「新馬駅」の版間の差分
削除された内容 追加された内容
曲率半径を500ｍにすることを追記 |
m Bot作業依頼: collapsibleとcollapsedクラスをmw-collapsibleとmw-collapsedに置換する (insource:/[" ]collaps/) - log |
||
| 67行目: | 67行目: | ||
== 利用状況 == |
== 利用状況 == |
||
{|class="wikitable collapsible " style="text-align: right; font-size:85%" |
{|class="wikitable mw-collapsible " style="text-align: right; font-size:85%" |
||
|+年別利用客数推移 |
|+年別利用客数推移 |
||
!rowspan="2"| 年 |
!rowspan="2"| 年 |
||
2021年8月8日 (日) 14:03時点における版
| 新馬駅 | |
|---|---|
 駅舎 | |
|
新馬 シンマ Xinma | |
|
◄冬山 (4.2 km) (0.9 km) 蘇澳新► | |
 | |
| 所在地 |
 宜蘭県蘇澳鎮聖湖里中山路2段322号 |
| 駅番号 | 068 |
| 所属事業者 | 台湾鉄路管理局 |
| 等級 | 招呼駅 |
| 旧名 | 新城、聖湖 |
| 所属路線 | ■宜蘭線 |
| キロ程 | 89.3 km（八堵起点） |
| 電報略号 | ㄒㄇ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 島式 1面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
#利用状況節参照 -人/日（降車客含まず） |
| 乗降人員 -統計年度- |
#利用状況節参照 -人/日 |
| 開業年月日 | 1920年11月22日 |
| 新馬駅 | |
|---|---|
| 各種表記 | |
| 繁体字： | 新馬車站 |
| 簡体字： | 新马车站 |
| 拼音： | Xīnmǎ Chēzhàn |
| 通用拼音： | Sinmǎ Chējhàn |
| 注音符号： | ㄒㄧㄣㄇㄚˇ ㄔㄜ ㄓㄢˋ |
| 発音： | シンマ チャーヂャン |
| 台湾語白話字： | Sin-má Chhia-thâu |
| 日本語漢音読み： |
しんまえき しんばえき |
| 英文： | Xinma Station |
新馬駅（シンマえき）は台湾宜蘭県蘇澳鎮にある台湾鉄路管理局宜蘭線の駅。蘇澳新駅が管理する無人駅（招呼站）で、区間車のみが停車する。
歴史
- 1920年11月22日 - 「新城駅」（当時の表記は新城驛）として開業した[1]。
- 1975年6月1日 - 「聖湖駅」に改名した[2]。
- 1983年 - 「新馬駅」に再改名した（蘇澳鎮「新」城里、「馬」賽里それぞれの頭文字を採って命名された）[2]。
- 2007年4月24日 - 莒光号第69列車が構内で脱線[3]。
- 2018年10月21日 - 当駅を通過中の列車が脱線し、大破する事故が発生（宜蘭線普悠瑪号脱線事故）[4]。
- 2020年6月 - 2018年の脱線事故により曲率半径を306mから500ｍにするため約500メートル北側への移設が決定。着工予定の9月から完工予定の2022年6月までは当駅の営業は休止され、その期間中は乗客は900メートル南側の蘇澳新駅を利用することになる[5]。
駅構造
利用状況
| 年 | 年間 | 日平均 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 乗車 | 下車 | 乗降車計 | 出典 | 乗車 | 乗降車 | |
| 1946 | 66,021 | 70,247 | 136,268 | [6] | 181 | 373 |
| 資料なし | ||||||
| 2010 | 4,590 | 6,582 | 11,172 | [7] | 13 | 31 |
| 2011 | 5,158 | 7,374 | 12,532 | [8] | 14 | 34 |
| 2012 | 6,888 | 8,568 | 15,456 | [9] | 19 | 42 |
| 2013 | 7,247 | 9,419 | 16,666 | [10] | 20 | 46 |
| 2014 | 6,838 | 9,311 | 16,149 | [11] | 19 | 44 |
| 2015 | 7,716 | 9,694 | 17,410 | [12] | 21 | 48 |
| 2016 | 6,536 | 9,268 | 15,804 | [13] | 18 | 43 |
| 2017 | 7,806 | 10,753 | 18,559 | [14] | 21 | 51 |
| 2018 | 8,331 | 11,209 | 19,540 | [15] | 23 | 54 |
| 2019 | 8,158 | 10,710 | 18,868 | [16] | 22 | 52 |
駅周辺
- 新城渓
- 武荖坑風景区
- 東南鹸業公司
隣の駅
- 台湾鉄路管理局
- ■宜蘭線
- 区間快車
-
- 通過
脚注
- ^ 鉄道省 (1937-11-30). 鉄道停車場一覧. 昭和12年10月1日現在. 国立国会図書館. p. 521
- ^ a b 彭瑞金 (2013年12月). 蘇澳鎮志. 宜蘭縣蘇澳鎮公所. p. 頁771. ISBN 9789860392845
- ^ “北迴線莒光號出軌 3百乘客驚魂”. 大紀元. (2007年4月24日)
- ^ “プユマ号脱線、死傷者166人 宜蘭県「夜を徹し救助を」／台湾”. フォーカス台湾. (2018年10月21日) 2018年10月22日閲覧。
- ^ “普悠瑪翻車的新馬車站 將北移500公尺”. 人間福報. (2020年6月12日)
- ^ 臺灣省行政長官公署交通處鐵路管理委員會 (1947年5月). 臺灣鐵路業務統計要覽 民國35年度. 臺灣省行政長官公署交通處鐵路管理委員會. p. 28 国家図書館
- ^ “99年報 各站客貨運起訖量”. 2011年12月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。 臺灣鐵路管理局
- ^ “100年報 各站客貨運起訖量”. 2012年6月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。 臺灣鐵路管理局
- ^ “101年報 各站客貨運起訖量”. 2013年6月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。 臺灣鐵路管理局
- ^ “102年報 各站客貨運起訖量”. 2014年5月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。 臺灣鐵路管理局
- ^ “103年報 各站客貨運起訖量”. 2015年9月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。 臺灣鐵路管理局
- ^ “104年報 各站客貨運起訖量”. 2016年7月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。 臺灣鐵路管理局
- ^ “105年報 各站客貨運起訖量”. 2017年8月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。 臺灣鐵路管理局
- ^ “106年報 各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 臺灣鐵路管理局. 2019年6月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年5月5日閲覧。
- ^ “107年報 各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 臺灣鐵路管理局. 2019年6月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年5月25日閲覧。
- ^ “108年報 各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 臺灣鐵路管理局. 2020年5月13日閲覧。
外部リンク
- 台湾鉄路管理局
- 駅と周辺情報>新馬
- 宜蘭運務段 新馬車站 - ウェイバックマシン（2009年2月10日アーカイブ分）
 | この項目は、鉄道駅に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:鉄道/PJ鉄道）。 |
 | この項目は、台湾に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（PJ:台湾 / P:アジア）。 |