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竹ノ塚分室（以下、竹ノ塚分室）が立地する。当駅配線は東側から高架線上の上り急行線・上り緩行線、駅ホームを挟んで下り緩行線・高架線上の下り急行線の4線となっている。以前は下り緩行線と下り急行線間に竹ノ塚分室への入換線があったが、高架化工事の進捗に伴い現在は撤去され、代わりに上り緩行線から竹ノ塚…

平日夕ラッシュ時の区間急行を一部を除いて区間準急に格下げ。区間急行が毎時1本、区間準急が毎時5本となる。 深夜帯の急行を一部を除いて準急に格下げ。 平日ダイヤの北千住駅 - 浅草駅間の上り終電を約4分繰り上げ、北千住駅0:03発とする。 平日ダイヤの竹ノ塚駅 -…

前述のように、2020年6月6日ダイヤ改正限りで、竹ノ塚駅引上線が使用停止したため、竹ノ塚を始終着とする日比谷線の電車は草加まで回送される。 2019年度中に冷暖房付待合室が設置される予定である。 東武鉄道 東武スカイツリーライン ■急行・■区間急行・■準急・■区間準急 西新井駅 (TS 13) -…

元住民向けに説明会を開き、踏切解消の計画案を示した。この計画案によると、竹ノ塚 - 西新井間の下り急行線を高架化し、高架線の下をくぐらせる形で竹ノ塚駅から当検車区まで引込み線を設置することになっている。工事が完了すると、下り急行線に支障をきたすことなく車両の出入庫を行うことができるようになる。…

11501/1258919。  メトロセブン エイトライナー 武蔵野線 池袋・竹ノ塚新線 環状線 東武大師線 中川小十郎 - 東京山手急行電鉄取締役、監査役を務めた。立命館大学の創設者。 東京都交通局日暮里・舎人ライナー - 大東京鉄道の敷設免許区間と一部重複。 東京山手急行電鉄の概要 1928年7月28日付大阪朝日新聞（神戸大学附属図書館新聞記事文庫）…

大師線用改札口（2016年8月16日） 東武鉄道 東武スカイツリーライン ■急行・■区間急行・■準急・■区間準急 北千住駅（TS 09） - 西新井駅（TS 13） - 草加駅（TS 16） ■普通 梅島駅（TS 12） - 西新井駅（TS 13） - 竹ノ塚駅（TS 14） 大師線 西新井駅（TS 13） - 大師前駅（TS…

乗り場は駅前東口ロータリーにある。 草加市コミュニティバス「パリポリくんバス」の運行は東武バスセントラル。 東武鉄道 東武スカイツリーライン ■急行・■区間急行・■準急・■区間準急 通過 ■普通 竹ノ塚駅 (TS 14) - 谷塚駅 (TS 15) - 草加駅 (TS 16) [脚注の使い方] ^ 「草加市内の一部きょう使用開始…

東武スカイツリーライン ■急行・■区間急行・■準急・■区間準急 通過 ■普通 小菅駅 (TS 10) - 五反野駅 (TS 11) - 梅島駅 (TS 12) [脚注の使い方] ^ 「地方鉄道駅設置」『官報』1924年10月9日（国立国会図書館デジタル化資料） ^ 「いよいよ大詰めへ 東武伊勢崎線北千住-竹ノ塚間高架複々線化…

竹ノ塚駅高架化前の東京地下鉄千住検車区竹ノ塚分室） 可動式のホームドアが設置されていない駅において、急行線を走行する列車に通過列車と停車列車が混在する場合、急行線に面するホームを完全に壁や柵で塞ぐことはできないため、混雑時は安全上の懸念が生じる。ただし、一部の時間帯だけ急行…

延長された。日中は上下線とも草加駅とせんげん台駅で急行（半蔵門線経由東急田園都市線直通）に接続し、南栗橋発着列車は東武動物公園駅で久喜駅発着の急行に接続する。 日中の北千住駅 - 東武動物公園駅間の普通列車は全列車が日比谷線直通である。朝夕には竹ノ塚駅、草加駅、北越谷駅、南栗橋駅を始発・終着駅とする…

9月29日：伊勢崎線竹ノ塚駅構内第37号踏切が自動化。これにより手動式踏切が消滅。 2006年（平成18年） 3月18日：日光線と東日本旅客鉄道（JR東日本）宇都宮線（東北本線）と相互直通運転する特急「日光」「きぬがわ」「スペーシアきぬがわ」を新設。大手私鉄で唯一残存していた東武本線における有料の「急行…

花畑団地（花畑団地行深夜バスを運行） 竹15‐2：竹の塚駅東口 - 保木間仲通り ‐ 花畑五丁目 - 花畑団地 竹16：竹の塚駅東口 - 林松寺 - 花畑四丁目 - 文教大学（東京あだちキャンパス） 竹16急行：竹の塚駅東口 - （急行） - 文教大学（東京あだちキャンパス） 2008年10月11日：林松寺経由の竹…

12月21日：東武鉄道が、川越 - 赤城山間の急行バスを運行開始。 1964年（昭和39年） 1月25日：東武鉄道が、熊谷 - 在家 - 籠原間のバス路線を運行開始。 2月16日：東武鉄道が、越谷営業所吉川出張所、下館営業所水戸出張所を設置。 2月18日：東武鉄道が、竹ノ塚 - 入谷間のバス路線を運行開始。…

宇都宮ライトレール（JR宇都宮駅西側区間） 土飯線（茨城県土浦市 - 埼玉県飯能市） 埼玉高速鉄道線延伸（浦和美園 - 岩槻 - 蓮田） 池袋・竹ノ塚新線（池袋 - 王子 - 竹ノ塚） 東京直結鉄道（豊洲 - 住吉、押上 - 野田市、押上 - 松戸）：うち豊洲 - 住吉は2022年に東京地下鉄が事業許可を取得 総武線・京葉線接続新線（京葉線…

（昭和27年） - 西新井電車区が竹ノ塚電車区へ移転（現・東京地下鉄千住検車区竹ノ塚分室）。 1955年（昭和30年） - 西新井第3工事区と浅草工場が合併し、西新井工場発足。 1963年（昭和38年） - 新栃木電車区発足（現在地に移転）。 1966年（昭和41年） - 竹ノ塚電車区が北春日部に移転し春日部電車区発足。…

18000系 08系 8000系 直通先の東武伊勢崎線では、日比谷線とも相互直通運転が行われており、また同区間内の竹ノ塚駅付近に日比谷線車庫の一つである千住検車区竹ノ塚分室があることから、日比谷線用車両と並ぶ光景も見られる。 東急電鉄 2020系 営業運転開始後半年間は東武直通非対応だった…

「エニタイムフィットネスセンター」 駒込店（東京都豊島区駒込） 大島店（東京都江東区大島） 下丸子店（東京都大田区下丸子） 竹の塚店（東京都足立区竹ノ塚） 葛西店（東京都江戸川区東葛西） 荻窪店（東京都杉並区荻窪） 相模原店（神奈川県相模原市中央区相模原） フットサル場 - 「フットボールコミュニティ」…

つつロックの解除を行った。（日本の鉄道事故 (2000年以降)#東武伊勢崎線竹ノ塚駅踏切死傷事故）このため、踏切は自動化に戻され、車両基地の関係で高架化ができなかった竹ノ塚駅付近の連続立体交差化が決まった（東武伊勢崎線竹ノ塚駅付近連続立体交差事業）。 2006年7月、東武東上線の池袋駅と北池袋駅間お…

で継続したが、5700系の竣工もあって使用頻度は再び減少し、1957年3月に廃車となった。 その後、廃車体は西新井検車区（現・東京地下鉄千住検車区竹ノ塚分室）の詰所として用いられたが、1966年に検車区が北春日部駅付近へ移転（春日部検修区(現・南栗橋車両管区春日部支所)）したため用途を失い解体された。…

2019年（平成31年）3月1日：待合室新設。 2020年（令和2年）6月7日：1番線ホームドア使用開始。 北千住駅から続く複々線区間は当駅までとなっており、西新井駅 - 竹ノ塚駅間から続く高架区間も当駅で終わる。日比谷線と相互直通運転が開始された当初は直通列車運行区間が当駅までであった。後に北春日部駅・東武動物公園駅・日…