60.119.149.163の投稿記録

2022年11月27日 (日)

• 09:392022年11月27日 (日) 09:39 差分 履歴 +638 連続立体交差事業 +画像提供依頼

2022年11月5日 (土)

• 06:252022年11月5日 (土) 06:25 差分 履歴 +3 沼袋駅 2400:4050:82A0:4F10:519:30A6:DD19:8195 (会話) による ID:92212832 の版を取り消し 出典元には年度と記載しているため タグ: 取り消し

2022年11月3日 (木)

• 06:472022年11月3日 (木) 06:47 差分 履歴 +6 連続立体交差事業 リンク切れを対処

2022年10月30日 (日)

• 03:512022年10月30日 (日) 03:51 差分 履歴 +868 ロックマン7 宿命の対決! ストーリーについて加筆。特殊アイテムEXITの記述内容に誤りがったため修正（EXITは、ゲーム開始時点で入手可能）

2022年9月12日 (月)

• 23:412022年9月12日 (月) 23:41 差分 履歴 +319 連続立体交差事業 加筆 タグ: ビジュアルエディター: 中途切替

2022年8月28日 (日)

• 01:422022年8月28日 (日) 01:42 差分 履歴 +1 西鉄天神大牟田線 →年譜: リンク切れを対処
• 01:382022年8月28日 (日) 01:38 差分 履歴 −260 下大利駅 リンク切れの対処と利用状況の更新

2022年8月5日 (金)

• 08:352022年8月5日 (金) 08:35 差分 履歴 +203 連続立体交差事業 →事業箇所 タグ: ビジュアルエディター: 中途切替

2022年7月26日 (火)

• 22:592022年7月26日 (火) 22:59 差分 履歴 +26 連続立体交差事業 →費用負担を巡る協議

2022年7月14日 (木)

• 08:212022年7月14日 (木) 08:21 差分 履歴 +15 沼津駅 →駅の高架化計画: 修正
• 08:192022年7月14日 (木) 08:19 差分 履歴 −44 沼津駅 →駅の高架化計画: 出典の変更 タグ: ビジュアルエディター: 中途切替

2022年6月30日 (木)

• 08:532022年6月30日 (木) 08:53 差分 履歴 +463 所沢駅 →駅周辺: 都計道ふれあい通り線アンパス工事に関する新しい出典を付与

2022年6月24日 (金)

• 08:392022年6月24日 (金) 08:39 差分 履歴 −669 大和路線 →鉄道高架化と新駅設置計画

2022年6月21日 (火)

• 07:052022年6月21日 (火) 07:05 差分 履歴 −26 東急大井町線 連立の内容を歴史の節へ移動

2022年5月31日 (火)

• 01:272022年5月31日 (火) 01:27 差分 履歴 +22 近鉄長野線 →概要: 高架化工事完了年度の加筆漏れ

2022年5月23日 (月)

• 23:012022年5月23日 (月) 23:01 差分 履歴 +141 連続立体交差事業 内容の整理

2022年5月3日 (火)

• 22:252022年5月3日 (火) 22:25 差分 履歴 +24 連続立体交差事業 →沿革
• 22:192022年5月3日 (火) 22:19 差分 履歴 −136 連続立体交差事業 →歴史

2021年11月13日 (土)

• 14:222021年11月13日 (土) 14:22 差分 履歴 +343 折尾駅 短絡線の高架切り替え時期と連立の事計変更について タグ: ビジュアルエディター: 中途切替

2021年10月22日 (金)

• 21:212021年10月22日 (金) 21:21 差分 履歴 +67 踏切 →各国の踏切: 踏切道数を2020年度のものに更新
• 01:012021年10月22日 (金) 01:01 差分 履歴 −716 連続立体交差事業 出典の変更など タグ: ビジュアルエディター: 中途切替

2021年10月21日 (木)

• 01:492021年10月21日 (木) 01:49 差分 履歴 +419 名鉄尾西線 →歴史: 二子駅 - 名鉄一宮駅間の単立に関する情報について タグ: ビジュアルエディター: 中途切替

2021年9月30日 (木)

• 13:472021年9月30日 (木) 13:47 差分 履歴 +376 西武国分寺線 →年表: 連立による仮線路切り替えの内容を記述 タグ: ビジュアルエディター: 中途切替

2021年9月21日 (火)

• 09:592021年9月21日 (火) 09:59 差分 履歴 +90 渋滞 →踏切 タグ: ビジュアルエディター: 中途切替

2021年8月11日 (水)

• 09:372021年8月11日 (水) 09:37 差分 履歴 −26 連続立体交差事業 →事業の変遷
• 06:162021年8月11日 (水) 06:16 差分 履歴 +4 連続立体交差事業 →連立事業開始前
• 05:542021年8月11日 (水) 05:54 差分 履歴 −117 連続立体交差事業 →事業の変遷
• 05:252021年8月11日 (水) 05:25 差分 履歴 −654 連続立体交差事業 脚注の用語を注釈に統合するなど タグ: ビジュアルエディター: 中途切替

2021年8月10日 (火)

• 07:452021年8月10日 (火) 07:45 差分 履歴 −3 連続立体交差事業 →採択基準
• 07:382021年8月10日 (火) 07:38 差分 履歴 −3 連続立体交差事業 →採択基準
• 07:322021年8月10日 (火) 07:32 差分 履歴 +3 連続立体交差事業 →採択基準
• 07:312021年8月10日 (火) 07:31 差分 履歴 −94 連続立体交差事業 →採択基準
• 05:582021年8月10日 (火) 05:58 差分 履歴 −24 連続立体交差事業 ところどころ修正
• 05:192021年8月10日 (火) 05:19 差分 履歴 0 連続立体交差事業 →採択基準
• 05:162021年8月10日 (火) 05:16 差分 履歴 +4 連続立体交差事業 →過去
• 05:102021年8月10日 (火) 05:10 差分 履歴 +306 連続立体交差事業 →採択基準: 加筆 タグ: ビジュアルエディター: 中途切替

2021年8月9日 (月)

• 21:062021年8月9日 (月) 21:06 差分 履歴 −30 連続立体交差事業 →過去
• 21:012021年8月9日 (月) 21:01 差分 履歴 −4 連続立体交差事業 →過去
• 20:592021年8月9日 (月) 20:59 差分 履歴 −3 連続立体交差事業 →採択基準
• 20:552021年8月9日 (月) 20:55 差分 履歴 −9 連続立体交差事業 →過去
• 20:432021年8月9日 (月) 20:43 差分 履歴 0 連続立体交差事業 →過去
• 20:352021年8月9日 (月) 20:35 差分 履歴 −2,982 連続立体交差事業 重複箇所の削除、採択基準の表づくりなど
• 07:402021年8月9日 (月) 07:40 差分 履歴 +8 連続立体交差事業 →参考文献
• 07:002021年8月9日 (月) 07:00 差分 履歴 +48 連続立体交差事業 内部リンクの追加など
• 05:542021年8月9日 (月) 05:54 差分 履歴 +3 連続立体交差事業 →鉄道受益割合の変遷 タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
• 01:202021年8月9日 (月) 01:20 差分 履歴 +1,206 連続立体交差事業 施工方法、鉄道受益割合の加筆漏れ、重複箇所の削除など タグ: ビジュアルエディター: 中途切替

2021年8月8日 (日)

• 09:132021年8月8日 (日) 09:13 差分 履歴 +739 連続立体交差事業 ところどころ修正
• 07:332021年8月8日 (日) 07:33 差分 履歴 0 連続立体交差事業 →鉄道受益割合の変遷
• 07:292021年8月8日 (日) 07:29 差分 履歴 +1,969 連続立体交差事業 鉄道受益割合の加筆
• 02:452021年8月8日 (日) 02:45 差分 履歴 +12 連続立体交差事業 修正