Kintetsu8079の投稿記録
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利用者の編集は120回。 2014年12月1日 (月)にアカウント作成。
2023年8月7日 (月)
- 03:512023年8月7日 (月) 03:51 差分 履歴 −169 近鉄2600系電車 123.1.75.52 (会話) による ID:96263108 の版を取り消し 出典不足のため削除。出典を示してください。 タグ: 取り消し
- 03:492023年8月7日 (月) 03:49 差分 履歴 −175 L/Cカー →車両形式: 出典不足のため削除 タグ: ビジュアルエディター
2023年4月1日 (土)
- 12:452023年4月1日 (土) 12:45 差分 履歴 −127 草津線 →使用車両: 113系と117系が運用されなくなった今大半が221系になったので、主にの部分と113系と117系を大阪駅直通から削除
2023年3月30日 (木)
- 02:432023年3月30日 (木) 02:43 差分 履歴 0 相鉄新横浜線 →新横浜方面行き列車: 相鉄線から東横線に行く列車は1時間に和光市行きと川越市行きの2本なので修正 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2022年9月25日 (日)
- 13:252022年9月25日 (日) 13:25 差分 履歴 −72 JR九州813系電車 →運用: 矛盾している文言を削除。 タグ: ビジュアルエディター
2022年9月24日 (土)
- 11:152022年9月24日 (土) 11:15 差分 履歴 −9 シーサイドライナー (列車) →停車駅 タグ: ビジュアルエディター
2022年9月23日 (金)
- 17:322022年9月23日 (金) 17:32 差分 履歴 +59 大村線 →地域輸送 タグ: ビジュアルエディター
- 17:282022年9月23日 (金) 17:28 差分 履歴 −547 シーサイドライナー (列車) →停車駅 タグ: ビジュアルエディター
- 17:092022年9月23日 (金) 17:09 差分 履歴 +348 シーサイドライナー (列車) →停車駅 タグ: ビジュアルエディター
- 16:532022年9月23日 (金) 16:53 差分 履歴 0 湯江駅 →のりば タグ: ビジュアルエディター
- 16:522022年9月23日 (金) 16:52 差分 履歴 0 小長井駅 →のりば タグ: ビジュアルエディター
- 16:492022年9月23日 (金) 16:49 差分 履歴 +281 肥前浜駅 →のりば タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
- 16:012022年9月23日 (金) 16:01 差分 履歴 −24 JR九州817系電車 →佐世保車両センター所属車 タグ: ビジュアルエディター
- 15:562022年9月23日 (金) 15:56 差分 履歴 −82 国鉄キハ40系気動車 (2代) →九州地区 タグ: ビジュアルエディター
- 15:512022年9月23日 (金) 15:51 差分 履歴 −34 JR九州キハ200系気動車 →熊本車両センター所属車 タグ: Refタグつき記述の除去 ビジュアルエディター
- 15:502022年9月23日 (金) 15:50 差分 履歴 −126 鹿児島本線 →主な使用車両 タグ: ビジュアルエディター
- 15:462022年9月23日 (金) 15:46 差分 履歴 +88 筑豊本線 →使用車両 タグ: ビジュアルエディター
- 15:442022年9月23日 (金) 15:44 差分 履歴 +34 福北ゆたか線 →現在の使用車両 タグ: ビジュアルエディター
- 15:422022年9月23日 (金) 15:42 差分 履歴 +34 JR九州811系電車 →運用 タグ: ビジュアルエディター
- 02:112022年9月23日 (金) 02:11 差分 履歴 −15 佐世保線 →使用車両
- 01:182022年9月23日 (金) 01:18 差分 履歴 −187 JR九州787系電車 →現在使用されている列車: みどり運用からの撤退による変更 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 01:132022年9月23日 (金) 01:13 差分 履歴 +24 長崎本線 →特急列車: かささぎ運行開始に伴う変更 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2022年9月22日 (木)
- 14:052022年9月22日 (木) 14:05 差分 履歴 −6 鳥栖駅 →のりば: 肥前山口から江北への駅名変更に伴う変更 タグ: ビジュアルエディター
- 13:532022年9月22日 (木) 13:53 差分 履歴 +10 JR九州811系電車 →運用: 肥前山口から江北へ名称が変更となるため。 タグ: ビジュアルエディター
- 13:432022年9月22日 (木) 13:43 差分 履歴 −38 佐世保線 肥前山口から江北への変更対応と運行実態に合わせた車両の運用区間の変更 タグ: ビジュアルエディター
- 09:072022年9月22日 (木) 09:07 差分 履歴 −96 長崎本線 肥前浜~長崎間非電化に伴う変更 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2022年8月14日 (日)
- 06:202022年8月14日 (日) 06:20 差分 履歴 +37 JR九州キハ125形気動車 →0番台 タグ: ビジュアルエディター
- 06:172022年8月14日 (日) 06:17 差分 履歴 +15 久大本線 →使用車両 タグ: ビジュアルエディター
2022年5月10日 (火)
- 12:472022年5月10日 (火) 12:47 差分 履歴 +6 前山田健一 →現在(レギュラー番組) タグ: ビジュアルエディター
2021年12月17日 (金)
- 01:572021年12月17日 (金) 01:57 差分 履歴 +72 阪急バス豊能営業所 →車作線: 2021/12/18ダイヤ改正の内容を反映 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 01:502021年12月17日 (金) 01:50 差分 履歴 −10 阪急バス茨木営業所 →茨木彩都線: 2021/12/18のダイヤ改正で豊川駅乗り入れが廃止となるため タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2021年12月13日 (月)
2021年9月6日 (月)
- 06:402021年9月6日 (月) 06:40 差分 履歴 +58 阪急宝塚本線 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 06:352021年9月6日 (月) 06:35 差分 履歴 −22 阪急神戸本線 6016Fは115km/hは車両の仕様上出せないため事実とは異なる内容であるから タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
2020年12月29日 (火)
- 07:112020年12月29日 (火) 07:11 差分 履歴 −9 鈴木エレカ →提供・コーラス: 誤字・脱字の修正 タグ: ビジュアルエディター
2020年11月14日 (土)
- 10:472020年11月14日 (土) 10:47 差分 履歴 +7 近鉄奈良線 →急行: 2020年ダイヤ変更に合わせた追加 (6両と8両の列車が混在するため) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 10:452020年11月14日 (土) 10:45 差分 履歴 −387 近鉄奈良線 →区間準急: 2020年のダイヤ変更に合わせた内容に変更(日中のダイヤは全て大阪難波行きになったため) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2020年6月24日 (水)
- 06:422020年6月24日 (水) 06:42 差分 履歴 +9 近鉄12400系電車 →運用: 明星転属にそって12200系の運用部分を変更 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2020年6月23日 (火)
- 14:292020年6月23日 (火) 14:29 差分 履歴 +86 近鉄12400系電車 →運用
- 14:072020年6月23日 (火) 14:07 差分 履歴 +28 近鉄12400系電車 →運用
- 14:002020年6月23日 (火) 14:00 差分 履歴 0 近鉄12400系電車 →雑誌
- 08:572020年6月23日 (火) 08:57 差分 履歴 +108 近鉄12400系電車 →運用: 転属を反映 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 08:542020年6月23日 (火) 08:54 差分 履歴 −204 近鉄12400系電車 →運用 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 08:482020年6月23日 (火) 08:48 差分 履歴 +7 近鉄22600系電車 →配置・運用: AT51と52の東花園転属を反映(鉄道ファン8月号付録より) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2019年11月23日 (土)
- 05:382019年11月23日 (土) 05:38 差分 履歴 −66 もとむらみちこ 奈良線と橿原線の列車には車掌が乗務しており、車内自動放送は別の声優の声が使用されているため
2019年9月4日 (水)
- 14:252019年9月4日 (水) 14:25 差分 履歴 −39 ノート:須ヶ口駅 脱字があったので追記(まとめてものではありますが)
- 14:212019年9月4日 (水) 14:21 差分 履歴 +877 ノート:須ヶ口駅 編集の要約なし
- 12:252019年9月4日 (水) 12:25 差分 履歴 +513 N ノート:須ヶ口駅 ←新しいページ: 「この駅の表記は本来は須ケ口とケは大きくなっているはずですが、何らかの理由で須ヶ口とヶは小さくなっていま…」
- 12:142019年9月4日 (水) 12:14 差分 履歴 0 須ヶ口駅 名鉄公式HPに準拠した表記にしました
- 12:122019年9月4日 (水) 12:12 差分 履歴 0 須ヶ口駅 編集の要約なし