「荒河かしの木台駅」の版間の差分
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|所在地 = [[京都府]][[福知山市]]上荒河 |
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2020年2月15日 (土) 08:55時点における版
荒河かしの木台駅 | |
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駅前 | |
あらがかしのきだい Araga-kashinokidai (かしの木駅) | |
◄F2 福知山市民病院口 (1.4 km) (2.2 km) 牧 F4► | |
所在地 | 京都府福知山市上荒河 |
駅番号 | F3 |
所属事業者 | WILLER TRAINS(京都丹後鉄道) |
所属路線 | 宮福線 |
キロ程 | 2.9 km(*福知山起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗車人員 -統計年度- |
26人/日(降車客含まず) -2016年- |
開業年月日 | 1988年(昭和63年)7月16日[1] |
備考 |
無人駅 * 正式な起点は宮津駅 |
荒河かしの木台駅(あらがかしのきだいえき)は、京都府福知山市にある、WILLER TRAINS(京都丹後鉄道)宮福線の駅である。駅番号はF3。
福知山市鉄道利用増進協議会による駅の愛称は「かしの木駅」。福知山市の木であるカシノキに由来する[2]。
歴史
- 1988年(昭和63年)7月16日 - 宮福鉄道(現・北近畿タンゴ鉄道)宮福線開業と同時に設置[1]。
- 2015年(平成27年)4月1日 - WILLER TRAINSへの移管により、京都丹後鉄道宮福線の駅となる。
駅構造
相対式2面2線のホームを持ち、列車交換が可能な無人駅である。地上駅であるが、ホームは盛土上にある。駅舎は無く、東側から盛土の下の地下道に入り、直接階段でホームへ上ることになる。ホーム上に待合室がある。
当駅の福知山方に宮福線の車庫である福知山運転所(旧・福知山運転支区)があり、ここまでの列車も設定されたことがあったが、2007年3月改正で設定が無くなった。ただし、現在も入出庫のため、福知山駅 - 当駅間の回送列車が設定されている。
福知山駅からこの駅まで西日本旅客鉄道(JR西日本)山陰本線が並行するが、山陰本線上に当駅に対応する駅はない。
また駅周辺や構内にトイレはない。
のりば
のりば | 路線 | 方向 | 行先 |
---|---|---|---|
1 | ■宮福線 | 下り | 宮津・天橋立方面 |
2 | ■宮福線 | 上り | 福知山方面 |
車庫に繋がっているのは2番線のみであるため、送り込み・送り出し回送列車は両方向とも2番線に発着することになっている。なお、一線スルーにはなっていない。
駅周辺
駅の西に新興住宅地である「かしの木台」がある。
利用状況
付近に新興住宅地があるが、駅の利用者は極めて少ない。
1日の平均乗車人員は以下の通りである。
- 79人(1999年度)
- 55人(2000年度)
- 44人(2001年度)
- 22人(2002年度)
- 16人(2003年度)
- 16人(2004年度)
- 16人(2005年度)
- 27人(2006年度)
- 19人(2007年度)
- 21人(2008年度)
- 19人(2009年度)
- 19人(2010年度)
- 36人(2011年度)
- 50人(2012年度)
- 41人(2013年度)
- 36人(2014年度)
- 33人(2015年度)
- 26人(2016年度)
隣の駅
※快速「大江山」ならびに「丹後あおまつ」が全便停車する。隣の停車駅については路線記事を参照のこと。
脚注
関連項目
外部リンク
- 荒河かしの木台駅|京都丹後鉄道 - 京都丹後鉄道