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宝塚本線（たからづかほんせん）は、大阪府大阪市北区の大阪梅田駅から兵庫県宝塚市の宝塚駅までを結ぶ阪急電鉄の鉄道路線である。ラインカラーはオレンジ（■）。『鉄道要覧』に記載されている路線名は単に宝塚線（たからづかせん）であるが、「宝塚線（系統）」は支線の箕面線を含む総称としても用いられていることから…

梅田駅（現在の大阪梅田駅）経由大阪市営地下鉄・ニュートラムが利用できたが、開業後この2チケットは阪神なんば線経由で利用するように改められた（前者のチケットは大阪難波駅で徒歩連絡乗り換えができ、後者のチケットは同駅から直接接続することになる）ため、大阪…

Metroの車内放送のとおり、大阪市役所の最寄駅である。駅周辺は中之島・堂島・北浜・船場といった江戸時代から続く大阪の中心市街地が広がり、梅田と並ぶ大阪を代表するビジネス街・中心業務地区（CBD）である。古くから大阪経済の中心地であったことから、日本銀行大阪支店や大阪市中央公会堂、大阪府立中之島図書館、三井住友銀行大阪…

大阪上本町駅 - 高安駅間では快速急行や準急の折り返しが区間準急となる場合は8・10両編成もあり、この場合は高安駅にて車両切り離しを行っていたが、前節で記したように2020年のダイヤ変更で8両以上の区間準急はすべて高安行き準急となり、切り離しはなくなった。…

関西の大手私鉄では梅田は「大阪梅田」と頭に「大阪」をつけてターミナル駅の案内をされることが多いが、当駅に関しては大阪を付けずに案内されている。また、他線の駅とは距離がある事もあり区別を付ける為に社名を冠して「南海なんば駅」と呼ばれる事もある。 難波新地（現・中央区難波）の南端に南海難波駅、ほぼ中央に大阪難波駅（近鉄・阪神）およびOsaka…

うでないものが赤地+白字で案内されているが、大阪梅田行きの直通特急はすべて赤地+白字で案内されている。 南海電気鉄道・泉北高速鉄道 特急:赤、快速急行/空港急行/急行:橙、区間急行:緑、準急:青、普通:各駅停車:黒 神戸電鉄 特快速:ピンク、急行:赤、準急:緑、普通:黒 西日本鉄道 特急:赤、急行:緑、普通:黒…

河原町方面（桂車庫からの出庫列車が使用） 2・3号線 - 河原町方面 4・5号線 - 嵐山方面 6・7号線 - 梅田・動物園前方面 京都本線 日中は当駅で準急と特急の緩急接続が行われている。準急は当駅発車後、上りは京都河原町駅まで、下りは平日は高槻市駅まで、土休日は茨木市駅まで先着する。…

島線、尾西線では須ヶ口駅から名鉄名古屋駅まで快速急行に変わる国府ゆき（津島線・尾西線内普通。名鉄名古屋から急行）が1本設定され、また、名鉄岐阜駅から名鉄名古屋駅まで快速急行として運行する吉良吉田ゆき（名鉄名古屋から急行。西尾線内は準急）が1本設定されていた。…

阪急電鉄今津線の駅。駅番号はHK-28。 当駅からはは終日運行される西宮北口 - 宝塚の普通列車のほか、平日朝ラッシュ時に運転される神戸線経由大阪梅田ゆき準急も設定されている（今津線内西宮北口を除き各駅停車）。 なお当駅の正式な駅名の「塚」の表記は市名と同じ「塚」である[要出典]。…

1月17日：兵庫県南部地震（阪神・淡路大震災）発生。神戸本線は当駅 - 夙川駅間の高架橋が崩壊し線内で最も甚大な被害を被り、今津線も全線が不通となった。 1月18日：梅田駅（現・大阪梅田駅） - 当駅間が復旧。 1月23日：門戸厄神駅 - 当駅 - 今津駅間が復旧。 6月12日：当駅 - 夙川駅間が復旧、阪急線全区間の復旧が完了。…

■神戸本線 ■特急 通過 ■通勤特急・■準特急・■急行 十三駅 (HK-03) - 塚口駅 (HK-06) - 西宮北口駅 (HK-08) ■準急（大阪梅田行きのみ運転） 十三駅 (HK-03) ← 塚口駅 (HK-06) ← 門戸厄神駅（今津線）(HK-23) ■通勤急行（当駅 - 神戸三宮駅間の各駅に停車）…

2006年10月28日のダイヤ改正で、平日朝ラッシュ時の梅田行きのみ運転されている区間特急の停車駅となった一方で、それまで停車していた準急は通過扱いとされた。この改正により、平日朝ラッシュ時は梅田方面への所要時間は大幅に短縮された反面、神戸方面へは本数減と所要時間が延びる形となった。そのため、当駅に準急…

ダブルツリーbyヒルトン大阪城 テレビ大阪本社・放送センター 日本郵政グループ大阪ビル 北浜東郵便局 かんぽ生命大阪支店 大林組本店（大阪大林ビル） カプコン本社 象印マホービン本社 樋屋製薬・樋屋奇応丸本社 アンツ・コンセプト 大阪シティバスが乗り入れており、大阪駅前（梅田…

行き先表示で「淀屋橋」の前に「大阪」が付けられる場合があるが、正式駅名は「淀屋橋」である。また、中之島駅の副駅名は「大阪国際会議場」である。他の関西の大手私鉄では、冠称として「大阪」を付けた駅（阪急の大阪梅田駅、阪神の大阪梅田駅、近鉄の大阪難波駅・大阪上本町駅・大阪阿部野橋駅）もしくは、固有名詞の一部として「大阪…

テナ取扱列車の運転拡大に伴い「西たから」（梅田駅 - 吉塚駅間）や「ほっかい」（隅田川駅 - 東札幌駅間）、「こがね」（隅田川駅 - 万代駅間）等の愛称が登場 、更に鮮魚貨物列車として「とびうお」（幡生駅 - 東京市場駅間）、「ぎんりん」（博多港駅 - 大阪市場駅間）等も登場した。…

関ケ原間を走る定期普通列車は下り列車であってもすべて垂井駅経由で運転されており、旧新垂井駅経由のルートを通る旅客列車は特急列車に限られている。 東海道本線支線：大阪 - 福島間（通称梅田貨物線。この区間は旅客会社の営業キロ設定はなく、貨物会社の営業キロのみが設定されている） この区間を運行する旅客列車は「はるか」など特急…

が、北陸新幹線金沢開業に伴い廃止され、新幹線利用を前提とした「新潟自由席往復きっぷ」（JR西日本）・「しらゆき・北陸往復きっぷ」（JR東日本） に変更されている。 大阪駅 - 金沢駅間で週末に運転される臨時列車として運転を開始した準急列車である。急行「北陸」の混雑緩和と京阪神から北陸方面への温泉観光輸送の目的として設定…

■通勤快急（平日下りのみ運転）・■快速急行（平日上りのみ運転）・■通勤準急（平日下りのみ運転）・■準急（休日は下りのみ運転）・■区間急行（休日は下りのみ運転）・■普通 中之島駅 (KH54) - 渡辺橋駅 (KH53) 括弧内は副駅名と駅番号を示す。 2017年5月23日に大阪府・大阪市・西日本旅客鉄道（JR西日本）・南海電気…

JRでいう「快速」に相当する。なお、小田急電鉄小田原線内において料金不要の「急行」として走る常磐緩行線も同様の記載があるが、小田急線内準急となる列車には記載がない。 ^ ただ、当時は名古屋線と大阪線で軌間が異なっていたため、伊勢中川駅での乗り換えを要していた。近鉄において名阪間の直通運転が可能になったのは1959…

01年ダイヤ改正までは平日夕方にも、当時運行されていた宝塚ゆき準急と送り込みの急行で6両編成が運用された。 2012年まで7013F・7018Fは神戸・宝塚両線の行先表示幕を装備しており、神戸・宝塚両線で使用されていた。2019年の大阪梅田駅への駅名改称に伴う行先表示の更新の際に、7013Fは宝塚…