Desktoptetsuの投稿記録

2004年5月11日 (火)

• 22:242004年5月11日 (火) 22:24 差分 履歴 +1,078‎ 特定都区市内 ‎ ==沿革==
• 13:462004年5月11日 (火) 13:46 差分 履歴 +1,609‎ 途中下車 ‎ 旧国鉄の途中下車制度の推移。過去の名古屋市営地下鉄の通学定期の途中下車禁止

2004年5月9日 (日)

• 00:132004年5月9日 (日) 00:13 差分 履歴 +534‎ 途中下車 ‎ 途中下車の意義、回数制限等

2004年5月8日 (土)

• 23:492004年5月8日 (土) 23:49 差分 履歴 +31‎ 大都市近郊区間 (JR) ‎ 「大回り乗車」推敲

2004年4月25日 (日)

• 07:112004年4月25日 (日) 07:11 差分 履歴 +905‎ ノート:最長片道切符 ‎編集の要約なし

2004年4月24日 (土)

• 02:282004年4月24日 (土) 02:28 差分 履歴 +570‎ ノート:最長片道切符 ‎編集の要約なし
• 02:232004年4月24日 (土) 02:23 差分 履歴 −130‎ 最長片道切符 ‎ 東大旅行研究会の旅行記、宮脇氏の著作をもとの位置に戻す。

2004年4月23日 (金)

• 13:022004年4月23日 (金) 13:02 差分 履歴 +3,979‎ 最長片道切符 ‎編集の要約なし

2004年4月22日 (木)

• 22:422004年4月22日 (木) 22:42 差分 履歴 −265‎ 大都市近郊区間 (JR) ‎ 大回り乗車を改訂
• 13:422004年4月22日 (木) 13:42 差分 履歴 +1,043‎ 途中下車 ‎ 旅規の規定に忠実に
• 13:222004年4月22日 (木) 13:22 差分 履歴 +589‎ N ノート:最長片道切符 ‎編集の要約なし
• 13:132004年4月22日 (木) 13:13 差分 履歴 −1,138‎ 最長片道切符 ‎ 大都市近郊区間大回り乗車を削除(See note.)

2004年4月21日 (水)

• 23:202004年4月21日 (水) 23:20 差分 履歴 +28‎ N 片道乗車券 ‎編集の要約なし 最新
• 23:182004年4月21日 (水) 23:18 差分 履歴 −36‎ m 最長片道切符 ‎編集の要約なし

2004年4月20日 (火)

• 23:222004年4月20日 (火) 23:22 差分 履歴 +3,243‎ N 最長片道切符 ‎編集の要約なし
• 13:562004年4月20日 (火) 13:56 差分 履歴 +213‎ 鉄道旅行 ‎編集の要約なし

2004年4月17日 (土)

• 08:352004年4月17日 (土) 08:35 差分 履歴 0‎ m 旅客列車 ‎ 乗客→旅客
• 08:302004年4月17日 (土) 08:30 差分 履歴 +46‎ m 特定都区市内 ‎ 旅客営業取扱基準規の条項付記

2004年4月11日 (日)

• 00:302004年4月11日 (日) 00:30 差分 履歴 +723‎ N 鉄道営業法 ‎編集の要約なし

2004年4月8日 (木)

• 22:342004年4月8日 (木) 22:34 差分 履歴 +114‎ 旅客営業規則 ‎編集の要約なし

2004年4月4日 (日)

• 07:502004年4月4日 (日) 07:50 差分 履歴 +1,491‎ N 旭区 (横浜市) ‎編集の要約なし

2004年3月28日 (日)

• 23:312004年3月28日 (日) 23:31 差分 履歴 +434‎ 特定都区市内 ‎ 旅規の規定を追加

2004年3月26日 (金)

• 11:042004年3月26日 (金) 11:04 差分 履歴 +1,031‎ N 倍賞千恵子 ‎編集の要約なし
• 10:572004年3月26日 (金) 10:57 差分 履歴 +1,349‎ 特定都区市内 ‎ 旅規の規定に従って書き直し
• 10:462004年3月26日 (金) 10:46 差分 履歴 +671‎ 大都市近郊区間 (JR) ‎ 旅規の規定に忠実に書き直し
• 10:332004年3月26日 (金) 10:33 差分 履歴 −153‎ 電車特定区間 ‎ 旅規の規定を引用。適用線区・区間も旅規に従って正式線路名称に。

2004年3月25日 (木)

• 23:572004年3月25日 (木) 23:57 差分 履歴 +70‎ 電車特定区間 ‎ 運賃計算の方法
• 22:322004年3月25日 (木) 22:32 差分 履歴 −1‎ 鉄道国有法 ‎ 廃止日は、国鉄分割民営化の日

2004年3月24日 (水)

• 13:142004年3月24日 (水) 13:14 差分 履歴 −2,345‎ m 男はつらいよ ‎編集の要約なし
• 12:372004年3月24日 (水) 12:37 差分 履歴 +25‎ m 男はつらいよ ‎編集の要約なし
• 12:362004年3月24日 (水) 12:36 差分 履歴 +13,062‎ 男はつらいよ ‎編集の要約なし

2004年3月22日 (月)

• 13:222004年3月22日 (月) 13:22 差分 履歴 +1,612‎ N 小林信彦 ‎編集の要約なし

2004年3月17日 (水)

• 12:572004年3月17日 (水) 12:57 差分 履歴 +82‎ m 鉄道事業者 ‎ 関西電力も上場企業
• 12:472004年3月17日 (水) 12:47 差分 履歴 +453‎ 第三軌条方式 ‎ de,en,nl。欧米では地上路線にも。OTSも第三軌条
• 12:222004年3月17日 (水) 12:22 差分 履歴 +197‎ 日本の市町村の廃置分合 ‎ 明治、昭和の大合併
• 12:082004年3月17日 (水) 12:08 差分 履歴 −20‎ 東海道貨物線 ‎ 西大井は貨物線当時存在せず。浜松町～東京貨物ターミナル間は休止

2004年3月4日 (木)

• 12:402004年3月4日 (木) 12:40 差分 履歴 +770‎ N ノート:日本の鉄軌道事業者一覧 ‎編集の要約なし
• 12:182004年3月4日 (木) 12:18 差分 履歴 +1,618‎ 鉄道事業者 ‎ 経営形態による区分を全面的に書き直し

2004年3月2日 (火)

• 12:472004年3月2日 (火) 12:47 差分 履歴 +258‎ 乗車券 ‎ 乗車券と料金券を合わせて乗車券類
• 12:382004年3月2日 (火) 12:38 差分 履歴 +169‎ 鉄道事業者 ‎ 私鉄という用語は、公営企業も含みます

2004年2月28日 (土)

• 08:312004年2月28日 (土) 08:31 差分 履歴 +210‎ 回数乗車券 ‎ 一定期間内、複数回利用
• 08:082004年2月28日 (土) 08:08 差分 履歴 +32‎ m 赤字83線 ‎編集の要約なし
• 07:572004年2月28日 (土) 07:57 差分 履歴 +635‎ 赤字83線 ‎ 同時期に廃止された線、開業したローカル線を追加

2004年1月30日 (金)

• 14:262004年1月30日 (金) 14:26 差分 履歴 0‎ m 東急東横線 ‎編集の要約なし
• 03:592004年1月30日 (金) 03:59 差分 履歴 +6‎ m 軌道法 ‎編集の要約なし
• 03:582004年1月30日 (金) 03:58 差分 履歴 +468‎ N 地方鉄道法 ‎編集の要約なし
• 03:532004年1月30日 (金) 03:53 差分 履歴 +1,389‎ N 軌道法 ‎編集の要約なし

2004年1月28日 (水)

• 09:532004年1月28日 (水) 09:53 差分 履歴 +125‎ 鉄道 ‎ 「鉄の道」の記述を「狭義の鉄道」に近づけた
• 09:182004年1月28日 (水) 09:18 差分 履歴 +7‎ m 長野電鉄長野線 ‎ 線名改称の日付
• 09:172004年1月28日 (水) 09:17 差分 履歴 +9‎ m 長野電鉄屋代線 ‎ 線名改称の日付（メールで長野電鉄に確認）