ運転）
- □快速「AIZUマウントエクスプレス」・■区間急行・■普通
脚注
- ^ “東武鬼怒川線 新駅「東武ワールドスクウェア」の開業日を７月２２日（土）に決定しました！” (PDF). 東武鉄道 (2017年2月28日). 2017年2月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年2月28日閲覧。 (PDF)
- ^ 東武鉄道 駅情報（乗降人員）
