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「ユナイテッド・エクスプレス」の版間の差分

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== 提携航空会社 ==
== 提携航空会社 ==
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== 過去の提携航空会社 ==
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2020年11月8日 (日) 15:52時点における版

ユナイテッド・エクスプレス (United Express) は、11社の地域航空会社がユナイテッド航空のために地域路線の運航を行っている名称である。主に、ユナイテッド航空のハブ空港と周辺の小規模空港を小型ジェット機で多頻度で結ぶ路線を運航している。

これらの航空会社はユナイテッド航空の便名で、ユナイテッド航空のハブ空港と地方空港の間の路線を小型ジェット機などで運航している。2010年10月1日のユナイテッド航空とコンチネンタル航空の合併により、コンチネンタル・コネクションとコンチネンタル・エクスプレスのユナイテッド・エクスプレスへの統合が進められた。2011年11月30日に米国連邦航空局よりユナイテッド航空の単独運航許可 (Single Operating Certificate, SOC) が認可されたことにより、約550の航空機がユナイテッド・エクスプレスとして運航するようになった。

全便がスターアライアンスネットワークに入っているため、スターアライアンスに加盟しているマイレージプログラムの会員は、加算条件を満たせばユナイテッド航空と同条件でマイルを獲得することができる。

歴史

ユナイテッド・エクスプレスのBAe 146
  • 1990年 - エア・ウィスコンシンがアスペン航空の普通株、アスペン・ピトキン・カウンティ空港発着の路線、BAe 146-100及びコンベア 580を買収。アスペン航空はエア・ウィスコンシンの完全子会社として運航を継続。また、1990年2月、メサ航空はアスペン航空のデンバー・ステープルトン国際空港のハブ空港設備及びデンバー－アスペン線を除く当空港発着の路線を買収し、ユナイテッド・エクスプレスとして運航開始。
  • 1991年 - アスペン航空を親会社のエア・ウィスコンシンに統合。
  • 1992年 - メサ航空がウエストエアと同社のサンフランシスコ、ロサンゼルス、ポートランド、シアトルのハブを買収
  • 1992年 - グレイトレイクス航空との提携開始。
  • 1993年 - トランス・ステイツ航空との提携開始。
  • 1993年 - メサ航空がCalPacを設立し、ロサンゼルス国際空港をハブ空港としてユナイテッド・エクスプレスに就航。
  • 1995年 - メサ航空が再編
  • 1997年11月 - ユナイテッド航空は1998年5月が期限のウエストエアとの提携を更新せず、スカイウエスト航空と新たに提携することを発表。
  • 2001年 - グレイトレイクス航空との提携終了（その後もいくつかの路線でのコードシェアは継続）。

提携航空会社

2020年11月現在[1][2]

航空会社 IATA ICAO 提携開始 ユナイテッド航空便名 拠点空港 現在の使用機材 過去の使用機材
リパブリック航空 YX RPA 2012年7月31日 UA3855-3904
UA4869-4955 		デンバー国際空港
ワシントン・ダレス国際空港
ニューアーク・リバティー国際空港 		ボンバルディアQ400
エア・ウィスコンシン（英語版） ZW AWI 1985年5月1日 2006年4月16日運航終了 シカゴ・オヘア国際空港
デンバー国際空港
ワシントン・ダレス国際空港 		BAe 146
ドルニエ 328
ボンバルディア CRJ-200 		フォッカー F27
BAe ATP
デ・ハビランド・カナダ DHC-8-100
コミュートエア（英語版） C5 UCA 2000年12月2日（コンチネンタル・コネクションとして） UA3585-3590
UA3591-3604
UA4770-4834
UA4835-4859
UA5000-5021		 クリーブランド・ホプキンス国際空港（2003年3月16日 -）
ニューアーク・リバティー国際空港（2008年10月2日 -）
ワシントン・ダレス国際空港（2012年7月 -）		 ボンバルディアQ200（2007年 -）
ボンバルディアQ300（2011年6月 -）		 ビーチクラフト 1900D（- 2009年）
ゴー・ジェット航空（英語版） G7 GJS 2005年10月4日 UA3605-3714 シカゴ・オヘア国際空港
デンバー国際空港
ワシントン・ダレス国際空港 		ボンバルディアCRJ-700
スカイウエスト航空 OO SKW 1997年10月1日 UA4965-4974
UA5156-5223
UA5224-5269
UA5290-5659
UA6190-6539 		シカゴ・オヘア国際空港
ロサンゼルス国際空港
サンフランシスコ国際空港
デンバー国際空港
クリーブランド、ダラス、ヒューストン、ポートランド 		ボンバルディア CRJ-700
ボンバルディア CRJ-200
エンブラエル EMB-120
メサ航空 YV ASH 2003年7月6日 UA3725-3804 シカゴ・オヘア国際空港
ワシントン・ダレス国際空港 		ボンバルディア CRJ-700（2003年9月19日 -） DHC-8-200（- 2010年4月30日）
ボンバルディア CRJ-200（- 2010年4月30日）
1990年 1998年運航終了 デンバー国際空港
ロサンゼルス国際空港（1995年 -）
ポートランド国際空港
シアトル・タコマ国際空港 		エンブラエル EMB-120

過去の提携航空会社

航空会社 IATA ICAO 提携開始 ユナイテッド航空便名 拠点空港 現在の使用機材 過去の使用機材
ケープエアー 9K KAP 2004年7月1日（コンチネンタル・コネクションとして） UA5038-5082 グアム国際空港 ATR 42（2004年8月1日 -） セスナ 402 （- 2004年7月31日）
シャトーカ航空（英語版） RP CHQ 2007年1月8日（コンチネンタル・エクスプレスとして） UA4715-4769
UA4975-4999		 クリーブランド・ホプキンス国際空港 エンブラエル ERJ 145 ボンバルディアCRJ-200 （- 2010年）
2004年6月4日 運航終了 シカゴ・オヘア国際空港
ワシントン・ダレス国際空港		 エンブラエル ERJ 145
エクスプレスジェット航空（英語版） EV ASQ 1987年4月（コンチネンタル・エキスプレスとして） UA3255-3274
UA4085-4714
UA4860-4868
UA5785-5809
UA5900-6189 		クリーブランド・ホプキンス国際空港
ジョージ・ブッシュ・インターコンチネンタル空港
ニューアーク・リバティー国際空港 		エンブラエル ERJ 135
エンブラエル ERJ 145
ボンバルディアCRJ-200
2009年12月1日 UA3805-3854
UA5810-5899 		シカゴ・オヘア国際空港
ワシントン・ダレス国際空港 		エンブラエル ERJ 145
トランス・ステイツ航空 AX LOF 2003年月日 UA3330-3434
UA5022-5037
UA5270-5289 		シカゴ・オヘア国際空港
ワシントン・ダレス国際空港
デンバー国際空港
クリーブランド・ホプキンス国際空港 		エンブラエル ERJ 145
1993年 1999年運航終了 シカゴ・オヘア国際空港
 BAe ATP
アトランティック・サウスイースト航空（英語版） EV ASQ 2010年2月11日 2011年12月31日エクスプレスジェット航空に統合 シカゴ・オヘア国際空港
ワシントン・ダレス国際空港 		ボンバルディア CRJ-200
コルガン・エア 9L CJC 2005年10月4日 2012年9月5日運航終了 ワシントン・ダレス国際空港 サーブ 340
2005年（コンチネンタル・コネクションとして） 2012年6月5日運航終了 ジョージ・ブッシュ・インターコンチネンタル空港
ニューアーク・リバティー国際空港（2008年 -） 		サーブ 340
ボンバルディア Q400
アスペン・エアウェイズ（英語版） AP ASP 1986年9月1日 1991年6月1日エア・ウィスコンシンに統合 デンバー・ステープルトン国際空港 BAe 146
コンベア580
ウエスト・エア（英語版） OE WCA 1985年 1998年運航終了 サンフランシスコ国際空港
ロサンゼルス国際空港
ポートランド国際空港
シアトル・タコマ国際空港 		BAe ジェットストリーム31
エンブラエル EMB-120 		BAe 146
エンブラエル EMB-110
ショート 360
プレジデンシャル航空（英語版） XV PXV 1988年2月6日 1989年12月5日運航終了 ワシントン・ダレス国際空港 BAe ジェットストリーム31
デ・ハビランド・カナダ DHC-8-300
アトランティック・コースト航空（英語版） DH BLR 1989年12月15日 2004年8月4日運航終了 ワシントン・ダレス国際空港
シカゴ・オヘア国際空港 		BAe ジェットストリーム41
ボンバルディア CRJ-200 		BAe ジェットストリーム32
デ・ハビランド・カナダ DHC-8-100
デ・ハビランド・カナダ DHC-8-300
エンブラエル EMB-120
グレイトレイクス航空 ZK GLA 1992年 2001年4月30日運航終了 デンバー国際空港
シカゴ・オヘア国際空港 		ビーチクラフト 1900D
エンブラエル EMB-120
シャトル・アメリカ S5 TCF 2005年6月1日 UA3440-3584
UA3905-3919
UA5123-5155 		シカゴ・オヘア国際空港 エンブラエル170
2004年6月1日 2005年11月30日運航終了 ワシントン・ダレス国際空港 サーブ340A
シルバー・エアウェイズ 3M SIL 年月日（コンチネンタル・コネクションとして） UA4067-4084 クリーブランド・ホプキンス国際空港 ビーチクラフト 1900D
2012年8月1日 UA4051-4066 ワシントン・ダレス国際空港 サーブ340B

ギャラリー

  • エンブラエル170
    エンブラエル170
  • サーブ340
    サーブ340
  • ボンバルディアCRJ700
    ボンバルディアCRJ700
  • ボンバルディアCRJ200
    ボンバルディアCRJ200
  • ボンバルディアQ200
    ボンバルディアQ200
  • ボンバルディアQ400
    ボンバルディアQ400
  • Raytheon 1900D
    Raytheon 1900D
  • エンブラエル175
    エンブラエル175
  • EMB120
    EMB120
  • ERJ145
    ERJ145

事故

事件

外部リンク

公式サイト：www.staralliance.com
アジア
オセアニア
ヨーロッパ
北アメリカ
中央・南アメリカ
アフリカ
航空以外
旧加盟
カテゴリ カテゴリ
  1. ^ https://www.united.com/ual/en/us/fly/company/united-express-partners.html
  2. ^ https://www.unitedcargo.com/ShowFiles?filePath=/homelinkpdfs/UA-UAX_Flight_Number_Guide-Effective_7-Nov-20.pdf UNITED AIRLINES/UNITED EXPRESS FLIGHT NUMBER RANGES EFFECTIVE NOVEMBER 7, 2020
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