60.236.86.114の投稿記録

2005年10月24日 (月)

• 16:122005年10月24日 (月) 16:12 差分 履歴 +78 クウェー川鉄橋 編集の要約なし
• 16:082005年10月24日 (月) 16:08 差分 履歴 +72 戦場にかける橋 編集の要約なし
• 16:032005年10月24日 (月) 16:03 差分 履歴 +78 泰緬鉄道 →歴史

2005年10月20日 (木)

• 17:212005年10月20日 (木) 17:21 差分 履歴 +84 国鉄103系電車 →750番台（付随車）
• 17:172005年10月20日 (木) 17:17 差分 履歴 +66 国鉄103系電車 →900番台

2005年10月19日 (水)

• 19:132005年10月19日 (水) 19:13 差分 履歴 +110 関東大震災 →影響
• 19:052005年10月19日 (水) 19:05 差分 履歴 +71 明治 →日清・日露戦争
• 19:022005年10月19日 (水) 19:02 差分 履歴 +113 首都 →首都についての議論

2005年10月16日 (日)

• 18:292005年10月16日 (日) 18:29 差分 履歴 +101 五十音 →五十音の特徴

2005年10月6日 (木)

• 10:442005年10月6日 (木) 10:44 差分 履歴 +33 営団5000系電車 →概要
• 10:222005年10月6日 (木) 10:22 差分 履歴 +44 営団2000形電車 編集の要約なし
• 10:162005年10月6日 (木) 10:16 差分 履歴 +23 東京メトロ銀座線 →過去の車両
• 10:152005年10月6日 (木) 10:15 差分 履歴 +282 営団1500形電車 →営団1500形電車には２種類存在する
• 10:072005年10月6日 (木) 10:07 差分 履歴 +30 万世橋駅 編集の要約なし
• 10:032005年10月6日 (木) 10:03 差分 履歴 +82 JR東日本209系電車 編集の要約なし
• 09:352005年10月6日 (木) 09:35 差分 履歴 +133 ノート:さいたま市 編集の要約なし

2005年10月4日 (火)

• 20:172005年10月4日 (火) 20:17 差分 履歴 +80 エイベックス →沿革

2005年9月21日 (水)

• 03:092005年9月21日 (水) 03:09 差分 履歴 −5 ノート:さいたま市 編集の要約なし
• 03:022005年9月21日 (水) 03:02 差分 履歴 +3,721 ノート:さいたま市 編集の要約なし

2005年9月8日 (木)

• 15:482005年9月8日 (木) 15:48 差分 履歴 −329 ノート:さいたま市 編集の要約なし
• 15:472005年9月8日 (木) 15:47 差分 履歴 +329 ノート:さいたま市 編集の要約なし
• 15:472005年9月8日 (木) 15:47 差分 履歴 +329 ノート:さいたま市 編集の要約なし

2005年9月6日 (火)

• 18:262005年9月6日 (火) 18:26 差分 履歴 −2 紙 →C判
• 18:092005年9月6日 (火) 18:09 差分 履歴 −21 紙 →C判
• 18:062005年9月6日 (火) 18:06 差分 履歴 +507 紙 →規格
• 17:552005年9月6日 (火) 17:55 差分 履歴 +311 紙 →B判
• 17:442005年9月6日 (火) 17:44 差分 履歴 +655 紙 →'''代表的な洋紙の寸法'''（カッコ内は印刷用原紙サイズ）
• 17:302005年9月6日 (火) 17:30 差分 履歴 +23 紙 →B判: 　
• 17:252005年9月6日 (火) 17:25 差分 履歴 −43 紙 →A判
• 17:222005年9月6日 (火) 17:22 差分 履歴 +37 紙 →A判
• 17:212005年9月6日 (火) 17:21 差分 履歴 +293 紙 →B判の俗説をコメントアウト、 俗説であることを明記

2005年8月22日 (月)

• 14:192005年8月22日 (月) 14:19 差分 履歴 +716 ノート:さいたま市 編集の要約なし
• 14:122005年8月22日 (月) 14:12 差分 履歴 +1,057 ノート:さいたま市 編集の要約なし
• 14:032005年8月22日 (月) 14:03 差分 履歴 −901 ノート:さいたま市 編集の要約なし
• 14:022005年8月22日 (月) 14:02 差分 履歴 +901 ノート:さいたま市 編集の要約なし
• 13:592005年8月22日 (月) 13:59 差分 履歴 −877 ノート:さいたま市 編集の要約なし
• 13:592005年8月22日 (月) 13:59 差分 履歴 +877 ノート:さいたま市 編集の要約なし

2005年8月20日 (土)

• 20:222005年8月20日 (土) 20:22 差分 履歴 +3,055 さいたま市 編集の要約なし

2005年8月19日 (金)

• 06:292005年8月19日 (金) 06:29 差分 履歴 +3,080 さいたま市 復元

2005年8月11日 (木)

• 23:072005年8月11日 (木) 23:07 差分 履歴 −6 さいたま市 →地名の由来
• 23:062005年8月11日 (木) 23:06 差分 履歴 +552 さいたま市 →地名の由来
• 12:182005年8月11日 (木) 12:18 差分 履歴 +12 高崎線 →歴史
• 12:182005年8月11日 (木) 12:18 差分 履歴 +207 高崎線 →歴史
• 12:132005年8月11日 (木) 12:13 差分 履歴 +12 埼京線 →沿革
• 05:062005年8月11日 (木) 05:06 差分 履歴 +9 さいたま市 「ださいたま」はさいたま市が出来るよりもはるか前からあるのでふさわしくないのでは?
• 04:592005年8月11日 (木) 04:59 差分 履歴 +37 埼京線 →概要
• 01:412005年8月11日 (木) 01:41 差分 履歴 0 埼京線 編集の要約なし
• 01:412005年8月11日 (木) 01:41 差分 履歴 +389 埼京線 →沿革
• 01:352005年8月11日 (木) 01:35 差分 履歴 +67 埼京線 →概要

2005年8月10日 (水)

• 11:302005年8月10日 (水) 11:30 差分 履歴 +3 埼京線 →概要