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2008年4月7日 (月)
02:51
2008年4月7日 (月) 02:51
差分
履歴
+102
ディーゼルエンジン
→
コモンレール式
2008年1月29日 (火)
07:18
2008年1月29日 (火) 07:18
差分
履歴
0
m
ディーゼルエンジン
排気ガスという表現では「気」と「ガス」で重複
07:04
2008年1月29日 (火) 07:04
差分
履歴
−219
m
ディーゼルエンジン
可動部品重量が圧縮比低下傾向の原因と勘違いされる可能性があるため。
