Ujの投稿記録
表示
利用者の編集は129回。
2021年10月9日 (土)
- 08:052021年10月9日 (土) 08:05 差分 履歴 0 m 宇品線 →外部リンク: 誤変換修正
2020年8月17日 (月)
- 08:052020年8月17日 (月) 08:05 差分 履歴 +78 m 丹那駅 丹那駅の所在地について。
2020年8月6日 (木)
- 13:322020年8月6日 (木) 13:32 差分 履歴 0 広島市への原子爆弾投下 →広島市への原子爆弾投下: タイプミスを修正 タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 Androidアプリ編集
2020年7月23日 (木)
- 14:252020年7月23日 (木) 14:25 差分 履歴 +136 宇品線 →外部リンク: 【追加】『鉄道伝説(広島市南区7大伝説)』(PDF) 南区魅力発見委員会
2018年2月27日 (火)
- 18:042018年2月27日 (火) 18:04 差分 履歴 +21 宇品駅 →駅構造: 宇品車扱事務室は旧宇品駅駅舎であったと推測される(根拠は長船友則『宇品線92年の軌跡』p.45の写真)
- 17:512018年2月27日 (火) 17:51 差分 履歴 +18 南段原駅 橋梁名称は猿猴川橋梁が正
- 17:302018年2月27日 (火) 17:30 差分 履歴 +27 大須口駅 橋梁名称は猿猴川橋梁が正
- 17:102018年2月27日 (火) 17:10 差分 履歴 +376 宇品線 猿猴川を渡る橋梁名を「猿猴川橋梁」に修正。名称の根拠は、長船友則『宇品線92年の軌跡』pp.2-3の写真及び同p.42「宇品線の線路一覧略図」(昭和36年11月、国鉄中国支社)を参照。
2018年2月25日 (日)
- 05:342018年2月25日 (日) 05:34 差分 履歴 +105 m 大須口駅 編集の要約なし
- 05:252018年2月25日 (日) 05:25 差分 履歴 +26 m 大須口駅 編集の要約なし
- 05:192018年2月25日 (日) 05:19 差分 履歴 0 m 大須口駅 誤字修正
- 05:172018年2月25日 (日) 05:17 差分 履歴 +233 宇品線 大須、大洲、大州の地名変遷に関する脚注、参考HPを記述
- 05:102018年2月25日 (日) 05:10 差分 履歴 +21 m 大須口駅 編集の要約なし
- 05:022018年2月25日 (日) 05:02 差分 履歴 +464 大須口駅 近隣町名(大須、大洲、大州)の変遷に関する脚注、参考文献を記述
- 04:352018年2月25日 (日) 04:35 差分 履歴 +442 m 宇品線 編集の要約なし
2018年2月24日 (土)
- 18:222018年2月24日 (土) 18:22 差分 履歴 +940 宇品線 1986年6月の写真を4枚追加(Uj撮影) タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
2015年2月8日 (日)
- 08:312015年2月8日 (日) 08:31 差分 履歴 0 m デトロイト・メトロポリタン・ウェイン・カウンティ空港 編集の要約なし
2012年8月17日 (金)
- 04:232012年8月17日 (金) 04:23 差分 履歴 +515 利用者‐会話:Straysheep →丹那駅の書き込み、ありがとうございました。: 新しい節
2012年8月14日 (火)
- 09:582012年8月14日 (火) 09:58 差分 履歴 +1,772 利用者‐会話:Uj →丹那駅の位置推定について 最新
2012年8月5日 (日)
- 14:372012年8月5日 (日) 14:37 差分 履歴 +1,308 利用者‐会話:Taisyo →下大河・丹那の写真、ありがとうございます
- 13:592012年8月5日 (日) 13:59 差分 履歴 +51 利用者‐会話:Taisyo →上大河・丹那の写真、ありがとうございます
- 13:572012年8月5日 (日) 13:57 差分 履歴 +141 利用者‐会話:Taisyo →ありがとうございます
- 13:482012年8月5日 (日) 13:48 差分 履歴 +2,637 利用者‐会話:Taisyo →ありがとうございます: 新しいウィキラブのメッセージ
2012年7月30日 (月)
- 16:232012年7月30日 (月) 16:23 差分 履歴 −522 m 宇品線 画像提供依頼を一部削除
2012年7月29日 (日)
- 16:322012年7月29日 (日) 16:32 差分 履歴 +517 利用者:Uj 編集の要約なし 最新
- 16:212012年7月29日 (日) 16:21 差分 履歴 +317 Portal:日本の都道府県/広島県/画像提供依頼 宇品線の国鉄時代(旅客営業時代)の写真
- 16:152012年7月29日 (日) 16:15 差分 履歴 +222 Portal:鉄道/画像提供依頼 →広島県: 国鉄時代の宇品線の写真
- 16:082012年7月29日 (日) 16:08 差分 履歴 +734 宇品線 画像提供依頼:多数で煩わしいため、一つにまとめるべきかも。
- 16:032012年7月29日 (日) 16:03 差分 履歴 0 m 丹那駅 編集の要約なし
- 15:432012年7月29日 (日) 15:43 差分 履歴 +86 m 宇品線 画像提供依頼:国鉄時代の宇品線の写真
- 15:102012年7月29日 (日) 15:10 差分 履歴 +164 m 宇品線 編集の要約なし
- 15:032012年7月29日 (日) 15:03 差分 履歴 −9 m 宇品線 編集の要約なし
- 06:592012年7月29日 (日) 06:59 差分 履歴 +212 m 平和橋 (広島市) 編集の要約なし
- 06:422012年7月29日 (日) 06:42 差分 履歴 +71 m 平和橋 (広島市) 編集の要約なし
- 06:242012年7月29日 (日) 06:24 差分 履歴 +970 平和橋 (広島市) 参考文献に基づき加筆修正
- 06:212012年7月29日 (日) 06:21 差分 履歴 +1 m 宇品線 編集の要約なし
- 06:162012年7月29日 (日) 06:16 差分 履歴 +134 m 宇品線 →関連文献: リンク記入
- 05:572012年7月29日 (日) 05:57 差分 履歴 +12 m 宇品線 編集の要約なし
- 05:412012年7月29日 (日) 05:41 差分 履歴 +477 宇品線 参考文献に基づき加筆修正。文献番号等未記載。
- 05:372012年7月29日 (日) 05:37 差分 履歴 +5 m 平和橋 (広島市) 文献による加筆修正(1)仮保存
- 04:572012年7月29日 (日) 04:57 差分 履歴 0 宇品駅 ホーム延長563m(参考文献より)
2012年7月27日 (金)
- 16:272012年7月27日 (金) 16:27 差分 履歴 +114 m 宇品線 編集の要約なし
- 16:212012年7月27日 (金) 16:21 差分 履歴 +1,619 宇品線 宇品線跡地利用(宇品パークゴルフ等)の記述追加
2010年5月4日 (火)
- 09:192010年5月4日 (火) 09:19 差分 履歴 +9 m 利用者:Uj 編集の要約なし
- 09:012010年5月4日 (火) 09:01 差分 履歴 +171 m 利用者:Uj 編集の要約なし
- 08:382010年5月4日 (火) 08:38 差分 履歴 +588 N 利用者:Uj ←新しいページ: '旧国鉄宇品線の記録を残すことのみでウィキペディアにかかわっています。 私は旧国鉄宇品線(宇品四者協定線)の沿...'
- 08:202010年5月4日 (火) 08:20 差分 履歴 +30 利用者‐会話:Uj 編集の要約なし
2009年5月24日 (日)
- 11:212009年5月24日 (日) 11:21 差分 履歴 +15 m 宇品線 編集の要約なし
- 11:182009年5月24日 (日) 11:18 差分 履歴 +281 m 広島貨物ターミナル駅 編集の要約なし
- 11:122009年5月24日 (日) 11:12 差分 履歴 +344 m 広島貨物ターミナル駅 宇品線の記述を追加