西村仁一の投稿記録

2020年10月31日 (土)

• 09:442020年10月31日 (土) 09:44 差分 履歴 +383 利用者‐会話:郊外生活 編集の要約なし タグ: 差し戻し済み
• 09:422020年10月31日 (土) 09:42 差分 履歴 +646 利用者‐会話:郊外生活 →荒らし呼ばわりはやめてください。: 新しい節 タグ: 差し戻し済み
• 09:362020年10月31日 (土) 09:36 差分 履歴 +217 Wikipedia:管理者伝言板/投稿ブロック/ソックパペット/history20210520 編集の要約なし タグ: 差し戻し済み
• 08:442020年10月31日 (土) 08:44 差分 履歴 +705 Wikipedia:管理者伝言板/投稿ブロック/history20201216 →2020年10月21日 - 31日新規報告
• 08:372020年10月31日 (土) 08:37 差分 履歴 +685 利用者‐会話:枝豆鉄 →武蔵野線: 新しい節 タグ: 差し戻し済み
• 08:322020年10月31日 (土) 08:32 差分 履歴 −110 武蔵野線 過去にしないこと。撤退したことを証明する書籍を提示下さい。 タグ: 手動差し戻し 差し戻し済み
• 04:132020年10月31日 (土) 04:13 差分 履歴 −2,213 京王井の頭線 20年前だろうと書籍で公表されている以上捏造ではないし、空欄は他の方が出典つけて埋めていけば良い。なぜ井の頭線に混雑率の記載がないのかも不明 タグ: 差し戻し済み
• 04:092020年10月31日 (土) 04:09 差分 履歴 +1,000 東京臨海高速鉄道りんかい線 20年前だから載せれないという理由が不明です。 タグ: 差し戻し済み

2020年10月30日 (金)

• 06:332020年10月30日 (金) 06:33 差分 履歴 +61 東京臨海高速鉄道りんかい線 →直通運転について タグ: 差し戻し済み
• 06:272020年10月30日 (金) 06:27 差分 履歴 −912 東京臨海高速鉄道りんかい線 周辺施設は駅記事で述べているのでここでは不要。
• 06:192020年10月30日 (金) 06:19 差分 履歴 +1,479 京王井の頭線 編集の要約なし
• 05:532020年10月30日 (金) 05:53 差分 履歴 +57 新京成電鉄新京成線 編集の要約なし
• 05:432020年10月30日 (金) 05:43 差分 履歴 +66 東京メトロ半蔵門線 →利用状況 タグ: 差し戻し済み
• 05:392020年10月30日 (金) 05:39 差分 履歴 +6 東京メトロ半蔵門線 編集の要約なし タグ: 差し戻し済み
• 05:372020年10月30日 (金) 05:37 差分 履歴 +132 東京メトロ半蔵門線 →利用状況 タグ: 差し戻し済み
• 05:272020年10月30日 (金) 05:27 差分 履歴 −29 東京メトロ半蔵門線 編集の要約なし タグ: 差し戻し済み
• 05:262020年10月30日 (金) 05:26 差分 履歴 +326 東京メトロ半蔵門線 編集の要約なし タグ: 差し戻し済み
• 04:522020年10月30日 (金) 04:52 差分 履歴 −45 都営地下鉄三田線 2000年の数値がおかしいので訂正。

2020年10月29日 (木)

• 13:002020年10月29日 (木) 13:00 差分 履歴 +5 都営地下鉄浅草線 2017年に3500が離脱したという事が明確に書かれている証拠書籍は何ですか？書籍名を提示して下さい。 タグ: 取り消し 差し戻し済み
• 03:032020年10月29日 (木) 03:03 差分 履歴 +494 新京成電鉄新京成線 編集の要約なし
• 02:482020年10月29日 (木) 02:48 差分 履歴 +795 新京成電鉄新京成線 編集の要約なし
• 02:312020年10月29日 (木) 02:31 差分 履歴 +5 都営地下鉄浅草線 3500形が正式に離脱したことを証明する書籍を提示下さい。車両配置表では在籍しているため乗り入れないという証拠が取れない タグ: 手動差し戻し 差し戻し済み
• 02:262020年10月29日 (木) 02:26 差分 履歴 +1 都営地下鉄三田線 →利用状況
• 02:242020年10月29日 (木) 02:24 差分 履歴 −168 都営地下鉄三田線 編集の要約なし
• 02:192020年10月29日 (木) 02:19 差分 履歴 +56 都営地下鉄三田線 編集の要約なし
• 02:172020年10月29日 (木) 02:17 差分 履歴 +294 都営地下鉄三田線 集中率や1両平均値を消す理由を説明ください。こちらもきちんと出典を出しており、それを理由なしに除去は荒らし行為です。

2020年10月26日 (月)

• 10:362020年10月26日 (月) 10:36 差分 履歴 −744 都営地下鉄浅草線 3500と3600が離脱したことを証明した書籍を提示下さい。車籍が残っている以上離脱したことの証明にはならないので

2020年10月24日 (土)

• 22:412020年10月24日 (土) 22:41 差分 履歴 −77 東武小泉線 検証可能性・信頼できる情報源がない記事を除去 タグ: 差し戻し済み
• 22:392020年10月24日 (土) 22:39 差分 履歴 −78 東武佐野線 検証可能性・信頼できる情報源がない記事を除去（WP:OR、WP:V）
• 22:372020年10月24日 (土) 22:37 差分 履歴 −184 東武桐生線 情報源なし タグ: 差し戻し済み
• 22:342020年10月24日 (土) 22:34 差分 履歴 +334 武蔵野線 これはちゃんとした出典と言える。 タグ: 差し戻し済み

2020年10月23日 (金)

• 05:342020年10月23日 (金) 05:34 差分 履歴 +206 北総鉄道北総線 編集の要約なし
• 05:302020年10月23日 (金) 05:30 差分 履歴 +1,758 北総鉄道北総線 編集の要約なし
• 05:052020年10月23日 (金) 05:05 差分 履歴 −76 ゆりかもめ東京臨海新交通臨海線 編集の要約なし
• 05:022020年10月23日 (金) 05:02 差分 履歴 +1,074 ゆりかもめ東京臨海新交通臨海線 編集の要約なし
• 04:492020年10月23日 (金) 04:49 差分 履歴 −312 武蔵野線 常磐線からの転用車である事を証明できてない。また、運用撤退＝即廃車ではないので書籍で完全に車籍がなくなって車両配置が0になってから過去にする事。 タグ: 手動差し戻し

2020年10月22日 (木)

• 01:082020年10月22日 (木) 01:08 差分 履歴 −161 都営地下鉄浅草線 3500と3600が撤収したことを証明する書籍を提示下さい。 タグ: 手動差し戻し
• 01:002020年10月22日 (木) 01:00 差分 履歴 +264 東京メトロ日比谷線 編集の要約なし
• 00:522020年10月22日 (木) 00:52 差分 履歴 −633 東京メトロ日比谷線 rowspanを除去する理由がないので戻す。理由を明記せよ。 タグ: 取り消し
• 00:502020年10月22日 (木) 00:50 差分 履歴 −95 武蔵野線 205系撤収したことが証明出来る書籍えお提示下さい。 タグ: 手動差し戻し
• 00:452020年10月22日 (木) 00:45 差分 履歴 +3 都営地下鉄三田線 →混雑率・集中率

2020年10月20日 (火)

• 04:062020年10月20日 (火) 04:06 差分 履歴 −145 都営地下鉄三田線 京三製や高島平での交換日はこの出典からは確認が取れない。
• 03:572020年10月20日 (火) 03:57 差分 履歴 +197 都営地下鉄三田線 →導入予定車両
• 03:532020年10月20日 (火) 03:53 差分 履歴 +2,238 武蔵野線 撤退したという出典なし

2020年10月19日 (月)

• 16:102020年10月19日 (月) 16:10 差分 履歴 +79 東急田園都市線 編集の要約なし
• 16:002020年10月19日 (月) 16:00 差分 履歴 −11 東急田園都市線 編集の要約なし
• 15:582020年10月19日 (月) 15:58 差分 履歴 +644 東急田園都市線 編集の要約なし
• 15:342020年10月19日 (月) 15:34 差分 履歴 −12 東急田園都市線 →利用状況
• 15:322020年10月19日 (月) 15:32 差分 履歴 −106 東急田園都市線 rowspanで集約化
• 15:252020年10月19日 (月) 15:25 差分 履歴 −143 東急田園都市線 編集の要約なし タグ: 取り消し