「蕨 (駆逐艦)」の版間の差分
削除された内容 追加された内容
m編集の要約なし |
|||
| 21行目: | 21行目: | ||
|[[排水量]]||基準：公表値 770[[トン]]<br />常備：850.00トン |
|[[排水量]]||基準：公表値 770[[トン]]<br />常備：850.00トン |
||
|- |
|- |
||
|全長||全長：{{ |
|全長||全長：{{Convert|290|ft|0|in|m|2|abbr=on|lk=on}}<!--88.392m--><br />水線長：{{Convert|280|ft|0|in|m|2|abbr=on|lk=off}}<!--85.344m--><br />垂線間長：{{Convert|275|ft|0|in|m|2|abbr=on|lk=off}}<!--83.820m--> |
||
|- |
|- |
||
|全幅||{{ |
|全幅||{{Convert|26|ft|0|in|m|2|abbr=on|lk=off}}<!--7.620m-->または7.93m |
||
|- |
|- |
||
|吃水||{{ |
|吃水||{{Convert|8|ft|0|in|m|2|abbr=on|lk=off}}<!--2.438m--> |
||
|- |
|- |
||
|深さ||{{ |
|深さ||{{Convert|16|ft|3|in|m|2|abbr=on|lk=off}}<!--4.953m--> |
||
|- |
|- |
||
|推進||2軸 x 400[[rpm (単位)|rpm]]<br />直径 {{ |
|推進||2軸 x 400[[rpm (単位)|rpm]]<br />直径 {{Convert|8|ft|6|in|m|2|abbr=on|lk=off}}<!--2.591m-->、ピッチ3.378m<br />または直径2.565m、ピッチ3.353m |
||
|- |
|- |
||
|機関||主機：ブラウン・カーチス式[[蒸気タービン|オールギアードタービン]](高低圧) 2基<ref name="帝国海軍機関史下巻pp589-590">[[#帝国海軍機関史]]下巻pp.589-590(四八五-四八六頁)</ref><br />出力：21,500[[馬力|shp]]<br />ボイラー：[[艦本式ボイラー|ロ号艦本式缶]](重油専焼) 3基 |
|機関||主機：ブラウン・カーチス式[[蒸気タービン|オールギアードタービン]](高低圧) 2基<ref name="帝国海軍機関史下巻pp589-590">[[#帝国海軍機関史]]下巻pp.589-590(四八五-四八六頁)</ref><br />出力：21,500[[馬力|shp]]<br />ボイラー：[[艦本式ボイラー|ロ号艦本式缶]](重油専焼) 3基 |
||
2021年9月18日 (土) 07:25時点における版
| 艦歴 | |
|---|---|
| 計画 | 1917年度[1] |
| 起工 | 1920年10月12日[1] |
| 進水 | 1921年9月28日[1] |
| 就役 | 1921年12月19日[1] |
| その後 | 1927年8月24日 美保関沖で訓練中に「神通」と衝突し沈没[1] |
| 除籍 | 1927年9月15日[1] |
| 性能諸元（計画） | |
| 排水量 | 基準：公表値 770トン 常備：850.00トン |
| 全長 | 全長：290 ft 0 in (88.39 m) 水線長：280 ft 0 in (85.34 m) 垂線間長：275 ft 0 in (83.82 m) |
| 全幅 | 26 ft 0 in (7.92 m)または7.93m |
| 吃水 | 8 ft 0 in (2.44 m) |
| 深さ | 16 ft 3 in (4.95 m) |
| 推進 | 2軸 x 400rpm 直径 8 ft 6 in (2.59 m)、ピッチ3.378m または直径2.565m、ピッチ3.353m |
| 機関 | 主機：ブラウン・カーチス式オールギアードタービン(高低圧) 2基[2] 出力：21,500shp ボイラー：ロ号艦本式缶(重油専焼) 3基 |
| 速力 | 36ノット |
| 燃料 | 重油240トン |
| 航続距離 | 3,000カイリ / 14ノット |
| 乗員 | 計画乗員 107名[3] 竣工時定員 110名[4] |
| 兵装 | 45口径三年式12cm砲 単装3門 三年式機砲 2挺 53cm連装発射管 2基4門 魚雷8本 |
| 搭載艇 | 内火艇1隻、18ftカッター2隻、20ft通船1隻 |
| 備考 | ※トンは英トン |
蕨（わらび）は、大日本帝国海軍の駆逐艦で、樅型駆逐艦の20番艦である。
艦歴
1920年（大正9年）10月12日、藤永田造船所で起工[5]。1921年（大正10年）9月28日午後5時30分進水[6]。同年12月19日竣工[7]。
1927年（昭和2年）8月24日、島根県美保ヶ関沖で訓練中、軽巡洋艦「神通」と衝突して沈没した（美保関事件）。
残骸発見
2020年（令和2年）9月、九州大学を中心としたチームが、美保関沖33㎞の海底で蕨の残骸を発見した[8]。 この時に発見されたのは蕨の艦首部分であり、翌2021年（令和3年）7月には艦首の発見地点から10km沖の部分で、蕨の艦尾部分が発見された。[9]
艦長
※『日本海軍史』第9巻・第10巻の「将官履歴」及び『官報』に基づく。
- 艤装員長
- 渡辺彝治 少佐：1921年10月1日[10] -
- 駆逐艦長
- 渡辺彝治 少佐：1921年12月19日[11] - 1922年12月1日[12]
- 藍原有孝 少佐：1922年12月1日 - 1923年12月1日
- 友成佐市郎 少佐：1923年12月1日 - 1924年6月1日
- 日台虎治 少佐：1924年6月1日 - 1924年8月1日
- 久我徳一 少佐：1924年8月1日[13] - 1925年12月1日[14]
- 池田久雄 少佐：1925年12月1日[14] - 1926年2月5日[15]
- 直塚八郎 少佐：1926年2月5日 - 1926年11月1日
- 五十嵐恵 少佐：1926年12月1日[16] - 1927年8月24日殉職
脚注
- ^ a b c d e f 『日本海軍史』第7巻、303頁。
- ^ #帝国海軍機関史下巻pp.589-590(四八五-四八六頁)
- ^ #一般計画要領書p.16、士官6名、特務士官3名、下士官26名、兵72名
- ^ #海軍制度沿革10-1(1972)pp.601-602、『大正八年六月十日(内令一八二) 海軍定員令中左ノ通改正セラル 二三等驅逐艦定員表ヲ附表ノ通改ム | 第六十表 | 二三等驅逐艦定員表 |(詳細、備考略) |』將校、機關將校6人、特務士官准士官3人、下士26人、卒75人
- ^ #T10公文備考24艦船1/駆逐艦蕨製造一件画像2『大正九年十月十二日(中略)發信者 藤永田造船所 受信者 大臣 電報譯 本日十一時驅逐艦蕨龍骨据付起工式挙行セリ』
- ^ #T10公文備考24艦船1/駆逐艦蕨製造一件画像31『大正十年九 二十八日(中略)本日午後五時半駆逐艦(蕨)無事進水セリ』
- ^ #T10公文備考24艦船1/駆逐艦蕨製造一件画像32『大正十年十二月十九日(中略)蕨本日午前十時受領ス』
- ^ [1], テレビ朝日、2020年9月21日、同年9月22日閲覧
- ^ [2],沈没した悲劇の駆逐艦「蕨」約９０年の時を超え日本海で発見 大学生の熱意で撮影に初成功（島根県）
- ^ 『官報』第2752号、大正10年10月3日。
- ^ 『官報』第2817号、大正10年12月21日。
- ^ 『官報』第3102号、大正11年12月2日。
- ^ 『官報』第3583号、大正13年8月2日。
- ^ a b 『官報』第3982号、大正14年12月2日。
- ^ 『官報』第4034号、大正15年2月6日。
- ^ 『官報』第4283号、大正15年12月2日。
参考文献
- 海軍省/編 編『海軍制度沿革 巻十の1』 明治百年史叢書 第182巻、原書房、1972年4月（原著1940年）。
- 海軍歴史保存会『日本海軍史』第7巻、第9巻、第10巻、第一法規出版、1995年。
- 片桐大自『聯合艦隊銘銘伝』光人社、1993年。
- 片桐大自『聯合艦隊軍艦銘銘伝』普及版、光人社、2003年。
- 『日本駆逐艦史』 世界の艦船 1992年7月号増刊 第453集(増刊第34集)、海人社、1992年。ISBN 4-905551-41-2。
- 日本舶用機関史編集委員会/編『帝国海軍機関史』 明治百年史叢書 第245巻、原書房、1975年11月。
- 福井静夫『写真 日本海軍全艦艇史』ベストセラーズ、1994年。ISBN 4-584-17054-1。
- 「二等駆逐艦及水雷艇 一般計画要領書 附現状調査」。
- アジア歴史資料センター(公式)(防衛省防衛研究所)
- 『大正10年 公文備考 巻24 艦船1/駆逐艦蕨製造一件』。Ref.C08050173000。
関連項目
 | この項目は、軍艦に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:軍事・PJ軍事・PJ船）。 |