「大阪市交通局200系電車」の版間の差分
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'''大阪市交通局200系電車'''（おおさかしこうつうきょく200けいでんしゃ）は、[[2016年]]（[[平成]]28年）に登場した[[大阪市交通局]]（現・[[大阪市高速電気軌道]]）の[[自動案内軌条式旅客輸送システム|AGT]]（[[新交通システム]]）・[[Osaka Metro南港ポートタウン線|ニュートラム南港ポートタウン線]]用の[[車両]]である。 |
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2020年3月23日 (月) 16:38時点における版
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| 大阪市交通局200系電車 | |
|---|---|
 7色そろった200系電車（手前から07,06・・・01編成） | |
| 基本情報 | |
| 運用者 |
大阪市交通局 大阪市高速電気軌道 |
| 製造所 | 新潟トランシス |
| 製造年 | 2016年 - 2019年 |
| 運用開始 | 2016年6月29日 |
| 投入先 | 南港ポートタウン線 |
| 主要諸元 | |
| 編成 | 4両編成 |
| 軌間 | 1,600 mm |
| 電気方式 | 三相交流600V側面接触方式 |
| 最高運転速度 | 55 km/h[1] |
| 設計最高速度 | 60 km/h[1] |
| 起動加速度 | 3.5 km/h/s[1] |
| 減速度（常用） | 4.0 km/h/s[1] |
| 減速度（非常） | 5.0 km/h/s[1] |
| 編成定員 | 166名 |
| 車両定員 |
205形・201形：40名 200形・202形：43名 |
| 全長 | 7,600 mm |
| 全幅 | 2,290 mm |
| 全高 | 3,170 mm |
| 車体 | ステンレス |
| 主電動機 |
かご形三相誘導電動機 東洋電機製造製TDK6457-A |
| 主電動機出力 | 110 kW |
| 駆動方式 | 車体装荷直角カルダン駆動方式 |
| 歯車比 | 41:6 (6.833) |
| 制御方式 | PWMコンバータ+IGBT素子PWMVVVFインバータ制御 |
| 制御装置 | 東洋電機製造製 RG6030-A-M |
| 保安装置 | CS-ATC・ATO |
大阪市交通局200系電車（おおさかしこうつうきょく200けいでんしゃ）は、2016年（平成28年）に登場した大阪市交通局（現・大阪市高速電気軌道）のAGT（新交通システム）・ニュートラム南港ポートタウン線用の車両である。
概要
既存車両 (100A系) の置き換えを目的として2015年6月に導入が発表された[2]。2016年度中に4両×7編成が導入され、外部塗装は各編成ごとに異なる7色（導入順にブルー・イエロー・ピンク・グリーン・オレンジ・パープル・レッド）とし、内装は公園と桜をイメージした2種類としている[2]。正面デザインは「遊び回る子ども」をイメージしている[2]。第08編成以降はランダムになっている。
2015年10月に最初の編成が南港検車場に納入された[3][4][5][6]。約半年間の検査の後、3月30日に一般公募による試乗会が実施された[7]。検査の遅れから、当初予定されていた本線での運行を南港検車場構内のみに変更した[8]。
2016年6月29日より営業運転を開始した[9][10]。第02編成からは前面窓が下方向に拡大されている（第01編成は量産化改造後も前面は原型のまま）。また交通局は、第03編成以降の色を当てるクイズを行い、編成が搬入される際に正解を発表するという企画を行っていた。
一部車両は前照灯がLEDである。将来の6両化に備え100系103形・104形同様、200系も203形・204形は欠番としている。また、第13編成は欠番とされている[11]。
大阪市交通局時代にニュートラムの新型車両として投入した最後の新形式車両となった（地下鉄では30000系が最後の新形式車両）。
第14編成はOsaka Metroの出発を祝したゴールドカラー塗装となった[12]。ただし、ニュートラムのロゴは掲出せず、民営化後に合わせて「Osaka Metro」のロゴが掲出された。第17編成と第18編成は大阪総合デザイン専門学校の生徒によるデザインでラッピングされている[13][14]。第19編成以降は趣向を変えて動物をイメージしたデザインとし、第19編成はパンダ[15]、第20編成はレッサーパンダ、第21編成はトラのデザインとなっている。
2019年までの3年間で、100A系と同数の20編成が製造された。この増備により、100A系は2019年3月22日をもって運行を終了し、旧型車両の置き換えが完了した。
編成
← 住之江公園駅 コスモスクエア駅 → | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 形式 | 205形 | 202形 | 200形 | 201形 | 竣工年月[16] | 車体色[16] | 備考 |
| 区分 | Mc | M | M | Mc | |||
| 車両番号 | 205-01 | 202-01 | 200-01 | 201-01 | 2015年11月 | ブルーベリー | 先行試作車 |
| 205-02 | 202-02 | 200-02 | 201-02 | 2016年10月 | レモン | ||
| 205-03 | 202-03 | 200-03 | 201-03 | 2016年11月 | ピーチ | ||
| 205-04 | 202-04 | 200-04 | 201-04 | 2016年12月 | メロン | ||
| 205-05 | 202-05 | 200-05 | 201-05 | 2017年1月 | オレンジ | ||
| 205-06 | 202-06 | 200-06 | 201-06 | 2017年2月 | グレープ | ||
| 205-07 | 202-07 | 200-07 | 201-07 | 2017年3月 | アップル | ||
| 205-08 | 202-08 | 200-08 | 201-08 | 2017年7月 | あじさい | ||
| 205-09 | 202-09 | 200-09 | 201-09 | 2017年8月 | キンモクセイ | ||
| 205-10 | 202-10 | 200-10 | 201-10 | 2017年9月 | コスモス | ||
| 205-11 | 202-11 | 200-11 | 201-11 | 2017年10月 | 竹 | ||
| 205-12 | 202-12 | 200-12 | 201-12 | 2017年11月 | さざんか | ||
| 205-14 | 202-14 | 200-14 | 201-14 | 2018年3月 | 稲穂 | 民営化記念塗装 | |
| 205-15 | 202-15 | 200-15 | 201-15 | 2018年5月 | 藤 | ||
| 205-16 | 202-16 | 200-16 | 201-16 | 2018年6月 | ひまわり | ||
| 205-17 | 202-17 | 200-17 | 201-17 | 2018年7月 | イラスト（タコ） | ||
| 205-18 | 202-18 | 200-18 | 201-18 | 2018年8月 | イラスト（子供） | ||
| 205-19 | 202-19 | 200-19 | 201-19 | 2018年9月 | パンダ | ||
| 205-20 | 202-20 | 200-20 | 201-20 | 2019年2月 | レッサーパンダ | ||
| 205-21 | 202-21 | 200-21 | 201-21 | 2019年3月 | トラ | ||
| 自重 | 10.8t | 10.5t | 10.5t | 10.8t | |||
| 車内設備 | |||||||
| 定員 （）内は座席定員 |
40 | 43 | 43 | 40 | |||
- 各色の編成
-
01編成 -
02編成 -
03編成 -
04編成 -
05編成 -
06編成 -
07編成 -
14編成 -
18編成 -
19編成 -
21編成
脚注
- ^ a b c d e 大阪市交通局南港ポートタウン線ニュートラム新型車両200系用電機品 - 東洋電機製造
- ^ a b c 新型車両200系を南港ポートタウン線に導入します〜南港のまちを元気に走り回る子どもをイメージした車両が南港地域を彩ります〜 - 大阪市交通局（2015年6月12日）
- ^ ニュートラム新型車両が南港検車場に到着しました - 大阪市交通局（2015年10月6日）
- ^ ニュートラム新型車両搬入（深夜運搬編） - YouTube（大阪市交通局公式）
- ^ ニュートラム新型車両搬入（場内入場編） - YouTube（大阪市交通局公式）
- ^ ニュートラム新型車両搬入（車体吊上編） - YouTube（大阪市交通局公式）
- ^ 大阪市 ニュートラム200系 試乗会 - 鉄道.com（2016年2月29日）
- ^ ニュートラム新型車両200系試乗会コース変更のお知らせ
- ^ ニュートラム新型車両「200系」の運行を開始しました - 大阪市交通局（2016年6月29日）
- ^ 「ニュートラム」200系が営業運転を開始 - 交友社『鉄道ファン』railf.jp鉄道ニュース 2016年7月1日
- ^ 1993年に住之江公園駅で起きた事故の車両が100系第13編成であった。
- ^ 「大阪メトロ」誕生! ニュートラム200系ゴールド車両がデビュー - マイナビニュース 2018年4月1日
- ^ 「ニュートラム」200系第17編成が営業運転を開始 - 交友社『鉄道ファン』railf.jp鉄道ニュース 2018年8月2日
- ^ 「ニュートラム」200系第18編成が営業運転を開始 - 交友社『鉄道ファン』railf.jp鉄道ニュース 2018年9月12日
- ^ “ニュートラムで「パンダ」デザイン車両を運行します”. Osaka Metro (2018年9月27日). 2019年1月3日閲覧。
- ^ a b 鉄道図書刊行会 『鉄道ピクトリアル』2019年8月臨時増刊号 「大阪市高速電気軌道 車歴表」（資料提供：大阪市高速電気軌道株式会社 作成：石本隆一 2019年3月31日現在） 262頁
参考文献
- 「大阪市交通局南港ポートタウン線 ニュートラム新型車両200系用電機品 (PDF) 」 『東洋電機技報』第133号、東洋電機製造、2016年4月、22 - 26頁。
外部リンク
ニュートラム新型車両200系デビュー！担当者がご紹介！ - YouTube（大阪市交通局公式）
 | この項目は、鉄道に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:鉄道/PJ鉄道）。 |
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