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内線電話（ないせんでんわ）とは、組織内専用の電話番号で通話できる電話網である。公衆交換電話網と相互接続されているのが一般的である。有線電気通信法では、電気通信事業者以外が設置するものを私設電話と呼ぶ。 大規模な企業では、電気通信事業者から専用線を借り構内交換機を設置したり、仮想内線網サービスを契約したりして、内線電話網を構築している。…

オフィスリンクとはNTTドコモの企業向け内線ソリューションで、NTTドコモの携帯電話（FOMA）を企業内の内線として利用することができるほか、外出先でも内線番号で呼び出すことができるものである。 企業内に設置されている内線システム（PBX）をNTTドコモのオフィスリンクサーバとIP接続することによ…

70に改番（他の2軸車はそれまでに廃車）。同年から3年間にわたり501形・551形とほぼ同形態の561形ボギー車を48両新製し、1950年（昭和25年）からは北九州線から1形・35形木造ボギー車56両を転属させた。さらに北九州線で採用した連接車の改良型を1954年（昭和29年）からは福岡市内線…

サラダエクスプレス 関西空港リムジン 阪神線（既存の阪神バス）と民営化後に導入された尼崎市内線の車両は、ナンバープレートのほかに3桁の社番をつけている。無線番号も社番と一致する。 上一桁の数字が、1・2はいすゞ、3・4は日野、5・6は三菱ふそう、9はBYDである（他に0は社用車…

DUPLEやビジネスmoperaIPセントレックスのように3桁、4桁の内線番号を振ったりすることはできないが、短縮ダイヤルは可能。内線をかけ、相手が屋外にいた際は転送をする。登録するFOMAはその企業の名義である必要はないため、そのビルの利用者であれば、気軽に内線として登録ができる。 音声通話が可能なFOMA端末 FOMA同士の場合…

岡崎市内線（おかざきしないせん）とは、愛知県岡崎市内の岡崎井田と岡崎駅前を結んでいた名古屋鉄道（名鉄）の路面電車。便宜的には福岡線（ふくおかせん）の岡崎駅前間 - 福岡町および挙母線（ころもせん）の大樹寺 - 岡崎井田間を含む、大樹寺 - 福岡町間を指す。 路線廃止時点のもの。 路線距離：8.8 km…

1965年（昭和40年）4月1日 - 515号として路線認定。 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、道道平取静内線が平取静内線として主要地方道に指定される。 1994年（平成6年）10月1日 - 路線番号を71号に変更。 貫気別橋（120 m、額平川、平取町字貫気別） 上貫気別橋（47 m、貫気別川、平取町字旭）…

丸ノ内線（まるのうちせん）は、東京都豊島区の池袋駅から杉並区の荻窪駅までを結ぶ本線と、中野区の中野坂上駅から杉並区の方南町駅までを結ぶ分岐線（通称：方南町支線）から構成される東京地下鉄（東京メトロ）が運営する鉄道路線である。『鉄道要覧』における名称は4号線丸ノ内線および4号線丸ノ内線分岐線。なお、新宿…

金沢市内線（かなざわしないせん）は、かつて石川県金沢市に存在した北陸鉄道の軌道線である。 金沢市の旧市域を中心に敷設された路面電車で、金沢駅と市街地などを結んだ。通称は市電。青い車両が走ったことから市民からは「青電車」とも呼ばれていた。1919年（大正8年）に金沢電気軌道のもとで最初の区間が開業。1…

清水市内線（しみずしないせん）はかつて静岡県清水市（現 静岡市清水区）内の港橋と横砂を結んでいた静岡鉄道の路面電車。 もともとは静岡清水線の一部として、1928年に港橋 - 江尻新道（現在の新清水）間が開業。翌1929年に江尻新道 - 横砂間が開業するが、路線は東海道本線の線路で分断され、踏切による連絡を余儀なくされていた。…

青梅街道・新青梅街道 である。 整理番号の付番については、各都道府県によってまちまちで、規則性などの特別な決まりはない。一部で例外はあるが、原則として主要地方道には1 - 100番（北海道は200番）までの番号、一般県道には101番（北海道は201番）以降を採番するように国から各都道府県に通達されている。…

静岡市内線（しずおかしないせん）は、かつて静岡県静岡市（現・静岡市葵区）内の静岡駅前と安西を結んでいた静岡鉄道（静鉄）の路面電車。 もともとは静岡清水線の一部として、1922年に静岡駅前 - 鷹匠町（現在の新静岡）間が開業。その後、順次延伸し、1929年には静岡駅前 -…

岐阜市内線（ぎふしないせん）は、岐阜駅前駅から忠節駅まで、および徹明町駅から長良北町駅までを結んでいた名古屋鉄道（名鉄）の軌道線。全線が岐阜県岐阜市内を走行していた。2005年（平成17年）4月1日に全線が廃止された。 岐阜市街地内を走る路面電車で、全線がほぼ道路上を走る併用軌道となっていた。JR東…

1番：首里牧志線（那覇バス市内線） 7番：首里城下町（久茂地）線（沖縄バス） 8番：首里城下町（おもろまち）線（沖縄バス） 9番：小禄石嶺線（那覇バス市内線） 11番：安岡宇栄原線（那覇バス市内線） 13番：石嶺おもろまち線（那覇バス市内線） 14番：牧志開南循環線（那覇バス市内線） 15番：寒川線（那覇バス市内線）…

小田原市内線（おだわらしないせん）は、箱根登山鉄道（現：小田急箱根）が1956年まで神奈川県小田原市において運行していた軌道線（路面電車）である。 なお、一部区間が重複する関連する廃線後のトロリーバス計画についても本項で記す。 元々、東海道本線が御殿場駅（現在の御殿場線）経由であった1888年（明治…

10月1日：横河原線 平井 - 横河原間電化。 1969年（昭和44年）12月1日：松山市内線環状運転開始。 1980年（昭和55年）1月14日：600系電車3両編成化。 1981年（昭和56年） 7月13日：松山市内線冷房電車運行開始。 8月10日：高浜線と横河原線の間で直通運転開始。…

動公園前停留場までを結ぶ豊橋鉄道の軌道路線である。豊橋鉄道では「豊鉄市内線 (Toyotetsu City Line)」と案内している。本項目では廃止された柳生橋支線もあわせて取り上げる。 全線が併用軌道の路面電車である。市内線、市電（市内電車の意味）とも呼ばれて親しまれている。1970年代、各地…

道道577号を廃止し、道道991号静内中札内線を認定される。 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、道道静内中札内線が静内中札内線として主要地方道に指定される。 1994年（平成6年）10月1日 - 路線番号を111号に変更。 2003年（平成15年）8月8日 - 静中トンネルを含む未開通部分について、計画中止。…

香川県道10号 高松長尾大内線（かがわけんどう10ごう たかまつながおおちせん）は、香川県高松市から東かがわ市に至る県道（主要地方道）である。 高松市中心部から東かがわ市西部に至る県道である。当線は香川県内で完結する県道のうちで、最も若い路線番号が振られた県道である。当線より若い番号が振られた県道…

大牟田市内線（おおむたしないせん）は、かつて福岡県大牟田市の市内を走っていた西日本鉄道（西鉄）の軌道路線である。1927年に大牟田電気軌道の路線として開業したが、1952年1月6日に全線が休止となり、1954年に廃止された。 営業休止直前のもの。 路線距離（営業キロ）：4.7km 軌間：1435mm…