Kooyamaの投稿記録

2019年6月28日 (金)

• 01:032019年6月28日 (金) 01:03 差分 履歴 +168 m 常温核融合 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター

2019年6月27日 (木)

• 16:332019年6月27日 (木) 16:33 差分 履歴 +1,787 m 常温核融合 文献追加 タグ: ビジュアルエディター
• 15:422019年6月27日 (木) 15:42 差分 履歴 +198 常温核融合 常温核融合炉の起動と大山和男の理論の追記 タグ: ビジュアルエディター

2019年2月24日 (日)

• 08:062019年2月24日 (日) 08:06 差分 履歴 +1,846 常温核融合 大山パワーの成果の追加 タグ: ビジュアルエディター

2019年2月18日 (月)

• 07:072019年2月18日 (月) 07:07 差分 履歴 +501 常温核融合 →背景: 文献追加 タグ: ビジュアルエディター

2019年2月16日 (土)

• 00:552019年2月16日 (土) 00:55 差分 履歴 +718 常温核融合 →主な研究事例: 追加 タグ: ビジュアルエディター
• 00:232019年2月16日 (土) 00:23 差分 履歴 +1,123 常温核融合 →主な研究者: 追加 タグ: ビジュアルエディター

2019年2月15日 (金)

• 14:492019年2月15日 (金) 14:49 差分 履歴 +34 m 常温核融合 研究事例の修正 タグ: ビジュアルエディター
• 14:392019年2月15日 (金) 14:39 差分 履歴 +83 常温核融合 実験結果の追加 タグ: ビジュアルエディター
• 14:282019年2月15日 (金) 14:28 差分 履歴 +308 常温核融合 →研究 タグ: ビジュアルエディター

2016年2月3日 (水)

• 10:002016年2月3日 (水) 10:00 差分 履歴 −1,294 ミューオン触媒核融合 →特徴

2016年2月2日 (火)

• 05:082016年2月2日 (火) 05:08 差分 履歴 −30 ミューオン触媒核融合 →特徴
• 05:072016年2月2日 (火) 05:07 差分 履歴 +295 ミューオン触媒核融合 編集の要約なし
• 05:022016年2月2日 (火) 05:02 差分 履歴 +509 ミューオン触媒核融合 →特徴

2008年12月15日 (月)

• 02:082008年12月15日 (月) 02:08 差分 履歴 +10 6ストローク機関 →外部リンク
• 02:052008年12月15日 (月) 02:05 差分 履歴 +180 6ストローク機関 →外部リンク

2008年9月5日 (金)

• 07:362008年9月5日 (金) 07:36 差分 履歴 0 6ストローク機関 編集の要約なし

2007年5月1日 (火)

• 02:342007年5月1日 (火) 02:34 差分 履歴 0 6ストローク機関 編集の要約なし

2007年2月14日 (水)

• 01:462007年2月14日 (水) 01:46 差分 履歴 +598 利用者‐会話:Kooyama →文章の方も手続き

2007年2月11日 (日)

• 08:322007年2月11日 (日) 08:32 差分 履歴 +125 6ストローク機関 →外部リンク: 引用作品のリンク　Wikipediaに投稿の記載入り
• 08:102007年2月11日 (日) 08:10 差分 履歴 0 6ストローク機関 →行程: 工程となっていたところを修正
• 08:062007年2月11日 (日) 08:06 差分 履歴 +72 6ストローク機関 →燃費競技車としての実績: コース追加

2007年2月8日 (木)

• 03:002007年2月8日 (木) 03:00 差分 履歴 +582 6ストローク機関 →燃費競技車としての実績: 更に記録を追加

2007年2月7日 (水)

• 10:302007年2月7日 (水) 10:30 差分 履歴 +971 6ストローク機関 →燃費競技車としての実績: 　記録が分かったので追記しました。
• 09:492007年2月7日 (水) 09:49 差分 履歴 +48 6ストローク機関 →関連用語
• 09:472007年2月7日 (水) 09:47 差分 履歴 +194 6ストローク機関 →外部リンク
• 08:442007年2月7日 (水) 08:44 差分 履歴 +323 Wikipedia:削除依頼/6サイクル機関 →[[6サイクル機関]] - [[Talk:6サイクル機関|ノート]]

2007年2月6日 (火)

• 02:292007年2月6日 (火) 02:29 差分 履歴 +3 利用者‐会話:Kooyama →文章の方も手続き
• 02:272007年2月6日 (火) 02:27 差分 履歴 +86 利用者‐会話:Kooyama →文章の方も手続き
• 02:242007年2月6日 (火) 02:24 差分 履歴 +307 利用者‐会話:Kooyama →著作権の確認

2007年2月5日 (月)

• 02:492007年2月5日 (月) 02:49 差分 履歴 +2,041 Wikipedia:削除依頼/6サイクル機関 →[[6サイクル機関]] - [[Talk:6サイクル機関|ノート]]
• 01:522007年2月5日 (月) 01:52 差分 履歴 +635 N 利用者:Kooyama ←新しいページ: '２００７年２月から参加させていただいております。 現在、株式会社ＪＯＨＯの社長です。 元はエンジン技術者で２輪...' 最新

2007年2月2日 (金)

• 11:002007年2月2日 (金) 11:00 差分 履歴 +2 6ストローク機関 サインを追加しました。私の６サイクル機関に対する意見を載せたページにリンクしました。
• 10:532007年2月2日 (金) 10:53 差分 履歴 +239 6ストローク機関 サインを追加しました。私の６サイクル機関に対する意見を載せたページにリンクしました。
• 08:082007年2月2日 (金) 08:08 差分 履歴 +4,066 N 6ストローク機関 ６サイクル機関の紹介