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  • 国土交通省のサムネイル
    港湾建設労働組合(全港建)、全気象労働組合(全気象)、海員学校職員組合(全海員)および海技大学校職員組合(海技大労組)の6単組で構成されていた。結成当初の組織人員は公称約1万7000人と国交省内で最大である。加盟単産は国公労連(全労連系)。 国交職組は前身を建設職員組合(建職組)といい、建設
    45キロバイト (6,461 語) - 2024年12月27日 (金) 22:56
  • 北近畿豊岡自動車道のサムネイル
    道路の5か年対策プログラム」を公表します〜” (PDF). 国土交通近畿地方整備局 兵庫国道事務所・豊岡河川国道事務所 (2021年4月27日). 2021年6月5日閲覧。 ^ “名神湾岸連絡線調査へ 国交省12年度予算配分”. 神戸新聞 (神戸新聞社). (2012年4月6日).…
    40キロバイト (4,080 語) - 2024年11月30日 (土) 14:35
  • 紀勢自動車道のサムネイル
    日本高速道路 近畿自動車道紀勢線 紀勢自動車道 - 国土交通中部地方整備局紀勢国道事務所 近畿自動車道 紀勢線(田辺 - すさみ) - 国土交通近畿地方整備局紀南河川国道事務所 近畿自動車道 紀勢線(すさみ - 太地・新宮 - 大泊) - 国土交通近畿地方整備局紀南河川国道事務所…
    40キロバイト (3,407 語) - 2024年12月18日 (水) 12:18
  • 舞鶴若狭自動車道のサムネイル
    国土交通 道路局 (2022年3月4日). 2022年3月4日閲覧。 ^ “国交省、2022年度に4車線化に着手する高速道路の候補7か所を選定”. トラベル Watch (2022年3月4日). 2022年3月4日閲覧。 ^ “高速道路会社への事業許可について” (PDF). 国土交通 道路局…
    46キロバイト (4,213 語) - 2024年12月15日 (日) 06:06
  • 阪和自動車道のサムネイル
    阪和自動車道 (カテゴリ 近畿地方の道路)
    “暫定2車線区間における優先整備区間選定について” (PDF). 国土交通 (2019年9月4日). 2020年12月15日閲覧。 ^ a b “各IC間の課題の評価一覧” (PDF). 国土交通. 2020年12月15日閲覧。 ^ a b “国交省、「暫定2車線」を「4車線化」する優先整備区間。道東道、秋田…
    58キロバイト (5,195 語) - 2024年12月9日 (月) 19:46
  • 足立敏之のサムネイル
    足立敏之 (カテゴリ 国土交通水管理・国土保全局長)
    に入省し、2002年、内閣官房参事官に就任。近畿地方整備局企画部長(2003年)、河川局河川計画課長(2004年)、四国地方整備局長(2007年)、水管理・国土保全局長(2012年)などを歴任し、2013年、技監に就任。2015年、国土交通を退職した。国土交通
    16キロバイト (1,752 語) - 2025年1月5日 (日) 06:14
  • スマートインターチェンジのサムネイル
    道路局、2024年9月6日。https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001762013.pdf。2024年9月6日閲覧。  ^ “スマートIC 壬生PA候補地に 国交省、足利は事業許可”. 小野新聞. (2022年10月1日)…
    84キロバイト (2,329 語) - 2024年12月13日 (金) 13:08
  • 中京圏のサムネイル
    中京圏(ちゅうきょうけん)は、愛知県名古屋市を中心とする都市圏である。首都圏・近畿圏と並ぶ日本の三大都市圏の一つ。 別名名古屋圏(なごやけん)、中部圏(ちゅうぶけん)。三大都市圏の一つだが、他の大都市圏を「東京圏」「大阪圏」と呼ぶ場合には、「名古屋圏」の方が多用されている。総務国交省では名古屋大都市圏と呼称される。…
    31キロバイト (3,770 語) - 2025年1月1日 (水) 12:10
  • 京都縦貫自動車道のサムネイル
    京都縦貫自動車道 (カテゴリ 近畿地方の道路)
    2014年(平成26年)9月26日 : 国土交通 近畿地方整備局が、丹波綾部道路の京丹波わちIC - 丹波IC間で、建設の仮称瑞穂トンネル(現・新瑞穂トンネル)の出水が原因で、工事が難航し、2014年度の開通時期が延びる可能性があると発表。 2015年(平成27年) 1月26日 : 国土交通 近畿
    41キロバイト (3,276 語) - 2024年12月7日 (土) 05:56
  • 昭和47年7月豪雨のサムネイル
    昭和47年7月豪雨 (カテゴリ 編集半保護のページ)
    “府内における戦後の主要災害”. 京都府. 2014年9月25日閲覧。 ^ “琵琶湖の洪水の歴史”. 国交省琵琶湖河川事務所. 2014年9月25日閲覧。 ^ “淀川水系河川整備計画原案について(猪名川)” (PDF). 国交省近畿地方整備局. 2014年9月25日閲覧。 ^ a b c 岸本良次郎「昭和47年7月豪雨による愛知…
    57キロバイト (4,415 語) - 2024年11月28日 (木) 13:58
  • 名神湾岸連絡線にかかる新規事業採択時評価” (PDF). 国土交通近畿地方整備局. 2021年4月18日閲覧。 ^ a b c d e f g h i “名神湾岸連絡線”. 国土交通. 2021年8月5日閲覧。 ^ 名神湾岸連絡線調査へ 国交省12年度予算配分[リンク切れ] 神戸新聞 2012年4月6日…
    7キロバイト (698 語) - 2024年10月5日 (土) 14:15
  • 航空局のサムネイル
    航空局 (カテゴリ 国土交通)
    “飲酒不祥事で国交省機長を停職処分”. 共同通信 (2020年4月28日). 2020年8月3日閲覧。 運輸安全委員会 飛行検査用航空機 国土交通航空局 AIS JAPAN - Japan Aeronautical Information Service Center(航空情報センター) 国土交通組織令…
    9キロバイト (980 語) - 2024年12月25日 (水) 23:39
  • 道の駅竜王かがみの里のサムネイル
    〜地方創生の核となる「道の駅」の優れた取組を応援します。〜』(プレスリリース)国土交通、2016年1月27日。https://www.mlit.go.jp/report/press/road01_hh_000614.html。  ^ “国交省、地方創生の核となる取り組みを行なう2015年度の「重点『道の駅』」 全国38カ所を選定”…
    3キロバイト (396 語) - 2024年11月2日 (土) 08:12
  • 無人駅のサムネイル
    や香港では『的士站』。 ^ a b c 日本一夕日が美しい無人駅 「何もない」を宝に変えた10年後の転機 朝日新聞デジタル(2021年9月3日)2021年9月7日閲覧 ^ 日本一の秘境駅 小幌駅について 北海道豊浦町(2021年9月7日閲覧) ^ a b c 「無人駅 5割に増加 国交省
    28キロバイト (4,116 語) - 2024年7月28日 (日) 06:46
  • 播磨自動車道のサムネイル
    播磨自動車道 (カテゴリ 近畿地方の道路)
    “暫定2車線区間における優先整備区間選定について” (PDF). 国土交通 (2019年9月4日). 2020年12月15日閲覧。 ^ a b “各IC間の課題の評価一覧” (PDF). 国土交通. 2020年12月15日閲覧。 ^ a b “国交省、「暫定2車線」を「4車線化」する優先整備区間。道東道、秋田…
    11キロバイト (1,047 語) - 2024年12月3日 (火) 11:51
  • 財務省のサムネイル
    済や交通事故の防止対策などに使われている。 国交省は財務に貸し付けた資金とは別に、約1500億円を運用して被害者救済を行っているが、その運用益は年間約30億円。不足する金額は、運用元本となる1500億円を取り崩して補填している。そのため、財務から国交省への返済が実施されなければ、元本が枯渇する事態に陥っていた。…
    58キロバイト (8,370 語) - 2025年1月5日 (日) 15:06
  • 2015年12月16日閲覧。 ^ 国交省概要, p. 85. ^ a b c 国交省概要, p. 4. ^ 国交省概要, p. 5. ^ “弥生土器に「屋形船」の絵 国内最古か 広島・御領遺跡”. 朝日新聞 (2014年12月18日). 2015年12月16日閲覧。 ^ 国交省概要, p. 33. 国土交通『河川整備基本方針…
    4キロバイト (485 語) - 2023年11月29日 (水) 16:21
  • 淀川のサムネイル
    淀川 (淀川 (近畿)からのリダイレクト)
    河川管理者である国土交通はこうした一連の動きを静観していた。2007年に嘉田知事は「ダム凍結宣言」を撤回し、大戸川・丹生の両ダムについて穴あきダムとしての建設を容認、国土交通に建設再開を促したことから事態は動き出した。2007年8月28日、国交省近畿
    74キロバイト (10,118 語) - 2024年10月14日 (月) 00:41
  • 浜田自動車道のサムネイル
    国土交通 道路局 (2022年3月4日). 2022年3月4日閲覧。 ^ “国交省、2022年度に4車線化に着手する高速道路の候補7か所を選定”. トラベル Watch (2022年3月4日). 2022年3月4日閲覧。 ^ “高速道路会社への事業許可について” (PDF). 国土交通 道路局…
    19キロバイト (1,280 語) - 2024年12月11日 (水) 17:31
  • 常磐自動車道のサムネイル
    “暫定2車線区間における優先整備区間選定について” (PDF). 国土交通 (2019年9月4日). 2020年12月15日閲覧。 ^ a b c “各IC間の課題の評価一覧” (PDF). 国土交通. 2020年12月15日閲覧。 ^ a b “国交省、「暫定2車線」を「4車線化」する優先整備区間。道東道、秋…
    90キロバイト (8,403 語) - 2024年12月27日 (金) 10:38
  • 平成9年4月9日変更(4月28日総告第15号) 平成11年9月29日変更(9月30日総告第40号) 平成12年12月28日変更(総告第78号) 平成19年4月18日変更(4月24日国交告第494号) 序章  関西文化学術研究都市の建設は、関西文化学術研究都市建設促進法(昭和62年6月9日法律第72号。以下「法」という。)に基づき、
  • 外交の結果、日本は隋と国交を結びます。国交とは、それまで、つきあいのなかった2つの国どうしが、平和に、かかわりを持ち始めることです。 また、隋の文化や制度は日本よりも進んでいたので、多くの文化や制度を、日本は取り入れます。 隋と国交をむすぶとき、日本は、隋と日本とを対等の立場で、国交
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