218.231.51.135の投稿記録
表示
218.231.51.135の結果 会話 ブロック記録 記録 グローバルブロック記録 編集フィルター記録
2019年4月5日 (金)
- 00:152019年4月5日 (金) 00:15 差分 履歴 −74 Su-57 (航空機) →センサー: 、{{仮リンク|V・V・チホミーロフ記念機器製作科学研究所|label=チホミロフ科学調査研究所|en|Tikhomirov Scientific Research Institute of Instrument Design}}(NIIP)
- 00:122019年4月5日 (金) 00:12 差分 履歴 +964 Su-57 (航空機) →輸出計画: 『LIMA2019』(2019年3月26日から2019年3月30日までの5日間、マレーシア・ランカウイ島で開催)にて輸出型Su-57Eが公表、「輸出型Su-57Eはインドだけでなく中国も関心が高い」とロステックの輸出部部長Viktor Kladov氏は述べている(原文の記事内容:In Asia Pacific, countries likely to be interested in the Su-57E include China and India. "China has recently taken delivery of 24 Su-35 aircraft," said Kladov, "and in the next two years China will make a decision to either procure additional Su-35s, build the Su-35 within China, or to buy a fifth-generation fighter aircraft.
2019年3月26日 (火)
- 05:222019年3月26日 (火) 05:22 差分 履歴 +224 第5世代ジェット戦闘機 →概要: <ref>[https://nationalinterest.org/blog/buzz/russia-declares-su-57-fighter-best-world-48577 Russia Declares the Su-57 Fighter The Best in the World The National Interest] nationalinterest.org | 2019年3月22日閲覧 </ref>。
- 00:182019年3月26日 (火) 00:18 差分 履歴 +4 F-35 (航空機) →技術面: 微修正
- 00:162019年3月26日 (火) 00:16 差分 履歴 +862 F-35 (航空機) 2019年3月19日、{{仮リンク|POGO|en|Project On Government Oversight}}(POGO:Project On Government Oversight)は「(NAVAIRが2016年10月]]から2018年12月までに集計したデータに基づく)F-35BおよびC型の完全任務実施可能率({{lang-en-short|Fully Mission Capable}})は海兵隊のF-35B型で15パーセント、アメリカ海軍のF-35C型では2パーセントである」と公式に発表した<ref>{{cite news|title=The Navy's Operational F-35C Is Fully Mission Capable Less Than Five Percent Of The Time - The Drive|newspaper=thedrive.com|date=2019-03-20|url=https://www.thedrive.co タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
2019年3月25日 (月)
- 05:042019年3月25日 (月) 05:04 差分 履歴 −3 第5世代ジェット戦闘機 →F-35 vs Su-57 比較・検証: 微修正
- 05:032019年3月25日 (月) 05:03 差分 履歴 +1,148 第5世代ジェット戦闘機 2019年3月22日、外交専門誌であるナショナル・インタレストはアメリカ合衆国のF-35とロシアのSu-57を比較・検証する記事を掲載、「F-35は戦場においては司令機として機能、戦場においては収集した情報を統合および構築して友軍機に即時提供できるコンセプトの下で開発されておりステルス性能では数歩先を行く。対するSu-57は空域で優位性を獲得し敵機を制圧する事を主眼に設計されておりF-35ほどのセンサー・フュージョン機能は無いが、機動性と速度、航続距離の面ではF-35を上回る」と述べ、「それぞれの機体が担う戦略的任務が異なり、どちらがより優秀な戦闘機かを決定することは難しい」と評している。<ref>[https://nationalinterest.org/blog/buzz/russia-declares-su-57-fighter-best-world-48577 Russia Declares the Su-57 Fighter The Best in the World The Nation
2019年3月24日 (日)
- 11:532019年3月24日 (日) 11:53 差分 履歴 +175 リューリカ=サトゥールン AL-31 微修正 タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
- 06:142019年3月24日 (日) 06:14 差分 履歴 +169 ゼネラル・エレクトリック F110 →外部リンク: * {{PDFlink|[https://www.geaviation.com/sites/default/files/datasheet-F110-GE-132.pdf F110-GE-132 turbofan engine]}} - GE・アビエーション公式資料{{En icon}}
- 06:082019年3月24日 (日) 06:08 差分 履歴 +127 プラット・アンド・ホイットニー F135 →外部リンク: 微修正
- 06:052019年3月24日 (日) 06:05 差分 履歴 +379 ゼネラル・エレクトリック F110 →外部リンク: * {{PDFlink|[https://www.geaviation.com/sites/default/files/datasheet-F110-GE-129.pdf F110-GE-129 turbofan engine]}} - GE・アビエーション公式資料{{En icon}}
- 06:022019年3月24日 (日) 06:02 差分 履歴 +59 プラット・アンド・ホイットニー F100 →外部リンク: * {{PDFlink|[http://newsroom.pw.utc.com/download/me_f100_engine_pcard.pdf F100-PW-229 ENGINE NHANCEMENT PACKAGE]}} -プラット・アンド・ホイットニー公式資料{{En icon}}
- 05:472019年3月24日 (日) 05:47 差分 履歴 +143 プラット・アンド・ホイットニー F135 →外部リンク: * {{PDFlink|[http://newsroom.pw.utc.com/download/me_f135_engine_pcard.pdf F135 ENGINE]}}{{En icon}}
- 05:422019年3月24日 (日) 05:42 差分 履歴 +99 プラット・アンド・ホイットニー F100 * {{PDFlink|[http://newsroom.pw.utc.com/download/me_f100_engine_pcard.pdf F100-PW-229 ENGINE NHANCEMENT PACKAGE]}}{{En icon}} タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
- 01:552019年3月24日 (日) 01:55 差分 履歴 +117 プラット・アンド・ホイットニー F100 関連項目追加
2019年3月23日 (土)
- 23:572019年3月23日 (土) 23:57 差分 履歴 +654 ゼネラル・エレクトリック F110 *F100-PW-232 - F110-GE-132(F-16E/F Block 60搭載)相当のプラット・アンド・ホイットニー製軍用ターボファンエンジン(量産はされず)
- 23:382019年3月23日 (土) 23:38 差分 履歴 +296 ゼネラル・エレクトリック YF120 →外部リンク: * {{PDFlink|[https://www.geaviation.com/sites/default/files/datasheet-adaptive-cycle.pdf Adaptive Cycle Engine]}} - 第6世代ジェット戦闘機用に開発中の可変サイクルジェットエンジン(最終的にはF-35にも換装される予定){{en icon}}
- 14:582019年3月23日 (土) 14:58 差分 履歴 +92 AL-41 (エンジン) →関連項目: *AL-41F1/AL-41F1S - 派生型
- 14:472019年3月23日 (土) 14:47 差分 履歴 +46 リューリカ=サトゥールン AL-31 →外部リンク: * {{PDFlink|[http://www.aviationunion.ru/Files/Nom_7_OKB_L_11.pdf Saturn AL-41F1 turbofan engine]}}{{ru icon}} - Su-57初期生産型に搭載されている軍用ターボファンエンジン(Su-35への換装も可能)'''※[http://www.aviationunion.org/index.php Union of Aviation Industrialists of Russia]公式資料'''
- 14:412019年3月23日 (土) 14:41 差分 履歴 +384 Su-57 (航空機) →外部リンク: * {{PDFlink|[http://www.aviationunion.ru/Files/Nom_7_OKB_L_11.pdf Saturn AL-41F1 turbofan engine]}}{{ru icon}}- F110-GE-132相当の軍用ターボファンエンジン(Su-57初期生産型搭載)'''※[http://www.aviationunion.org/index.php Union of Aviation Industrialists of Russia]公式資料'''
- 14:392019年3月23日 (土) 14:39 差分 履歴 +385 ゼネラル・エレクトリック F110 →外部リンク: * {{PDFlink|[http://www.aviationunion.ru/Files/Nom_7_OKB_L_11.pdf Saturn AL-41F1 turbofan engine]}}{{ru icon}}- F110-GE-132相当の軍用ターボファンエンジン(Su-57初期生産型搭載)'''※[http://www.aviationunion.org/index.php Union of Aviation Industrialists of Russia]公式資料'''
- 14:302019年3月23日 (土) 14:30 差分 履歴 +577 リューリカ=サトゥールン AL-31 *F110-GE-132- AL-41F1(Su-57初期生産型搭載)相当の軍用ターボファンエンジン(F-16E/F Block 60搭載)
- 12:372019年3月23日 (土) 12:37 差分 履歴 +698 水上原子力発電所 →アカデミック・ロモノソフ: 2018年4月28日、水上原子力発電所アカデミック・ロモノソフ(KLT-40S原子炉2基搭載、電気出力52MW×2基)建造が完了した<ref>{{Cite web|url=http://www.rosatom.ru/en/press-centre/news/the-world-s-only-floating-power-unit-akademik-lomonosov-takes-the-sea/ |title=Rosatom State Atomiс Energy Corporation ROSATOM global leader in nuclear technologies nuclear energy |publisher=rosatom.ru |accessdate=2018-4-28}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://arstechnica.com/science/2018/04/russia-launched-a-floating-nuclear-po
- 12:332019年3月23日 (土) 12:33 差分 履歴 +745 原子力発電 →現状: 2018年4月28日、水上原子力発電所アカデミック・ロモノソフ(KLT-40S原子炉2基搭載、電気出力52MW×2基)建造が完了した<ref>{{Cite web|url=http://www.rosatom.ru/en/press-centre/news/the-world-s-only-floating-power-unit-akademik-lomonosov-takes-the-sea/ |title=Rosatom State Atomiс Energy Corporation ROSATOM global leader in nuclear technologies nuclear energy |publisher=rosatom.ru |accessdate=2018-4-28}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://arstechnica.com/science/2018/04/russia-launched-a-floating-nuclear-power-plant-
- 12:302019年3月23日 (土) 12:30 差分 履歴 +552 実験機械製造設計局 <ref>{{Cite web|url=http://www.rosatom.ru/en/press-centre/news/the-world-s-only-floating-power-unit-akademik-lomonosov-takes-the-sea/ |title=Rosatom State Atomiс Energy Corporation ROSATOM global leader in nuclear technologies nuclear energy |publisher=rosatom.ru |accessdate=2018-4-28}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://arstechnica.com/science/2018/04/russia-launched-a-floating-nuclear-power-plant-this-weekend/ |title=Russia launched a floating nuclear power plant this weekend Ars Technica |publ
- 11:572019年3月23日 (土) 11:57 差分 履歴 +958 原子力飛行機 2019年3月6日、ロシアのロスコスモスは、ロスアトムおよびモスクワの{{仮リンク|ケルディシュ応用数学研究所|en|Keldysh Institute of Applied Mathematics}}にて、RD-0410核熱ロケットエンジンをベースにしたメガワット級原子炉を搭載したスペースプレーン(高度160kmをマッハ7の極超音速で飛行でき高度500kmの低軌道への到達も可能で50回以上繰り返し再利用可能な設計)の開発計画が2010年から進行・開発中であると公式に発表した<ref>[https://ria.ru/20190306/1551577510.html {{lang|ru|В В Роскосмосе задумались о создании ракетоплана с ядерным двигателем - РИА Новости, 06.03.2019}}] ria.ru | 2019年3月6日閲覧 </ref>。
- 11:532019年3月23日 (土) 11:53 差分 履歴 +948 原子力推進 2019年3月6日、ロシアのロスコスモスは、ロスアトムおよびモスクワの{{仮リンク|ケルディシュ応用数学研究所|en|Keldysh Institute of Applied Mathematics}}にて、RD-0410核熱ロケットエンジンをベースにしたメガワット級原子炉を搭載したスペースプレーン(高度160kmをマッハ7の極超音速で飛行でき高度500kmの低軌道への到達も可能で50回以上繰り返し再利用可能な設計)の開発計画が2010年から進行・開発中であると公式に発表した<ref>[https://ria.ru/20190306/1551577510.html {{lang|ru|В В Роскосмосе задумались о создании ракетоплана с ядерным двигателем - РИА Новости, 06.03.2019}}] ria.ru | 2019年3月6日閲覧 </ref>。 タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
- 11:212019年3月23日 (土) 11:21 差分 履歴 −764 F-15 (航空機) →形式: 重複内容記事削除
- 11:082019年3月23日 (土) 11:08 差分 履歴 −19 Su-57 (航空機) 微修正
- 11:022019年3月23日 (土) 11:02 差分 履歴 +388 Su-35 (航空機) *{{PDFlink|[http://www.aviationunion.ru/Files/Nom_7_OKB_L_11.pdf Saturn AL-41F1 turbofan engine]}} - [http://www.aviationunion.org/index.php Union of Aviation Industrialists of Russia]公式資料{{ru icon}}※Su-57初期生産型に搭載されているF110-GE-132級エンジン(Su-35への換装も可能) タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
- 07:152019年3月23日 (土) 07:15 差分 履歴 −208 Su-35 (航空機) →外部リンク: 将来的に搭載予定の戦闘機用ジェットエンジンのリンクを削除
- 07:102019年3月23日 (土) 07:10 差分 履歴 +444 ゼネラル・エレクトリック F110 →外部リンク: * {{PDFlink|[http://www.aviationunion.ru/Files/Nom_7_OKB_L_11.pdf Saturn AL-41F1 turbofan engine]}} - [http://www.aviationunion.org/index.php Union of Aviation Industrialists of Russia]公式資料{{ru icon}}※アメリカのF110-GE-132(F-16E/F Block 60搭載)相当のロシア製同級エンジン(Su-57初期生産型に搭載)
- 07:072019年3月23日 (土) 07:07 差分 履歴 0 Su-57 (航空機) →外部リンク: 微修正
- 07:032019年3月23日 (土) 07:03 差分 履歴 +235 Su-57 (航空機) →外部リンク: ※アメリカのF110-GE-132(E/F Block 60搭載)相当のロシア製同級エンジン(Su-57初期生産型に搭載)
- 03:452019年3月23日 (土) 03:45 差分 履歴 +942 二段式宇宙輸送機 →極超音速飛行機: 2019年3月6日、ロシアのロスコスモスは、ロスアトムおよびモスクワの{{仮リンク|ケルディシュ応用数学研究所|en|Keldysh Institute of Applied Mathematics}}にて、RD-0410核熱ロケットエンジンをベースにしたメガワット級原子炉を搭載したスペースプレーン(高度160kmをマッハ7の極超音速で飛行でき高度500kmの低軌道への到達も可能で50回以上繰り返し再利用可能な設計)の開発計画が2010年から進行・開発中であると公式に発表した<ref>[https://ria.ru/20190306/1551577510.html {{lang|ru|В В Роскосмосе задумались о создании ракетоплана с ядерным двигателем - РИА Новости, 06.03.2019}}] ria.ru | 2019年3月6日閲覧 </r
- 03:402019年3月23日 (土) 03:40 差分 履歴 +945 ロケット →原子力ロケット: 2019年3月6日、ロシアのロスコスモスは、ロスアトムおよびモスクワの{{仮リンク|ケルディシュ応用数学研究所|en|Keldysh Institute of Applied Mathematics}}にて、RD-0410核熱ロケットエンジンをベースにしたメガワット級原子炉を搭載したスペースプレーン(高度160kmをマッハ7の極超音速で飛行でき高度500kmの低軌道への到達も可能で50回以上繰り返し再利用可能な設計)の開発計画が2010年から進行・開発中であると公式に発表した<ref>[https://ria.ru/20190306/1551577510.html {{lang|ru|В В Роскосмосе задумались о создании ракетоплана с ядерным двигателем - РИА Новости, 06.03.2019}}] ria.ru | 2019年3月6日閲覧 </r
- 03:372019年3月23日 (土) 03:37 差分 履歴 −492 原子力 →宇宙空間での利用: 2019年3月6日、ロシアのロスコスモスは、ロスアトムおよびモスクワの{{仮リンク|ケルディシュ応用数学研究所|en|Keldysh Institute of Applied Mathematics}}にて、RD-0410核熱ロケットエンジンをベースにしたメガワット級原子炉を搭載したスペースプレーン(高度160kmをマッハ7の極超音速で飛行でき高度500kmの低軌道への到達も可能で50回以上繰り返し再利用可能な設計)の開発計画が2010年から進行・開発中であると公式に発表した<ref>[https://ria.ru/20190306/1551577510.html {{lang|ru|В В Роскосмосе задумались о создании ракетоплана с ядерным двигателем - РИА Новости, 06.03.2019}}] ria.ru | 2019年3月6日閲覧 </
- 03:362019年3月23日 (土) 03:36 差分 履歴 +942 再使用型宇宙往還機 2019年3月6日、ロシアのロスコスモスは、ロスアトムおよびモスクワの{{仮リンク|ケルディシュ応用数学研究所|en|Keldysh Institute of Applied Mathematics}}にて、RD-0410核熱ロケットエンジンをベースにしたメガワット級原子炉を搭載したスペースプレーン(高度160kmをマッハ7の極超音速で飛行でき高度500kmの低軌道への到達も可能で50回以上繰り返し再利用可能な設計)の開発計画が2010年から進行・開発中であると公式に発表した<ref>[https://ria.ru/20190306/1551577510.html {{lang|ru|В В Роскосмосе задумались о создании ракетоплана с ядерным двигателем - РИА Новости, 06.03.2019}}] ria.ru | 2019年3月6日閲覧 </ref>。
- 03:332019年3月23日 (土) 03:33 差分 履歴 +829 スペースプレーン →概要: 2019年3月6日、ロシアのロスコスモスは、ロスアトムおよびモスクワの{{仮リンク|ケルディシュ応用数学研究所|en|Keldysh Institute of Applied Mathematics}}にて、RD-0410核熱ロケットエンジンをベースにしたメガワット級原子炉を搭載したスペースプレーン(高度160kmをマッハ7の極超音速で飛行でき高度500kmの低軌道への到達も可能で50回以上繰り返し再利用可能な設計)の開発計画が2010年から進行・開発中であると公式に発表した<ref>[https://ria.ru/20190306/1551577510.html {{lang|ru|В В Роскосмосе задумались о создании ракетоплана с ядерным двигателем - РИА Новости, 06.03.2019}}] ria.ru | 2019年3月6日閲覧 </ref>。
- 03:322019年3月23日 (土) 03:32 差分 履歴 0 単段式宇宙輸送機 →その他のエンジン: 2019年3月6日、ロシアのロスコスモスは、ロスアトムおよびモスクワの{{仮リンク|ケルディシュ応用数学研究所|en|Keldysh Institute of Applied Mathematics}}にて、RD-0410核熱ロケットエンジンをベースにしたメガワット級原子炉を搭載したスペースプレーン(高度160kmをマッハ7の極超音速で飛行でき高度500kmの低軌道への到達も可能で50回以上繰り返し再利用可能な設計)の開発計画が2010年から進行・開発中であると公式に発表した<ref>[https://ria.ru/20190306/1551577510.html {{lang|ru|В В Роскосмосе задумались о создании ракетоплана с ядерным двигателем - РИА Новости, 06.03.2019}}] ria.ru | 2019年3月6日閲覧 </
- 03:312019年3月23日 (土) 03:31 差分 履歴 +3 単段式宇宙輸送機 →その他のエンジン: 微修正
- 03:272019年3月23日 (土) 03:27 差分 履歴 +939 単段式宇宙輸送機 →その他のエンジン: 2019年3月6日、ロシアのロスコスモスは、ロスアトムおよびモスクワの{{仮リンク|ケルディシュ応用数学研究所|en|Keldysh Institute of Applied Mathematics}}にて、RD-0410核熱ロケットエンジンをベースにしたメガワット級原子炉を搭載したスペースプレーン(高度160kmでマッハ7の極超音速で飛行でき高度500kmの低軌道への到達も可能で50回以上繰り返し再利用可能な設計)の開発計画が2010年から進行・開発中であると公式に発表した<ref>[https://ria.ru/20190306/1551577510.html {{lang|ru|В Роскосмосе задумались о создании ракетоплана с ядерным двигателем - РИА Новости, 06.03.2019}}] ria.ru | 2019年3月6日閲覧 </re
- 03:152019年3月23日 (土) 03:15 差分 履歴 −3 Su-57 (航空機) →開発年表: 誤字修正
- 03:142019年3月23日 (土) 03:14 差分 履歴 +194 Su-57 (航空機) →開発年表: 微修正
- 02:522019年3月23日 (土) 02:52 差分 履歴 +936 Su-57 (航空機) →開発年表: *2013年:4月、可変サイクル及び可変バイパスエンジンに関する研究を実施したと発表した<ref>[https://vpk.name/news/87906_genkonstruktor_npo_saturn_yurii_shmotin_dvigatel_vtorogo_etapa_podarit_samoletu_pyatogo_pokoleniya_novuyu_zhizn.html {{lang|ru|Генконструктор НПО Сатурн Юрий Шмотин Двигатель второго этапа подарит самолету пятого поколения новую жизнь - ВПК.name}}] vpk.name | 2013年4月11日閲覧 </ref>。
- 02:412019年3月23日 (土) 02:41 差分 履歴 +212 Su-57 (航空機) →外部リンク: *{{PDFlink|[http://www.aviationunion.ru/Files/Nom_7_OKB_L_11.pdf Saturn AL-41F1 turbofan engine]}} - [http://www.aviationunion.org/index.php Union of Aviation Industrialists of Russia]公式資料{{ru icon}}
- 02:382019年3月23日 (土) 02:38 差分 履歴 +44 Su-35 (航空機) →外部リンク: *{{PDFlink|[http://www.aviationunion.ru/Files/Nom_7_OKB_L_11.pdf Saturn AL-41F1 turbofan engine]}} - [http://www.aviationunion.org/index.php Union of Aviation Industrialists of Russia]公式資料{{ru icon}}
- 02:332019年3月23日 (土) 02:33 差分 履歴 +164 Su-35 (航空機) →外部リンク: * {{PDFlink|[http://www.aviationunion.ru/Files/Nom_7_OKB_L_11.pdf Saturn AL-41F1 turbofan engine]}}- RSPP公式資料{{ru icon}}
- 02:182019年3月23日 (土) 02:18 差分 履歴 +764 F-15 (航空機) :2019年3月12日、2020年度正式予算要求にてF-15EX(複座型F-15X)計8機調達が公式に報告された<ref>{{cite web|url=http://www.thedrive.com/the-war-zone/26916/8-f-15xs-for-usaf-and-22-f-5s-for-navy-in-2020-budget-request|title=8 F-15Xs For USAF And 22 F-5s For Navy In 2020 Budget Request - The Drive|website=thedrive.com|date=2019-3-12|accessdate=2019-3-12}}</ref>。 タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
2019年3月22日 (金)
- 05:302019年3月22日 (金) 05:30 差分 履歴 +32 F-15 (航空機) 微修正 タグ: ビジュアルエディター: 中途切替