Ryoisiの投稿記録

2012年12月22日 (土)

• 13:362012年12月22日 (土) 13:36 差分 履歴 −1,274‎ 利用者:Ryoisi ‎ ←ページの白紙化 最新

2012年10月17日 (水)

• 11:302012年10月17日 (水) 11:30 差分 履歴 −1,416‎ 利用者:Ryoisi ‎編集の要約なし
• 11:292012年10月17日 (水) 11:29 差分 履歴 −2‎ 利用者:Ryoisi ‎編集の要約なし

2012年9月5日 (水)

• 08:362012年9月5日 (水) 08:36 差分 履歴 −1‎ 三菱ふそう・エアロエース ‎ →‎QRG-MS96VP（現行車種）

2012年9月1日 (土)

• 01:592012年9月1日 (土) 01:59 差分 履歴 −112‎ 高槻市交通部 ‎ →‎車両: 緑ヶ丘にはブルーリボンIIだけでなく、エルガも配置されている。
• 01:502012年9月1日 (土) 01:50 差分 履歴 +11‎ 高槻市交通部 ‎ →‎JR高槻駅南起終点（行先番号：1）

2012年7月21日 (土)

• 12:482012年7月21日 (土) 12:48 差分 履歴 +3‎ 利用者:Ryoisi ‎編集の要約なし

2012年7月2日 (月)

• 12:252012年7月2日 (月) 12:25 差分 履歴 −103‎ 高槻市交通部 ‎ エアロミディは全廃車となっており､また緑ヶ丘にも標準出力車(例:大阪200か･4 04はターボ無のKC-MP717M)が在籍するので､内容を変更｡

2012年6月30日 (土)

• 05:492012年6月30日 (土) 05:49 差分 履歴 +206‎ 利用者:Ryoisi ‎編集の要約なし

2012年5月30日 (水)

• 13:392012年5月30日 (水) 13:39 差分 履歴 −1‎ 利用者:Ryoisi ‎編集の要約なし
• 13:392012年5月30日 (水) 13:39 差分 履歴 −57‎ 利用者:Ryoisi ‎編集の要約なし
• 13:352012年5月30日 (水) 13:35 差分 履歴 +113‎ 利用者:Ryoisi ‎編集の要約なし

2012年5月28日 (月)

• 11:072012年5月28日 (月) 11:07 差分 履歴 +211‎ 利用者:Ryoisi ‎ →‎アップロードした画像
• 11:052012年5月28日 (月) 11:05 差分 履歴 +59‎ 高槻市交通部 ‎ →‎車両
• 11:042012年5月28日 (月) 11:04 差分 履歴 +16‎ 高槻市交通部 ‎ →‎車両
• 10:552012年5月28日 (月) 10:55 差分 履歴 −42‎ 利用者:Ryoisi ‎ →‎アップロードした画像
• 03:562012年5月28日 (月) 03:56 差分 履歴 +255‎ 高槻市交通部 ‎ →‎車両
• 03:532012年5月28日 (月) 03:53 差分 履歴 +209‎ 利用者:Ryoisi ‎編集の要約なし
• 03:402012年5月28日 (月) 03:40 差分 履歴 +8‎ 高槻市交通部 ‎ →‎車両

2012年4月28日 (土)

• 00:512012年4月28日 (土) 00:51 差分 履歴 +107‎ 三菱ふそう・エアロスター ‎ →‎外部リンク

2012年4月27日 (金)

• 13:302012年4月27日 (金) 13:30 差分 履歴 0‎ 三菱ふそう・エアロスター ‎編集の要約なし

2012年4月13日 (金)

• 11:122012年4月13日 (金) 11:12 差分 履歴 +186‎ 高槻市交通部 ‎ →‎JR高槻駅南起終点（行先番号：1）

2012年4月8日 (日)

• 08:522012年4月8日 (日) 08:52 差分 履歴 −215‎ 高槻市交通部 ‎ →‎車両

2012年4月3日 (火)

• 00:192012年4月3日 (火) 00:19 差分 履歴 +157‎ いすゞ・ガーラ ‎ →‎LKG-RU1E系/LDG-RU8J系/SDG-RU8J系

2012年3月30日 (金)

• 04:472012年3月30日 (金) 04:47 差分 履歴 +143‎ RailSim ‎ →‎バージョンごとの機能の差異
• 04:422012年3月30日 (金) 04:42 差分 履歴 +1‎ RailSim ‎編集の要約なし

2012年3月27日 (火)

• 04:272012年3月27日 (火) 04:27 差分 履歴 +53‎ 利用者:Ryoisi ‎編集の要約なし
• 04:202012年3月27日 (火) 04:20 差分 履歴 −32‎ 利用者:Ryoisi ‎編集の要約なし
• 04:122012年3月27日 (火) 04:12 差分 履歴 +10‎ 利用者:Ryoisi ‎編集の要約なし
• 04:102012年3月27日 (火) 04:10 差分 履歴 +261‎ 利用者:Ryoisi ‎編集の要約なし

2012年3月24日 (土)

• 04:592012年3月24日 (土) 04:59 差分 履歴 0‎ 日野・リエッセ ‎ →‎シリーズの概要
• 03:312012年3月24日 (土) 03:31 差分 履歴 +6‎ トヨタ・ハイエース ‎ →‎4代目 H100系（1989年-2004年）

2012年3月22日 (木)

• 05:242012年3月22日 (木) 05:24 差分 履歴 −29‎ 利用者:Ryoisi ‎ →‎活動状況

2012年3月21日 (水)

• 08:222012年3月21日 (水) 08:22 差分 履歴 +135‎ 三菱ふそう・エアロスター ‎ →‎エアロバス顔エアロスター

2012年1月25日 (水)

• 07:392012年1月25日 (水) 07:39 差分 履歴 +6‎ 三菱ふそう・ローザ ‎ →‎4代目（1997年 - ）

2012年1月21日 (土)

• 05:212012年1月21日 (土) 05:21 差分 履歴 +84‎ 三菱ふそう・エアロキング ‎編集の要約なし

2012年1月15日 (日)

• 08:272012年1月15日 (日) 08:27 差分 履歴 −92‎ 三菱ふそう・エアロキング ‎ →‎U-MU525TA改
• 08:262012年1月15日 (日) 08:26 差分 履歴 −6‎ 三菱ふそう・エアロキング ‎ →‎U-MU525TA改
• 08:262012年1月15日 (日) 08:26 差分 履歴 +228‎ 三菱ふそう・エアロキング ‎ →‎シリーズの変遷
• 08:252012年1月15日 (日) 08:25 差分 履歴 −130‎ 三菱ふそう・エアロキング ‎ →‎シリーズの変遷
• 08:242012年1月15日 (日) 08:24 差分 履歴 −9‎ 三菱ふそう・エアロキング ‎ →‎シリーズの変遷
• 08:222012年1月15日 (日) 08:22 差分 履歴 +464‎ 三菱ふそう・エアロキング ‎ →‎シリーズの変遷
• 08:202012年1月15日 (日) 08:20 差分 履歴 0‎ 三菱ふそう・エアロキング ‎ →‎P-MU515TA
• 08:192012年1月15日 (日) 08:19 差分 履歴 +6‎ 三菱ふそう・エアロキング ‎ →‎P-MU515TA
• 08:192012年1月15日 (日) 08:19 差分 履歴 +243‎ 三菱ふそう・エアロキング ‎ →‎P-MU515TA

2012年1月6日 (金)

• 12:462012年1月6日 (金) 12:46 差分 履歴 −1‎ 字光式ナンバー ‎編集の要約なし

2011年12月29日 (木)

• 00:372011年12月29日 (木) 00:37 差分 履歴 +449‎ 大阪府道・京都府道46号茨木亀岡線 ‎ →‎概要

2011年12月26日 (月)

• 12:052011年12月26日 (月) 12:05 差分 履歴 +65‎ 三菱ふそうバス製造 ‎ →‎歴史
• 12:032011年12月26日 (月) 12:03 差分 履歴 +53‎ 三菱ふそうバス製造 ‎ →‎歴史
• 11:472011年12月26日 (月) 11:47 差分 履歴 −5‎ 三菱ふそうバス製造 ‎ →‎生産車種