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  • ワンマン運転のサムネイル
    ワンマン運転車内放送例 きたみ 旭川駅発車後 この音声や映像がうまく視聴できない場合は、Help:音声・動画の再生をご覧ください。 ワンマン運転(ワンマンうんてん)とは、車掌が乗務せず、運転士一人によるバスや旅客列車の運行方法である。車掌の業務である運賃収受や発車時の安全確認などは運転士
    54キロバイト (8,064 語) - 2024年12月14日 (土) 14:17
  • 宇都宮線のサムネイル
    宇都宮線 (快速ラビットからのリダイレクト)
    ダイヤ改正により気動車が導入され、これに伴い運転時間が大幅に短縮される。上野 - 黒磯間には全区間快速運転の気動車普通列車511・512・513・514列車、臨時快速3113・3116列車(「ゆのか」)および3118列車が、上野 - 宇都宮間には上野 - 小山間で快速運転する客車普通列車541・542列車(「おおとね」)および上野…
    222キロバイト (30,834 語) - 2024年12月15日 (日) 16:11
  • 鹿児島本線のサムネイル
    れる先の各地の路線や、福北ゆたか線など影響が広域に波及しやすい。 快速は、おおむね朝や夕夜の通勤・通学時間帯の運転である。快速の間に折尾駅 - 羽犬塚駅間、福間駅 - 二日市駅間で快速運転となる区間快速の運行がある場合があり、快速運転となる列車の本数が最大となる福間駅 - 二日市駅間では最大で1時間あたり3本の運行がある場合がある。…
    232キロバイト (27,148 語) - 2024年12月3日 (火) 15:00
  • 山陰本線のサムネイル
    - 福知山駅間(快速運転区間は京都駅 - 亀岡駅間)・鳥取駅 - 米子駅間(快速運転区間は鳥取駅 - 米子駅間)で運転されている。一方、園部駅 - 浜坂駅間でも2013年から一部の定期普通列車が快速列車に変更されているが、こちらは利用者の少ない駅を通過運転するものである。快速
    214キロバイト (24,720 語) - 2024年11月30日 (土) 16:32
  • 東京メトロ東西線のサムネイル
    3月18日:JR中央線・JR総武線・東葉高速線との相互直通運転および快速・通勤快速運転が平日の朝・夕ラッシュ時のみ再開される。 6月11日:土休日のダイヤが平常に戻り、快速運転が全面的に再開される。 9月12日:平日のダイヤが平常に戻り、快速運転が全面的に再開される。ただし、駅構内および車内の一部消灯は継続される。…
    159キロバイト (20,551 語) - 2024年12月7日 (土) 09:14
  • 京阪本線のサムネイル
    京阪本線 (快速ターフィー号からのリダイレクト)
    日中の中之島駅発着の区間急行の運転を取りやめ、中之島駅 - 萱島駅間・出町柳駅間運転の普通に鞍替え(両者とも毎時2本ずつ)。従来からの淀屋橋駅 - 出町柳駅間運転の普通(毎時2本)も引き続き運転。 通勤快急「おりひめ」を1本、快速急行「ひこぼし」を2本減便し両列車とも1本の運転に。…
    239キロバイト (33,255 語) - 2024年10月8日 (火) 16:36
  • 阪和線のサムネイル
    - 和歌山駅間でも原則、快速運転を行っていた。 なお、1995年4月20日から1999年5月9日までは、関空快速よりもさらに停車駅が少ない関空特快「ウイング」も運転されていた。 区間快速は、天王寺駅 - 鳳駅間の快速停車駅と、鳳駅 - 和歌山駅間の各駅に停車する列車である。…
    127キロバイト (16,603 語) - 2024年11月13日 (水) 04:06
  • 運転を1940年より実施していたが、1943年から1945年の間には通過停留場をさらに増やした特急が設定されていた。 鉄道事業者によっては、特急列車に専用乗務員を充て、かつ特急乗務員専用行路を与えていることもある。特に運転士にいたっては、運転
    103キロバイト (10,187 語) - 2024年12月19日 (木) 23:22
  • 西日本旅客鉄道のサムネイル
    可能な蒸気機関車を保有していないJR東海・四国での蒸気機関車保存運転や、蒸気機関車を復活させたJR各社の運転士(機関)の養成も請け負っている。 在来線工場 金沢総合車両所「KZ」(金沢支社) 吹田総合車両所(近畿統括本部) 梅小路運転区「梅」(近畿統括本部) - 蒸気機関車専門。鷹取工場閉鎖により業務移管。…
    217キロバイト (24,051 語) - 2024年12月16日 (月) 18:42
  • しなの鉄道線のサムネイル
    しなの鉄道線 (快速軽井沢号からのリダイレクト)
    運転士1名にけがはなかった。この影響で田中 - 戸倉間の上下線が14日まで運休となった。 線内の営業列車は普通・快速列車のみとなっている。人件費削減のため、しなの鉄道の115系にワンマン対応の工事を施した上で一部列車ではワンマン運転を行っている。ワンマン運転
    54キロバイト (4,770 語) - 2024年12月13日 (金) 05:18
  • emergency brake)は、列車運転中に運転士が失神・居眠り・急病などの異常事態が発生した場合に、自動的に列車を停止させる運転保安装置である。EB装置(緊急ブレーキ)とも呼ばれる。 15 km/h以上で走行中の列車の運転士が、マスコン・ブレーキ・警笛(機関車の場合はこれらに加…
    16キロバイト (2,066 語) - 2024年11月13日 (水) 01:33
  • 北越急行ほくほく線のサムネイル
    運転士が判断できるようにする必要性から、従来閉塞信号機が合った個所に黄色い丸の反射板と数字による「地点標識」を順次新設しており、地点標識での確認喚呼を新たに設けている。 保安装置(自動列車停止装置)はATS-P形を採用している。 当初、運輸省では高速運転に際して、新幹線と同様に自動列車制御装置…
    180キロバイト (24,548 語) - 2024年12月14日 (土) 21:44
  • JR福知山線脱線事故のサムネイル
    運転士の年齢構成に偏りが出て、その結果、運転経験の浅い若手に運転技術を教える中堅およびベテラン運転士が少なくなったといわれている。 事故当日は、前日24日から2日間にわたっての勤務で、6時48分に放出駅から乗務し、松井山手駅まで回送し、松井山手発快速尼崎行き、尼崎発宝塚行き回送、宝塚発快速
    131キロバイト (19,986 語) - 2024年12月3日 (火) 22:01
  • 直通運転のサムネイル
    なお、一部の車両のみを直通運転に対応させ、残りの車両は直通運転させず自社線内のみを運行させるという方法も採られている。 直通運転においては、乗務員や駅員などの係員の業務の取り扱いも定める必要がある。 乗務員(運転士・車掌等)の列車への乗務は大きく2つの方法に分けられ、具体的には、それぞれの事業者の乗務員が自事業者の管…
    88キロバイト (8,241 語) - 2024年12月5日 (木) 01:36
  • 横浜線のサムネイル
    横浜線 (快速の節)
    起点の東神奈川駅で、京浜東北線(『鉄道要覧』などに記されている正式な線路名称は東海道本線)、終点の八王子駅で中央本線(中央線快速)と八高線に接続する。快速を中心に根岸線に東神奈川駅から乗り入れて横浜駅・桜木町駅方面に直通運転する列車も設定されている(詳細は後述)が、線路名称上の区間である八王子駅 - 東神奈川駅間のみ運行する列車も多い。なお、東神奈川駅…
    92キロバイト (11,710 語) - 2024年12月6日 (金) 18:27
  • 会津鉄道会津線のサムネイル
    この区間の全列車が西若松駅からJR東日本只見線に直通し会津若松駅発着で運転されている。非電化区間であり、会津鉄道の気動車が使用される。 全線全時間帯を通して運転間隔はほぼ1時間に1本である。上記の各区間で運転される列車のほか、会津線全区間を通し運転される普通・快速列車が設定されており、本路線を挟んだ鬼怒川温泉駅 -…
    57キロバイト (5,498 語) - 2024年11月13日 (水) 01:39
  • 大阪環状線のサムネイル
    快速列車が運転されている。快速列車は、区間快速・直通快速を除いて、大阪駅 - 西九条駅 - 天王寺駅間で快速運転が行われている。また、東海道本線(JR京都線)・紀勢本線(きのくに線)方面から特急が、大阪駅 - 天王寺駅間を走行している。 日中は、全線にわたり1時間に12本の運転で、内訳は環状運転
    158キロバイト (19,634 語) - 2024年12月11日 (水) 07:55
  • 名鉄特急のサムネイル
    名鉄特急 (名鉄快速特急からのリダイレクト)
    Express)」・「快速特急(快速特別急行:Rapid Limited Express)」・「特急(特別急行:Limited Express)」列車は名古屋市と沿線各都市・空港・観光地を結ぶ路線に設定されている。このうち「ミュースカイ」は他社の全車座席指定列車に相当する「全車特別車」列車のみで運転され、「快速
    227キロバイト (31,982 語) - 2024年10月18日 (金) 13:51
  • 国鉄117系電車のサムネイル
    快速の130km/h運転が開始(西明石 - 草津間)されることとなり、117系の定期新快速運用が終了した。 2004年10月10日に「リバイバル新快速」として、限定運用ではあったが再び新快速運用に充当された。 117系12両の新快速 (1991年、姫路駅) 117系100番台+福知山色の新快速 (1991年、姫路駅)…
    116キロバイト (11,636 語) - 2024年12月21日 (土) 13:29
  • 横浜市営地下鉄ブルーラインのサムネイル
    あざみ野駅間を通して運行される。2017年3月4日より、9時30分 - 16時であった土休日の快速運転時間帯が20時30分までに拡大された。 すべての列車が緩急接続を行い、両方向ともに上永谷駅で踊場駅発着の普通に、新羽駅で湘南台行きの快速が当駅始発の普通に接続する(あざみ野行きについては、新羽駅止まりの普通の接続を受ける)。…
    97キロバイト (9,944 語) - 2024年12月4日 (水) 21:45
  • 【2009年12月30日】 鉄道 2009年鉄道関連ニュース JR富良野駅で快速列車と除雪車が衝突 12人けが 富山市の路面電車が37年ぶりに環状運転復活 JR東日本、埼京線の一部車両に年内にも防犯カメラを設置へ 痴漢対策として 東京都の地下鉄 「東京メトロ」と「都営地下鉄」が統合を協議へ
  • してくれた。その他諸般の便宜を計ってくれた。総て形式や手続きを省略して実効を挙げるべく努めてくれた。総て簡潔を旨として殆んど凝硯するに暇なかった程の快速を以って事を処理してくれた。余は今後再び会すべからざる最大快事として、非常なる興味を以てこの成行を見たのである。かく正金銀行は横浜に於ける生糸貿易に
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