220.157.207.218の投稿記録

2007年4月25日 (水)

• 02:122007年4月25日 (水) 02:12 差分 履歴 +15 チェロ →演奏法: 棹に（ネック）を追加

2007年4月24日 (火)

• 03:482007年4月24日 (火) 03:48 差分 履歴 +38 N 鋸音楽 ←ミュージックソーへのリダイレクト 最新
• 03:472007年4月24日 (火) 03:47 差分 履歴 +38 N ミュージックソウ ←ミュージックソーへのリダイレクト 最新
• 03:462007年4月24日 (火) 03:46 差分 履歴 +38 N のこぎり音楽 ←ミュージックソーへのリダイレクト 最新

2007年4月17日 (火)

• 07:532007年4月17日 (火) 07:53 差分 履歴 +137 千葉県道6号市川浦安線 →旧道からバイパス、ラーメン街道へ: 中古車の秋葉原について追記。

2007年4月14日 (土)

• 03:582007年4月14日 (土) 03:58 差分 履歴 +430 東葛飾地域 →範囲: 南葛・北葛について言及
• 03:362007年4月14日 (土) 03:36 差分 履歴 +534 ノート:東京市街の変遷 「川の手」については？

2007年4月13日 (金)

• 08:082007年4月13日 (金) 08:08 差分 履歴 −6 自動列車停止装置 1号型ATSとC-ATSについて内容を整理。
• 07:572007年4月13日 (金) 07:57 差分 履歴 +122 YS-11 時刻表の表記にオリンピア”O"を追記

2007年4月11日 (水)

• 04:492007年4月11日 (水) 04:49 差分 履歴 +623 方向幕 →方向幕の回転の方法: 駅員が操作していた例もあった件

2007年4月10日 (火)

• 07:322007年4月10日 (火) 07:32 差分 履歴 +47 国鉄DD51形ディーゼル機関車 →新製車: 911形について追記
• 07:162007年4月10日 (火) 07:16 差分 履歴 +110 気動車・ディーゼル機関車の動力伝達方式 →電気式: 日本における歴史（戦前・戦後）を修正

2007年4月4日 (水)

• 03:462007年4月4日 (水) 03:46 差分 履歴 +215 日本の地下鉄 →日本の地下鉄の現況: 丸ノ内線四ツ谷の状況を追記、地下駅の例として長野電鉄を追記。

2007年3月28日 (水)

• 05:352007年3月28日 (水) 05:35 差分 履歴 +114 真実の口 →外部リンク: 占い機輸入元を追加
• 05:202007年3月28日 (水) 05:20 差分 履歴 +30 上水道 →水道事業者
• 05:112007年3月28日 (水) 05:11 差分 履歴 +50 上水道 →水道事業者: 企業体を企業団に修正して内部リンク、他
• 04:572007年3月28日 (水) 04:57 差分 履歴 +779 上水道 →水道事業者: 都道府県と市町村に分けて記述。水道局以外の故障も追記。

2007年3月27日 (火)

• 06:022007年3月27日 (火) 06:02 差分 履歴 +41 ヴィオラ・ダ・ガンバ →歴史: フォルクレを内部リンク
• 04:192007年3月27日 (火) 04:19 差分 履歴 +102 直通運転 →[[地下鉄]]関連: 都営浅草線C-ATS使用開始による修正
• 01:102007年3月27日 (火) 01:10 差分 履歴 +79 都営地下鉄 →保安方式: 浅草線C-ATS使用開始の為修正

2007年3月26日 (月)

• 02:522007年3月26日 (月) 02:52 差分 履歴 +60 都営地下鉄浅草線 →沿革: C-ATS使用開始。
• 02:512007年3月26日 (月) 02:51 差分 履歴 +97 都営地下鉄浅草線 →路線データ: C-ATS化について追記。
• 02:262007年3月26日 (月) 02:26 差分 履歴 +141 自動列車停止装置 →1号型ATS: C-ATS化の状況について追記

2007年3月24日 (土)

• 07:472007年3月24日 (土) 07:47 差分 履歴 +178 難読地名 →[[千葉県]]: 登戸を追記。北方に「きたかた」の読みもある事を追記。八街と十余二などの関係を追記。
• 07:262007年3月24日 (土) 07:26 差分 履歴 +104 ひらがな・カタカナ地名 →ひらがな・カタカナ駅名一覧: 行川アイランド駅の由来を追記
• 07:042007年3月24日 (土) 07:04 差分 履歴 +50 新宿 (曖昧さ回避) 千葉県市川市下新宿（しもしんしゅく）を追記
• 06:202007年3月24日 (土) 06:20 差分 履歴 +189 吉川駅 →駅周辺: 鯰モニュメントについて追記
• 06:032007年3月24日 (土) 06:03 差分 履歴 +493 武蔵野線 →他線乗り換えの現況: 新松戸→総武流山線、西船橋→東西線・東葉線も追記
• 05:372007年3月24日 (土) 05:37 差分 履歴 +1,142 N ノート:西船橋駅 総武快速が通過する理由にｋついて
• 05:252007年3月24日 (土) 05:25 差分 履歴 +13 西船橋駅 →概要: 総武快速が通過する理由について「要出典」とした

2007年3月23日 (金)

• 02:432007年3月23日 (金) 02:43 差分 履歴 +4 都営地下鉄浅草線 →概要: 直通運転を内部リンク
• 02:362007年3月23日 (金) 02:36 差分 履歴 +4 新交通システム →概要: 直通運転を内部リンク
• 02:262007年3月23日 (金) 02:26 差分 履歴 +60 速度照査 →その他の方式: 1号型に地上タイマー併用を追記
• 02:182007年3月23日 (金) 02:18 差分 履歴 +54 日本の地下鉄 →関連項目: 地下鉄等旅客車・地下鉄対応車両を追記
• 02:132007年3月23日 (金) 02:13 差分 履歴 +4 日本の地下鉄 →東京: 直通運転を内部リンク
• 02:092007年3月23日 (金) 02:09 差分 履歴 +56 地下鉄 →関連項目: 地下鉄等旅客車、地下鉄対応車両をリンク

2007年3月20日 (火)

• 02:452007年3月20日 (火) 02:45 差分 履歴 +69 直通運転 →概説: 保安設備を保安装置に書き換え、ATS･ATCにそれぞれリンク
• 02:392007年3月20日 (火) 02:39 差分 履歴 +76 直通運転 →地下鉄関連: 関連項目を追記

2007年3月16日 (金)

• 07:552007年3月16日 (金) 07:55 差分 履歴 0 葛飾区 →鉄道: 明らかな編集ミスを修正

2007年3月14日 (水)

• 04:512007年3月14日 (水) 04:51 差分 履歴 −6 列車番号 →列車番号・運行番号表示との関係: 明らかな誤記を修正
• 04:442007年3月14日 (水) 04:44 差分 履歴 +117 直通運転 →[[地下鉄]]関連: 地下鉄日比谷線乗り入れは18m車8連のみである事を追記
• 03:572007年3月14日 (水) 03:57 差分 履歴 +13 塩 →関連項目: 塩田を追加

2007年3月10日 (土)

• 13:592007年3月10日 (土) 13:59 差分 履歴 +10 日本車輌製造 →日車式ブロック工法: 日車での正式名称を太字化
• 13:572007年3月10日 (土) 13:57 差分 履歴 +51 北総鉄道7500形電車 →概要: ブロック構体を内部リンク
• 13:492007年3月10日 (土) 13:49 差分 履歴 +85 小田急3000形電車 (2代) →車体構造: 日車式SUSブロック構体と追記
• 13:412007年3月10日 (土) 13:41 差分 履歴 +20 ブロック工法 →鉄道車両: 小田急3000形に2代目と追記し、リンク先も修正
• 08:552007年3月10日 (土) 08:55 差分 履歴 +185 狭軌 →馬車軌間: 過去の例に西武大宮線を追記
• 08:092007年3月10日 (土) 08:09 差分 履歴 +41 住宅・都市整備公団2000形電車 →概要: K'SEIロゴ追加の件を追記
• 08:032007年3月10日 (土) 08:03 差分 履歴 +41 住宅・都市整備公団9100形電車 →概要: K'SEIロゴについて追記
• 07:512007年3月10日 (土) 07:51 差分 履歴 +87 列車番号の付番方法 →京成電鉄: SLにMLとELを含むと追記。新京成のリンク先を変更。