Akoihsinの投稿記録

2024年10月20日 (日)

• 13:492024年10月20日 (日) 13:49 差分 履歴 +380 青函連絡船 小湊岸壁の補助桁流用など 最新
• 03:152024年10月20日 (日) 03:15 差分 履歴 +273 洞爺丸 重複記載統合加筆 最新
• 03:132024年10月20日 (日) 03:13 差分 履歴 +561 摩周丸 (初代) 御料車航送加筆

2024年3月19日 (火)

• 15:022024年3月19日 (火) 15:02 差分 履歴 +44 m 洞爺丸 洞爺丸は上部遊歩甲板まで残っています

2024年1月2日 (火)

• 06:102024年1月2日 (火) 06:10 差分 履歴 +979 ノート:洞爺丸 編集の要約なし 最新
• 05:592024年1月2日 (火) 05:59 差分 履歴 +30,910 洞爺丸 削除部分復旧 タグ: サイズの大幅な増減

2023年11月19日 (日)

• 06:302023年11月19日 (日) 06:30 差分 履歴 +452 田村丸 出典追加
• 01:332023年11月19日 (日) 01:33 差分 履歴 +2,014 比羅夫丸 解体見合い船は山水丸でもなく清澄丸でもなく金剛丸です

2023年11月4日 (土)

• 12:042023年11月4日 (土) 12:04 差分 履歴 +798 m 大雪丸 (初代) SCAJAP関連補足
• 07:472023年11月4日 (土) 07:47 差分 履歴 +869 m 摩周丸 (初代) SCAJAPナンバー関連補記

2023年11月3日 (金)

• 12:302023年11月3日 (金) 12:30 差分 履歴 +871 m 羊蹄丸 (初代) SCAJAP関連補足 最新

2023年10月31日 (火)

• 13:062023年10月31日 (火) 13:06 差分 履歴 −245 m 洞爺丸 SKAJAPナンバーについては既に記載済みのため、加筆部分は削除しました。 タグ: 手動差し戻し

2023年10月28日 (土)

• 14:132023年10月28日 (土) 14:13 差分 履歴 +435 m 壱岐丸 IMO番号と船舶番号は別物ですからIMO番号欄への船舶番号記入は不適切　SCAJAP記載場所移動

2023年5月7日 (日)

• 15:042023年5月7日 (日) 15:04 差分 履歴 +3,585 第一青函丸 四国航路転用計画加筆など

2023年4月8日 (土)

• 11:272023年4月8日 (土) 11:27 差分 履歴 +24 m 第五青函丸 出典追加

2023年3月25日 (土)

• 13:432023年3月25日 (土) 13:43 差分 履歴 +90 m 戦時標準船 第十一青函丸関連訂正

2023年3月23日 (木)

• 13:142023年3月23日 (木) 13:14 差分 履歴 +16,285 青函連絡船 乗用車航送と補助汽船など加筆訂正 タグ: サイズの大幅な増減

2022年5月30日 (月)

• 12:562022年5月30日 (月) 12:56 差分 履歴 −35 m 大雪丸 (2代) 中国で博物館船になったという情報はない タグ: ビジュアルエディター: 中途切替

2021年12月2日 (木)

• 12:452021年12月2日 (木) 12:45 差分 履歴 +1,561 壱岐丸 号鍾保存エピソード加筆

2021年12月1日 (水)

• 13:112021年12月1日 (水) 13:11 差分 履歴 +147 m 羊蹄丸 東京→函館は「母港」ではなく「船籍港」のため「船籍」項に記載
• 12:362021年12月1日 (水) 12:36 差分 履歴 +122 m 十和田丸 (2代) 中甲板→第二甲板 訂正

2021年11月28日 (日)

• 12:282021年11月28日 (日) 12:28 差分 履歴 +927 羊蹄丸 (初代) 若干の加筆と推敲

2021年11月23日 (火)

• 14:152021年11月23日 (火) 14:15 差分 履歴 +170 m 渡島丸 (2代) 船尾扉訂正
• 13:592021年11月23日 (火) 13:59 差分 履歴 +1,906 津軽丸 (2代) 浦賀重工になる半年前あたりから浦賀工場になり住友重機械になる少し前に浦賀造船所に戻った。船尾開口部前傾角度訂正など。

2021年11月20日 (土)

• 11:152021年11月20日 (土) 11:15 差分 履歴 0 m 石狩丸 (初代) 表現訂正

2021年11月19日 (金)

• 13:232021年11月19日 (金) 13:23 差分 履歴 +7,892 石狩丸 (初代) 渡島丸ストーカー装備など加筆

2021年11月14日 (日)

• 06:302021年11月14日 (日) 06:30 差分 履歴 +4,683 ノート:十和田丸 (2代) 十和田丸の最大速力と建造費について 最新
• 06:202021年11月14日 (日) 06:20 差分 履歴 +346 m 十和田丸 (2代) 最大速力と建造費訂正 詳細はノート参照

2021年6月12日 (土)

• 13:562021年6月12日 (土) 13:56 差分 履歴 +199 m 青函連絡船メモリアルシップ八甲田丸 2020年5月9日の「ぼや」追加　「その他」の文章の訂正と整理

2021年3月10日 (水)

• 13:232021年3月10日 (水) 13:23 差分 履歴 +4,527 第五青函丸 デッキハウス船の救命艇など加筆

2021年3月2日 (火)

• 13:522021年3月2日 (火) 13:52 差分 履歴 +7,834 第三青函丸 海運貨物の陸運転移事情、両船の空襲時の状況など加筆

2021年2月9日 (火)

• 12:332021年2月9日 (火) 12:33 差分 履歴 +30 m 戦時標準船 第十一青函丸二重底新設工事に際し船体を切断したという出典をお示しください。

2021年2月7日 (日)

• 13:572021年2月7日 (日) 13:57 差分 履歴 +23,708 第五青函丸 戦時中の北海道炭の陸運転移につき日本陸運十年史を元に加筆など タグ: サイズの大幅な増減

2020年6月1日 (月)

• 15:032020年6月1日 (月) 15:03 差分 履歴 +291 m 対馬丸 (連絡船・初代) 昭和10年以前は「大日本帝国」は文部省検定済中学用（現在の高校同等）地図見当たらず

2020年5月31日 (日)

• 05:352020年5月31日 (日) 05:35 差分 履歴 +773 m 羊蹄丸 (初代) 1957-07-27羊蹄丸事故加筆

2020年5月30日 (土)

• 02:072020年5月30日 (土) 02:07 差分 履歴 +624 m 檜山丸 (初代) 誤字訂正等

2020年5月25日 (月)

• 12:382020年5月25日 (月) 12:38 差分 履歴 +50 m 津軽丸 (2代) リクライニングシート

2020年5月24日 (日)

• 12:002020年5月24日 (日) 12:00 差分 履歴 0 m 渡島丸 (2代) 脱字訂正

2020年5月16日 (土)

• 13:572020年5月16日 (土) 13:57 差分 履歴 +2,210 石狩丸 (初代) 十勝丸修復再就航時の便名など加筆

2020年5月14日 (木)

• 14:202020年5月14日 (木) 14:20 差分 履歴 +212 m 十和田丸 (2代) 加筆訂正
• 13:392020年5月14日 (木) 13:39 差分 履歴 +601 m 津軽丸 (2代) 加筆訂正

2020年5月13日 (水)

• 13:072020年5月13日 (水) 13:07 差分 履歴 +2,565 北見丸 日高丸修復再就航時の便名など加筆

2020年5月4日 (月)

• 13:362020年5月4日 (月) 13:36 差分 履歴 +433 m 十和田丸 (初代) 蒸気放熱器暖房追加

2020年5月3日 (日)

• 13:392020年5月3日 (日) 13:39 差分 履歴 −2 m 摩周丸 (初代) 訂正
• 13:352020年5月3日 (日) 13:35 差分 履歴 0 m 羊蹄丸 (初代) 訂正
• 13:312020年5月3日 (日) 13:31 差分 履歴 +338 m 大雪丸 (初代) リクライニングシートの件など
• 13:102020年5月3日 (日) 13:10 差分 履歴 +684 m 羊蹄丸 (初代) リクライニングシート、1961年10月改正時休航中など加筆
• 12:062020年5月3日 (日) 12:06 差分 履歴 +397 m 摩周丸 (初代) リクライニングシートの件など
• 06:212020年5月3日 (日) 06:21 差分 履歴 +12,942 渡島丸 (2代) 大幅加筆 タグ: サイズの大幅な増減
• 06:132020年5月3日 (日) 06:13 差分 履歴 +10,161 十和田丸 (2代) 就航、終航前後の動向、後部普通船室大部屋化など加筆 タグ: サイズの大幅な増減