三つ峠駅

三つ峠駅*
三つ峠駅（2006年2月撮影）
みつとうげ Mitsutouge
◄FJ10 東桂 (2.7 km) (3.0 km) 寿 FJ12►
三つ峠駅 三つ峠駅（富士急行）位置図（山梨県）
所在地	山梨県南都留郡西桂町小沼1583 北緯35度31分26.48秒 東経138度50分42.96秒
駅番号	FJ11
所属事業者	富士急行
所属路線	■大月線
キロ程	15.8 km（大月起点）
駅構造	地上駅
ホーム	1面2線
乗降人員 -統計年度-	519人/日 -2013年-
開業年月日	1903年（明治36年）8月14日
備考	標高：616m 業務委託駅 * 1943年 小沼駅から改称

駅構内（富士吉田側から）

三つ峠駅（みつとうげえき）は、山梨県南都留郡西桂町小沼にある富士急行大月線の駅。駅番号はFJ11。

西桂町唯一の駅であり、三つ峠への登山口となっている。

歴史

• 1903年（明治36年）6月12日 - 都留馬車鉄道の小沼駅として開業。
• 1903年（明治36年）8月14日 - 富士馬車鉄道の小沼駅として開業。
• 1919年（大正8年） - 社名変更により都留電気鉄道の駅となる。(都留馬車鉄道側)
• 1920年（大正9年） - 社名変更により富士電気軌道の駅となる。(富士馬車鉄道側)
• 1921年（大正10年） - 都留電気鉄道小沼 - 金鳥居上（後の富士吉田、現・富士山）間を電化し富士電気軌道に譲渡。
• 1928年（昭和3年）1月 - 譲渡により富士山麓電気鉄道の駅となる。
• 1943年（昭和18年）9月20日 - 三つ峠駅に改称。
• 1960年（昭和35年）5月30日 - 社名変更により富士急行の駅となる。
• 1971年（昭和46年）9月16日 - 委託化。

駅構造

島式ホーム1面2線を有する地上駅で、上下列車の行き違いが行われることがある。線路はほぼ北東から南西へ走り、駅舎は線路の南東側にある。当駅はそのほかに側線を1本持ち、これは駅の東桂方から南側に分岐して本線に並行に寿方にのび、駅舎の脇で途切れている。ホームの上には締め切り可能な待合所が設けられている。

のりばは駅舎に近いほうから1番線、2番線である。ホームの寿方の端は緩やかな坂になっており、これを降りたところから、河口湖方面の線路を越えて駅舎まで、遮断機・警報機つきの構内踏切がのびている。駅舎は古くからの木造平屋建てで、屋根の上にある風見鶏が特徴的である。内部の旅客が立ち入ることの出来る部分には、有人窓口や独立した待合室が設けられているが自動券売機の設置は無く、切符はすべて窓口での購入となる。かつては直営駅であったが昭和46年（1971年）から業務委託駅となった。

当駅は漫画・テレビアニメ「ヤマノススメ」内で三つ峠登山をした際に利用している。そのため、2014年8月8日（金） - 2014年12月28日（日）の間、記念撮影用のフォトスポットが設置されている。

のりば

• 1番線を主本線とした一線スルーとなっているため、通常は両方向とも1番線を使用する。
• 停車列車同士で行違いを行う場合は上り列車が2番線に入線するが、一部は逆に下り列車が2番線となる場合もある。
• 「富士登山電車」ならびにその運休時代替便を除いた快速電車や、JR直通普通電車については、ホーム有効長を考慮して、行違い有無にかかわらず2番線へ入線する。

利用状況

2013年度（平成25年度）の1日平均乗降人員は519人である。

駅周辺

西桂町の中心部で役場も南東にすぐ、100メートル以内の場所にある。前述のとおり三つ峠山（標高1786メートル）への登山口となっていて、駅前にはみやげ物の店や食堂なども見られる。三つ峠山の山頂へは当駅から西へおよそ7キロメートルほどの距離である。

• 西桂町役場
• 小沼郵便局
• 富士見散策路
• 三ツ峠グリーンセンター
• 山梨中央銀行小沼支店
• ローソン
• 国道139号
• 中央自動車道
  • 中央道西桂バス停

隣の駅

富士急行

■大月線

• ■観光列車「富士登山電車」停車駅

■快速（下りのみ運転）

都留文科大学前駅 (FJ08) - 三つ峠駅 (FJ11) - 富士山駅 (FJ16)

■普通（JR中央線内で中央特快・通勤快速・快速となる列車を含む）

東桂駅 (FJ10) - 三つ峠駅 (FJ11) - 寿駅 (FJ12)

関連項目

• 日本の鉄道駅一覧
• てるてるあした - ドラマの舞台となる架空の町「佐々良」の鉄道駅「佐々良駅」として登場。
• ヤマノススメ - 主人公達が三つ峠登山をする際に当駅で乗降するシーンや、テレビアニメ第2期のエンディング映像に登場した。

外部リンク

• 富士急行 三つ峠駅