Cauli.の投稿記録
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利用者の編集は3,762回。 2008年3月1日 (土)にアカウント作成。
2024年10月7日 (月)
- 10:002024年10月7日 (月) 10:00 差分 履歴 +433 唐鳳 +無任所大使 最新
2024年7月22日 (月)
- 07:582024年7月22日 (月) 07:58 差分 履歴 +860 AFN →歴史: +2023年、2024年の休止
2024年7月8日 (月)
- 06:412024年7月8日 (月) 06:41 差分 履歴 +99 富山県立富山西高等学校 →沿革: 当時の学制に照らし明らかな誤字を訂正、lk。 最新
2024年7月2日 (火)
- 08:332024年7月2日 (火) 08:33 差分 履歴 +10 数位発展部 (中華民国) →所属機関: +lk、+英略称 最新
2024年3月28日 (木)
- 01:242024年3月28日 (木) 01:24 差分 履歴 +4 大谷ルール lk 最新 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
2024年3月21日 (木)
- 09:572024年3月21日 (木) 09:57 差分 履歴 +101 有価証券法 +{{更新}} 最新
2024年2月6日 (火)
- 04:282024年2月6日 (火) 04:28 差分 履歴 +892 ノート:鳥栖貨物ターミナル駅 →営業キロについて検証を求めます: 新しい節 最新 タグ: 議論ツール 新規トピック ソースモード
- 04:202024年2月6日 (火) 04:20 差分 履歴 +90 鳥栖貨物ターミナル駅 +{{要検証}} 最新
2024年1月24日 (水)
- 08:032024年1月24日 (水) 08:03 差分 履歴 +563 N ノート:方言札 →太平洋戦争後の方言札の使用について: 新しい節 最新 タグ: 議論ツール 新規トピック ソースモード
- 08:002024年1月24日 (水) 08:00 差分 履歴 −152 方言札 ノート参照
2023年12月5日 (火)
2023年11月30日 (木)
- 07:422023年11月30日 (木) 07:42 差分 履歴 −22 時刻表 →国際版: update
2023年9月13日 (水)
- 01:232023年9月13日 (水) 01:23 差分 履歴 +65 杉本商事 lk
- 01:192023年9月13日 (水) 01:19 差分 履歴 −122 舞洲ベースボールスタジアム →舞洲サブ球場: lk
2023年9月9日 (土)
- 12:372023年9月9日 (土) 12:37 差分 履歴 −264 Portal:鉄道/コメント依頼 →一般記事: -ノート:増解結#解結の意義について検証を求めます(議論終結)
- 02:502023年9月9日 (土) 02:50 差分 履歴 +742 ノート:増解結 →増解結における地上作業員の必要性について: 新しい節 最新 タグ: 議論ツール 新規トピック ソースモード
- 02:362023年9月9日 (土) 02:36 差分 履歴 +273 ノート:増解結 →解結の意義について検証を求めます: 終了
- 02:322023年9月9日 (土) 02:32 差分 履歴 +809 増解結 解結(切り離し)→解放、地上作業を行う作業員配置の必要性に{{疑問点}}}
2023年8月18日 (金)
- 07:312023年8月18日 (金) 07:31 差分 履歴 +698 時刻表 update
2023年8月15日 (火)
- 08:122023年8月15日 (火) 08:12 差分 履歴 +244 ロースター (MLB) 注釈化、出典URLが固定されないものを変更、2022年ルールを追記
2023年8月3日 (木)
- 13:122023年8月3日 (木) 13:12 差分 履歴 +597 ノート:増解結 →解結の意義について検証を求めます: 返信 タグ: 議論ツール 返信 ソースモード
2023年7月27日 (木)
- 05:262023年7月27日 (木) 05:26 差分 履歴 −6 m ノート:増解結 →解結の意義について検証を求めます: typo
- 05:262023年7月27日 (木) 05:26 差分 履歴 +1,739 ノート:増解結 →解結の意義について検証を求めます: 返信 タグ: 議論ツール 返信 ソースモード
2023年7月26日 (水)
2023年7月24日 (月)
- 06:502023年7月24日 (月) 06:50 差分 履歴 +62 増解結 +{{要検証}}
- 06:492023年7月24日 (月) 06:49 差分 履歴 +1,111 ノート:増解結 →解結の意義について検証を求めます: 新しい節 タグ: 議論ツール 新規トピック ソースモード
2023年6月21日 (水)
- 05:402023年6月21日 (水) 05:40 差分 履歴 +645 パノラミック急行 →軌間可変客車によるゴールデン・パス直通運転: +運行再開
2023年5月22日 (月)
- 08:232023年5月22日 (月) 08:23 差分 履歴 +1,190 時刻表 →日本: cite, update
2023年5月12日 (金)
- 06:202023年5月12日 (金) 06:20 差分 履歴 +928 パノラミック急行 →軌間可変客車によるゴールデン・パス直通運転: +軌間可変運転停止
2023年4月24日 (月)
- 04:422023年4月24日 (月) 04:42 差分 履歴 −20 時刻表 -Wikify(議論終結)
- 04:382023年4月24日 (月) 04:38 差分 履歴 −186 Portal:鉄道/コメント依頼 →一般記事: -ノート:時刻表#表形式による表現について(議論終結) タグ: 手動差し戻し
- 04:372023年4月24日 (月) 04:37 差分 履歴 +303 ノート:時刻表 →表形式による表現について: 返信 タグ: 議論ツール 返信 ソースモード
2023年4月18日 (火)
- 06:092023年4月18日 (火) 06:09 差分 履歴 +464 統一地方選挙 2023年江東区長選挙は統一地方選挙外
- 04:572023年4月18日 (火) 04:57 差分 履歴 +186 Portal:鉄道/コメント依頼 →一般記事: +ノート:時刻表#表形式による表現について タグ: 差し戻し済み
- 02:522023年4月18日 (火) 02:52 差分 履歴 +312 N 利用者‐会話:R7RS →「時刻表」の表形式導入について: 新しい節 タグ: 議論ツール 新規トピック ソースモード
- 02:492023年4月18日 (火) 02:49 差分 履歴 +691 ノート:時刻表 →表形式による表現について: 2023年3月27日 (月) 14:20 (UTC)時点の版への差し戻しを提案
- 02:482023年4月18日 (火) 02:48 差分 履歴 +20 時刻表 Template:複数の問題にWikifyを追加
2023年4月14日 (金)
- 07:242023年4月14日 (金) 07:24 差分 履歴 +683 東京タワー →沿革: +STアンテナ保存
2023年2月21日 (火)
- 08:172023年2月21日 (火) 08:17 差分 履歴 +36 大谷ルール 公認野球規則への反映に伴いリンク先節を変更
2023年2月18日 (土)
- 08:552023年2月18日 (土) 08:55 差分 履歴 0 数位発展部 (中華民国) →内部部局: typo タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
2023年2月16日 (木)
- 06:342023年2月16日 (木) 06:34 差分 履歴 +287 数位発展部 (中華民国) +デジタル省, ext, typo
2023年2月10日 (金)
- 09:182023年2月10日 (金) 09:18 差分 履歴 +330 数位発展部 (中華民国) +, typo
2023年2月6日 (月)
- 10:052023年2月6日 (月) 10:05 差分 履歴 +11 m 数位発展部 (中華民国) lk, typo
- 10:002023年2月6日 (月) 10:00 差分 履歴 +920 数位発展部 (中華民国) +, ce, typo, -lk タグ: 曖昧さ回避ページへのリンク
2023年2月5日 (日)
- 14:312023年2月5日 (日) 14:31 差分 履歴 +3 数位発展部 (中華民国) →外部リンク: typo タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 07:562023年2月5日 (日) 07:56 差分 履歴 −19 行政院 →構成: lk
- 07:512023年2月5日 (日) 07:51 差分 履歴 −57 唐鳳 lk
- 07:462023年2月5日 (日) 07:46 差分 履歴 −19 Template:中華民国行政院の部会 lk:数位発展部
- 07:442023年2月5日 (日) 07:44 差分 履歴 −6 m 数位発展部 (中華民国) →外部連結: typo
- 07:392023年2月5日 (日) 07:39 差分 履歴 +298 数位発展部 (中華民国) +日本語表記、typo