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漢口駅
	改装された駅舎
	汉口站; Hankou Station;
所在地	湖北省武漢市江漢区金家墩北緯30度37分05秒東経114度15分18秒 / 北緯30.618086度東経114.255度
所属事業者	中国鉄路総公司（中国国鉄）
管轄鉄路局	武漢鉄路局
等級	特等駅
所属路線	漢口連絡線（京広線支線）、合武線、漢宜線、漢丹線
キロ程	1205 km（北京起点）
電報略号	HKN
駅構造	地上駅
ホーム	7面13線
開業年月日	1991年
乗入路線 4 路線
所属路線	漢口連絡線（京広線支線）
キロ程	9 km（丹水池起点）
	◄丹水池 (9 km) (5 km) 漢西►
所属路線	合武線
キロ程	357 km（合肥起点）
	◄横店東 (35 km)
所属路線	漢宜線
キロ程	0 km（漢口起点）
	(? km) 漢川►
所属路線	漢丹線
キロ程	0 km（漢口起点）
	(6 km) 新墩►
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漢口駅
各種表記
繁体字：	漢口站
簡体字：	汉口站
拼音：	Hànkǒu Zhàn
発音：	ハンコウヂャン
英文：	Hankou Railway Station
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漢口駅
	国鉄の駅舎
	汉口; Hankou;
所在地	武漢市江漢区金家墩
所属事業者	中国鉄路総公司（中国国鉄）; 武漢地下鉄
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2020年2月15日 (土) 10:44時点における版

漢口駅（かんこうえき）は中華人民共和国湖北省武漢市江漢区に位置する中国国鉄武漢鉄路局が管轄する駅である。ここでは、武漢地下鉄の漢口火車駅についても記述する。

所属路線

中国国鉄
- 京広線：北京駅起点より1205km、広州駅終点まで1089km
- 合武線：合肥駅起点より357km、本駅が終点
- 漢丹線：襄樊駅まで315km、丹江駅終点まで418km
- 漢宜線：本駅起点、宜昌東駅終点まで291.83km。
武漢地下鉄
- ■2号線

駅構造

中国鉄路総公司（中国国鉄）

単式ホーム1面、島式ホーム9面の地上駅である。18本の線路を持つ。^[1]駅の面積は35万平方メートルで、主駅舎は1.8万平方メートル、待合室は優等車用が2、貴賓用が3、普通用が3の合計8個ある。^[2]

武漢地下鉄

漢口火車駅
ホーム
かんこうかしゃえき Hankou Railway Station
◄長港路 (1.407 km) (1.216 km) 范湖►
所在地	中国湖北省武漢市江漢区
所属事業者	武漢地下鉄
所属路線	■2号線
キロ程	24.221 km（天河空港起点）
駅構造	地下駅
ホーム	島式ホーム1面2線
開業年月日	2012年 12月28日
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島式ホーム1面2線の地下駅である。漢口駅駅前広場の地下にある。ホームの全長は262.391mで全面積は23980平方メートル。6箇所の出口を持つ。将来的には、10号線が開通予定。

利用状況

本駅は京広線、合武線、漢丹線、漢宜線の旅客を扱う一等駅で^[2]、各種別を含め2010年5月現在、毎日50本余りの旅客列車が発着する^[3]

歴史

本駅の歴史は1896年まで遡る事が出来る。現在の武漢市車站路付近に、1902年6月大智門駅が開業し^[2]、当時のアジアでは最大規模であった。1950年に漢口駅へ改名した^[2]。現在の駅は1987年 4月11日に建設開始し、1991年 4月21日に開業式典が行われ^[2]、10月に使用開始された^[4]。2006年6月に武漢市は武昌駅と共に拡張改造工事を行う事にした^[5]。武漢地下鉄2号線が乗り入れ、金家墩バスターミナルも含め便利に乗換出来る様になる予定である^[6]。2010年 2月10日、春運時の大量の旅客に対応する為、拡張された施設の一部を投入した^[7]。

改造計画

本駅は拡張工事が完成した。ホームを倍にして北駅舎を建設し、同時に駅舎の外観を大智門駅風のヨーロッパ調にしたことがある。^[1]^[8]改建後には一等駅から特等駅に昇格した。

隣の駅

中国国鉄

京広線

江岸西駅 - 漢口駅 - 漢西駅

合武線

紅安西駅 - 漢口駅

漢丹線

漢口駅 - 新墩駅

漢宜線

漢口駅 - 漢川駅

武漢地下鉄

■2号線

長港路駅 - 漢口火車駅 - 范湖駅

出典

外部リンク

漢口駅（簡体字中国語）

この項目は、鉄道駅に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:鉄道/PJ鉄道）。

この項目は、中国に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:中国/PJ:中国）。

[cnhubei-1] 汉口火车站再现欧式风情年内完工站台总数达8个

[syatan-2] 武漢市地方志：第1章：鉄路設施、第3節：車站

[3] 漢口火車站時刻表

[4] 武漢市地方志：第1章：鉄路設施、第1節：武漢鉄路樞紐

[5] 武漢両大火車站次第扮靚（図）

[6] 漢口火車站将実現無縫轉乗

[7] 緩解春運緊張局勢漢口站部分改拡建工程已投入使用

[8] 漢口火車站主站房改造啟動

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[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

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