検索結果

昼飯線（ひるいせん）は、かつて岐阜県大垣市の美濃赤坂駅から昼飯駅までを結んでいた西濃鉄道の鉄道路線である。 市橋線と同じく東海旅客鉄道（JR東海）東海道本線の支線美濃赤坂線の美濃赤坂駅を起点とする貨物線であった。美濃赤坂駅構内の大垣方から分岐している。途中駅の美濃大久保駅はスイッチバック式の配線に…

昼飯大塚古墳（ひるいおおつかこふん）は、岐阜県大垣市昼飯町にある古墳。形状は前方後円墳。不破古墳群を構成する古墳の1つ。国の史跡に指定されている。 岐阜県では最大規模の古墳で、4世紀末（古墳時代中期初頭）頃の築造と推定される。 岐阜県西部、大垣市街地から北方の低位段丘（牧野台地）西縁に築造された大型…

昼飯駅（ひるいえき）は、かつて岐阜県大垣市昼飯町にあった西濃鉄道昼飯線の貨物駅（廃駅）である。昼飯線の終点駅であった。 当駅より石灰石輸送が行なわれていた。また、当駅から石灰石の採掘場への専用線（鉱山鉄道）が存在していた。この専用線は西濃鉄道の路線ではなく、各石灰石関連の会社専用線であり、軌間61…

大垣市西北部にある金生山から産出される石灰石輸送を行っている。路線は東海道本線の支線美濃赤坂線の終点である美濃赤坂駅を起点に市橋線・昼飯線の2路線を有していたが、2006年に昼飯線が廃止され市橋線のみとなっている。 同じく大垣市に路線を持つ第三セクター鉄道会社の樽見鉄道の筆頭株主で、過半数を占める51%を出資する。…

農作業の合間等の間食として食される「小昼飯（こぢゅうはん）」の一種とされる。今日でも、手軽に作ることができるおやつやおつまみとして食されることが多い。歴史については明確ではないが、1950年代頃から存在するという証言や、「戦前から食されていた」とする報道がある。 元来は家庭で作られていたが、みそポテトを含めた小昼飯…

ホキ2807は奥多摩駅に常備され、青梅線奥多摩駅 - 南武線浜川崎駅あるいは内房線蘇我駅間で、ホキ2808 - ホキ2819は美濃赤坂駅に常備され、西濃鉄道昼飯線昼飯駅 - 新湊線新湊駅間で運用された。 1987年（昭和62年）の国鉄分割民営化に際しては、4両（ホキ2814、ホキ2816、ホキ2817、ホキ2…

昼飯代にも事欠くありさまだったが、（中略）目をつけたのが、デパートの食堂のライスである。あれは五銭で、しかも傍に福神漬など、ちょっとついている。ソースでもぶっかけてくえば、（中略）腹の虫も満足する。というわけで、ビル街の昼飯…

安八郡：安八町・神戸町・輪之内町 揖斐郡：池田町 不破郡：垂井町・関ケ原町 養老郡：養老町 三重県 いなべ市 滋賀県 米原市 犬上郡：多賀町 古墳時代 4世紀末、昼飯大塚古墳が建造される。岐阜県下では現存する前方後円墳の中で最大規模である。 奈良時代 美濃国の美濃国分寺が建立される。 戦国時代 織田信長の美濃国攻略戦時に木下藤吉郎が墨俣城を築城する。…

昼飯村（ひるいむら）は、かつて岐阜県不破郡に存在した村である。 現在の大垣市昼飯町などに該当する。 本田善光が阿弥陀如来像（後の善光寺本尊一光三尊阿弥陀如来）を背負って信濃国へ向っていた途中、この地で昼食の供養を行い、一株三幹の杉を植え、三尊杉と名づけた。このことからこの地は「昼飯」となったという。…

、島村（現・大垣市）、綾戸村（現・垂井町）、静里村、久徳村、中曽根村、綾野村、福田村、荒尾村、牧野村、桧村、赤坂村、青墓村、青野村、榎戸村、矢道村、昼飯村（現・大垣市）が発足。それにともない以下の変更が行われる。（1町39村） 垂井村が町制施行して垂井町となる。 伊吹村・野上村が合併して相川村となる。…

ヨネスケ（火曜） 桑野信義（水曜） 吉村明宏（木曜） 佐藤里佳（フジテレビアナウンサー） 筒井櫻子（フジテレビアナウンサー） 松崎しげる 芸能人の同級生 ダンナの昼飯改造計画（月曜） フリーペーパー（火曜） スッキリ！教えまSHOW（水曜） シングルペット（木曜） 美少年のいる店（金曜） 突入!ブライダルスピーチ（金曜）…

「急（せ）くな休むな働くな」などがモットーという楽天的な性格。 西田吉之助（巡査）：森川正太 よく派出所の電話を私用に使い、一二三に注意される。 山野義助（巡査）：山谷初男 昼飯の弁当が唯一の楽しみ。真知子という娘（第9話に登場）が居るが、付き合っていて結婚したいとも思っている相手が久鬼課長の息子・圭一で、自分は結婚に反対している。…

1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、国鉄の駅がJR東海・JR貨物の駅となる。 2006年（平成18年） 3月31日：西濃鉄道昼飯線廃止。 10月1日：当駅を発着する区間快速が設定される。 2009年（平成21年）3月14日：区間快速設定廃止。…

1977年（昭和52年）にワフ21120が西濃鉄道に譲渡された。主に昼飯線での推進運転用に汽笛と空気溜めを設置して使用されていたが、1990年頃から昼飯線が休止状態になると自ずと当車も運用されなくなり、末期は美濃赤坂駅構内に留置されていた。その後、2002年（…

国内なのに海外（かいがい）。 駅部田（まえのへた）（三重県松阪市） - 三重電気鉄道松阪線にはかつて駅部田駅も存在した。 昼飯（ひるい）（岐阜県大垣市） - 昼食（ちゅうしょく、ひるめし）に通じる。 西濃鉄道昼飯線 昼飯駅 池田町サラダ（いけだちょうサラダ）（徳島県三好市） - 野菜料理のサラダを連想する。 ソビエト（和歌山県西牟婁郡すさみ町）…

1979年（昭和54年）10月より化成品分類番号「94」（有害性物質、禁水指定のもの）が標記された。 美濃赤坂駅に常備され、ホキ2800形と共に西濃鉄道昼飯線昼飯駅 - 新湊線新湊駅あるいは信越本線妙高高原駅などへ運用されていたが、1985年（昭和60年）に形式消滅した。 青函トンネル建設用セメント専用30…

脇本陣跡 お茶屋屋敷跡 旧清水家住宅（大垣市重要文化財） 増田家住宅（お嫁入り普請探訪館） 矢橋家住宅（国登録有形文化財） 垂井宿までの史跡・みどころ 昼飯（ひるい）町如来寺 照手姫水汲井戸 青野一里塚跡 美濃国分寺跡 東海道にも同名の宿場（現、愛知県豊川市赤坂町）がある。…

highは、背面上方）。"Check Six"は、「6時方向に注意（＝後方に注意）」として、アメリカ空軍パイロット等でよく知られているフレーズである。 また、戦車の戦術には、昼飯の角度等、この位置取りに由来する用語があり、こちらの表現としては、全世界規模にて用いられている（食事の時間は先進国共通の為）。…

昼飯線は2006年（平成18年）に廃止された。「金生山鉱山」のほか、周辺に「愛宕鉱山」、「河合石灰鉱山」、「清水鉱山」、「昼飯鉱山」などの石灰岩の採掘場があり、関連する以下の事業所がある。 上田石灰製造株式会社- 1890年（明治23年）創業、1948年（昭和23年）5月設立。金生昼飯…

線が接続する日本製鉄名古屋製鉄所に向かう定期貨物列車が1日3往復運行されている。出荷量によっては運休することがあるが、増発されることはない。昼飯線については昼飯線の項を参照。 1930年（昭和5年）2月1日から、市橋駅 - 赤坂本町駅 - 美濃赤坂駅 - 国鉄大垣駅間で、国鉄キハニ5000形による直…