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昭和30年代に相模鉄道が主導した横浜駅西口開発計画のひとつで、隣接する[[相鉄ジョイナス]]・横浜高島屋（後に[[髙島屋]]が吸収）・[[横浜ステーシヨンビル]]（国鉄横浜駅西口駅舎、後の[[CIAL|横浜シァル]]、後にJR東日本に譲渡）とともに、相模鉄道系の商業施設の一つである。 |
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横浜駅西口駅前広場の真下にあり、[[バス (交通機関)|バス]]乗り場に階段で直結している。また、地下2〜4階は「横浜駅西口地下[[駐車場]]」になっている。 |
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* [[1963年]]（昭和38年）2月22日 - [[相模鉄道]]・[[横浜ステーシヨンビル]]・[[東京急行電鉄]]・[[鉄道弘済会]]・[[東急ホテル|横浜東急ホテル]]・相鉄興業（現:[[相鉄ローゼン]]）・[[髙島屋]]の7社の出資により、横浜地下街株式会社を設立<ref name="YokohamaChikagai">{{Cite web |url=http://www.yokohama-chikagai.co.jp/40th/history.htm |title=横浜駅地下街 会社沿革 横浜地下街40年のあゆみ |accessdate=2019-05-22 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20050208174422fw_/http://www.yokohama-chikagai.co.jp/40th/history.htm |archivedate=2005-02-08}}</ref><ref>相模鉄道・横浜地下街・相鉄企業「[https://www.sotetsu-kigyo.co.jp/ir/pdf/release_050127_1.pdf 株式交換による横浜地下街株式会社及び相鉄企業株式会社の完全子会社化に関するお知らせ]」『相鉄企業株式会社』 相鉄企業、2005年1月27日</ref><ref name="hamarepo160125">橘アリー「[https://hamarepo.com/story.php?story_id=4962 2015年末に幕を下ろした「ザ・ダイヤモンド」の歴史とは!?]」『はまれぽ.com』 アイ・ティ・エー、2016年1月25日</ref>。 |
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* [[1964年]]（昭和39年）12月1日 - 「'''ダイヤモンド地下街'''」として開業。横浜駅西口地下駐車場も開業<ref name="sotetsu_uc">「相鉄グループ グループ企業紹介 [https://www.sotetsu.co.jp/group/company/urban.html 株式会社相鉄アーバンクリエイツ]」『相鉄グループ』 相鉄ホールディングス</ref>。建設費は約37億円<ref>「輝きの「街」 ザ・ダイヤモンド40周年 (1)」『神奈川新聞』 神奈川新聞社、2004年9月14日</ref>。 |
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* [[1968年]]（昭和43年）11月 - [[横浜岡田屋モアーズ]]の地下2階飲食街の運営を受託し、「ニューダイヤ味の街」を開業<ref name="YokohamaChikagai" />。 |
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* [[横浜市営地下鉄ブルーライン]]横浜駅[[コンコース]] - 相鉄ビルの地下街・横浜ファーストビルを介して接続しているが、共同防災組織には参加していない。 |
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2020年6月15日 (月) 23:13時点における版
| ザ・ダイヤモンド The DIAMOND | |
|---|---|
 中央広場（現:ホテル前広場） | |
| 店舗概要 | |
| 所在地 | 神奈川県横浜市西区南幸1丁目4番B1号 |
| 開業日 | 1964年12月1日 |
| 施設管理者 | 相鉄ビルマネジメント |
| 延床面積 | 38,816 m² |
| 商業施設面積 | 10,760 m² |
| 店舗数 | 148店 |
| 駐車台数 | 993台 |
| 前身 | ダイヤモンド地下街（旧称） |
| 最寄駅 | 横浜駅 |
| 外部リンク | sotetsu-joinus.com |
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ザ・ダイヤモンド（The DIAMOND）は、横浜駅西口の地下街に付けられていた愛称。開業当初は「ダイヤモンド地下街」と呼ばれていた。
2013年より相模鉄道本線（相鉄線）の同駅駅ビル「相鉄ジョイナス」との一体化リニューアルが進められ、2015年12月1日に地下街部分も含めて「相鉄ジョイナス」に統合された（詳細は後述）。
本項では開業から一体化までについて解説する。統合以降については「相鉄ジョイナス」を参照のこと。
概要
昭和30年代に相模鉄道が主導した横浜駅西口開発計画のひとつで、隣接する相鉄ジョイナス・横浜高島屋（後に髙島屋が吸収）・横浜ステーシヨンビル（国鉄横浜駅西口駅舎、後の横浜シァル、後にJR東日本に譲渡）とともに、相模鉄道系の商業施設の一つである。
横浜駅西口駅前広場の真下にあり、バス乗り場に階段で直結している。また、地下2〜4階は「横浜駅西口地下駐車場」になっている。
1964年の開業当初は「ダイヤモンド地下街」という名称で、横浜地下街株式会社（現:相鉄アーバンクリエイツ）が管理・運営を行っていた。1984年には「ザ・ダイヤモンド」に改称。さらに2006年、施設の管理・運営が相鉄ビルマネジメントに継承された。
2013年には相鉄線横浜駅の駅ビル「相鉄ジョイナス」と一体化することとなり、当初は「ジョイナス ザ・ダイヤモンド」 (JOINUS The DIAMOND) として2016年夏までの3ヶ年計画で各フロアのリニューアルが順次進めていくとしていたが[1]、2015年4月には一体化リニューアルの完了時期と名称について計画の変更が発表された。これによると、半年間前倒しして同年12月にはリニューアルを完了し、その際には「ザ・ダイヤモンド」の屋号を廃して「相鉄ジョイナス」に統合することが決まった[2]。予定通りリニューアルは完了し、2015年12月1日に「相鉄ジョイナス」に統合された。
沿革
- 1963年（昭和38年）2月22日 - 相模鉄道・横浜ステーシヨンビル・東京急行電鉄・鉄道弘済会・横浜東急ホテル・相鉄興業（現:相鉄ローゼン）・髙島屋の7社の出資により、横浜地下街株式会社を設立[3][4][5]。
- 1964年（昭和39年）12月1日 - 「ダイヤモンド地下街」として開業。横浜駅西口地下駐車場も開業[6]。建設費は約37億円[7]。
- 1968年（昭和43年）11月 - 横浜岡田屋モアーズの地下2階飲食街の運営を受託し、「ニューダイヤ味の街」を開業[3]。
- 1969年（昭和44年）4月1日 -地下2階に、横浜地下街第2駐車場を開業[6]。
- 1970年（昭和44年）2月 - 横浜岡田屋モアーズの地下1階食品街の運営を受託し、「ニューダイヤのれん街」として開業[3]。
- 1974年（昭和49年）
- 1980年（昭和55年）9月 - 西通りの南側（南7～12出口付近・横浜天理ビル側）を増築し「西二番街」（後のナンシーモール）と命名[3]。
- 1984年（昭和59年）9月27日 - 「ザ・ダイヤモンド」 (The DIAMOND) に改称[5][6]。
- 1996年（平成8年）8月22日 - 横浜地下街が、店頭登録銘柄（後のジャスダック）に登録される（2005年9月27日にジャスダック上場廃止）[6]。
- 1998年（昭和63年）6月1日 - 横浜駅西口駐車場株式会社（横浜地下街の子会社、2000年7月に吸収合併）により、横浜駅西口地下3・4階駐車場が開業[6]。中央広場（現:ホテル前広場）に、ガラスアート「6連作・窓辺の語り部」（野口真里）を設置[3]。
- 2000年（平成12年）
- 2004年（平成16年）3月 - 「レストランシティ パティオ」を閉鎖[3]。
- 2006年（平成18年）10月1日 - 相鉄ビルマネジメントが運営管理を継承。
- 2013年（平成25年）10月 - 地上ビルの「相鉄ジョイナス」と一体化した「ジョイナス ザ・ダイヤモンド」 (JOINUS The DIAMOND) としてリニューアル（約3年かけて、地下街も含めた全館のリニューアルを進めていく計画）。
- 2015年（平成27年）12月1日 - 半年間前倒しでリニューアルが完了。「ザ・ダイヤモンド」の屋号は消滅し、「相鉄ジョイナス」（SOTETSU JOINUS）に統合。
主なテナント
→「相鉄ジョイナス」も参照
以下は一体化以前のテナント
地下で接続しているビル
横浜駅西口地区の15のビルと接続し、一部のビルの地下階には店舗が存在している。また共同防災組織として、総合防災センターと横浜駅西口共同防火防災管理協議会を設置している[11]。
- 水信ビル（商工組合中央金庫横浜西口支店）
- 日本生命横浜西口ビル（日本政策金融公庫横浜西口支店）
- 横浜天理ビル（横浜天理教館）
- 岩崎学園ビル（ヨドバシカメラ横浜店）
- 横浜駅前ビル（Comfort178）
- 相鉄北幸第1ビル（エキニア横浜、旧称:横浜東洋ビルディング）
- 相鉄ビル（横浜ベイシェラトン ホテル&タワーズ）
- 横浜ファーストビル
- 横浜銀行ビル（横浜銀行横浜駅西口支店）
- 甘糟西口ビル（通路閉鎖中、横浜岡田屋モアーズ）
- JR横浜タワー（建設中、旧:シァル・横浜東急ホテル）
- 相鉄ビル（相鉄ジョイナス・相模鉄道横浜駅）
- 旧:相鉄会館（髙島屋横浜店、現在は相鉄ビルの一部）
- 大洋ビル
- 横浜市営地下鉄ブルーライン横浜駅コンコース - 相鉄ビルの地下街・横浜ファーストビルを介して接続しているが、共同防災組織には参加していない。
株式会社大関
現在の相模鉄道の前身となる企業が、かつては当地下街にあった。1964年（昭和39年）11月24日設立[12]の株式会社大関というきしめん店である。1998年3月に横浜地下街が株式を取得し、100%子会社化[3]したあと、2006年に事業をグループ外企業に売却し休眠状態になっていたところを、旧:相模鉄道（現:相鉄ホールディングス）の持株会社化に伴う受け皿会社として利用されることになった。きしめん店自体は、「ジョイナス・ダイヤモンド」へのリニューアルに伴い2014年（平成26年）に相鉄ジョイナス地下2階のレストラン街に移転し、「横浜なかや 大関本店」[13]として営業を続けている。
脚注
- ^ 「相鉄ジョイナスとザ・ダイヤモンドが3年かけて一体化。その全貌は!?」『はまれぽ.com』 アイ・ティ・エー、2013年9月29日
- ^ 相鉄ジョイナスが今年12月に前倒しリニューアル 名称に「ダイヤモンド」残さず（ヨコハマ経済新聞 2015年4月23日）
- ^ a b c d e f g h i j k “横浜駅地下街 会社沿革 横浜地下街40年のあゆみ”. 2005年2月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年5月22日閲覧。
- ^ 相模鉄道・横浜地下街・相鉄企業「株式交換による横浜地下街株式会社及び相鉄企業株式会社の完全子会社化に関するお知らせ」『相鉄企業株式会社』 相鉄企業、2005年1月27日
- ^ a b 橘アリー「2015年末に幕を下ろした「ザ・ダイヤモンド」の歴史とは!?」『はまれぽ.com』 アイ・ティ・エー、2016年1月25日
- ^ a b c d e 「相鉄グループ グループ企業紹介 株式会社相鉄アーバンクリエイツ」『相鉄グループ』 相鉄ホールディングス
- ^ 「輝きの「街」 ザ・ダイヤモンド40周年 (1)」『神奈川新聞』 神奈川新聞社、2004年9月14日
- ^ 「ホスピタル・アート」『山本容子美術館』 オフィス・ルカス
- ^ 山澤正「横浜駅地区における地下空間の地理学的研究」『東北地理 38巻4号』 東北地理学会、1986年12月 doi:10.5190/tga1948.38.292
- ^ 東北地理 38巻(1986) 4号
- ^ 荒卷照和「平成28年度第5回セミナー 横浜駅西口共同防災防火管理協議会の防災・減災・危機管理対策」 新宿駅周辺防災対策協議会、2017年2月17(日
- ^ “株式会社大関”. 2005年10月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年5月22日閲覧。
- ^ 横浜なかや 大関本店