関連ページの更新状況
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2024年6月6日 (木)
- 差分履歴 フォール・アウト・ボーイ 07:14 +40 大杉 芳文 会話 投稿記録 (→外部リンク: +{{フォール・アウト・ボーイ}})
- 差分履歴 マツダ 06:31 +17 Kaicyfnep036471 会話 投稿記録 (生産車種の更新) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年6月5日 (水)
- 差分履歴 ヴェネツィア 18:30 −12 2001:ce8:111:f73c:289a:6037:e6b8:5b32 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 現代自動車 13:54 +23 東経待機 会話 投稿記録 (→日本導入車種) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 現代自動車 10:42 −140 MJ6feet6 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル 09:39 −660 MJ6feet6 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 ロンドン 04:39 −64 Gift69402313 会話 投稿記録
- 差分履歴 ゴールデンウィーク 04:08 −144 113.59.230.240 会話 (不快なので最後の行のいたずらを削除しました) タグ: 手動差し戻し ビジュアルエディター
- 差分履歴 ランボルギーニ・ウルス 01:03 +94 Wutsje 会話 投稿記録 (rv cross-wiki spam) タグ: 取り消し
2024年6月4日 (火)
- 差分履歴 トヨタ・スープラ 11:43 +4 118.243.64.111 会話 (→概要) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 ロンドン 08:03 +3 雪舟 会話 投稿記録
2024年6月3日 (月)
- 差分履歴 日産自動車 15:57 −482 好きなものを調べる人 会話 投稿記録 (出典が無い為削除しました。 またこの件は不祥事等ではなく、話題になった広告程度のものと考えられます。) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 m ポルシェ 01:47 +1,094 Car Painter Mg-Fy 会話 投稿記録 (→コンセプトカー)
- 差分履歴 m BMW 00:25 +8 Car Painter Mg-Fy 会話 投稿記録 (→コンセプトカー)
2024年6月2日 (日)
- 差分履歴 m 本田技研工業 23:45 +6 Pokedora 会話 投稿記録 (「国内」を「日本国内」と明記) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日産・フェアレディZ Z34 18:40 +518 Oq10pass 会話 投稿記録 (→モータースポーツ: {{Infobox_自動車のスペック表}}を{{レーシングカー}}に差し替え.)
- 差分履歴 日産・GT-R 12:55 +9 121.84.45.9 会話 (→関連項目) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 フェラーリ・F430 11:22 −430 Pmbob2 会話 投稿記録 (#article-section-source-editor) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集
- 差分履歴 ロンドン 06:52 −100 郊外生活 会話 投稿記録 (Reverted 1 edit by 182.253.243.81 (talk): Spam (TwinkleGlobal)) タグ: 取り消し
- 差分履歴 ロンドン 06:48 +100 182.253.243.81 会話 (→概説) タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター
- 差分履歴 m 日産自動車 04:32 +2 Gungun01 会話 投稿記録 (→歴史) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 Androidアプリ編集
2024年6月1日 (土)
- 差分履歴 東京 08:46 +543 BRICK93 会話 投稿記録 (→外部リンク: {{subst:外部リンクの方針参照}}を追加。) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 日産・スカイラインGT-R 04:27 −255 153.201.23.227 会話 タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
2024年5月31日 (金)
- 差分履歴 現代自動車 12:04 −18 東経待機 会話 投稿記録 タグ: 手動差し戻し モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 シボレー・コルベット 03:39 −133 MJ6feet6 会話 投稿記録
- 差分履歴 シボレー・コルベット 03:35 −10 MJ6feet6 会話 投稿記録 (→4代目 C4型(1983年11月–1996年))
- 差分履歴 シボレー・コルベット 03:32 −200 MJ6feet6 会話 投稿記録 (→2代目 C2型(1963年–1967年))
- 差分履歴 シボレー・コルベット 03:28 −223 MJ6feet6 会話 投稿記録 (→初代 C1型(1954年–1962年))
- 差分履歴 IOS 02:37 +11 182.171.107.237 会話
- 差分履歴 IOS 02:31 0 182.171.107.237 会話 タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
- 差分履歴 オートバイ 00:41 +24 Linea 会話 投稿記録 (→概要)
2024年5月30日 (木)
- 差分履歴 m Wikipedia:信頼できる情報源 18:58 +24 Tarkoekoe 会話 投稿記録 (→優れた情報源を見つけるには、いくらか手間がいるかもしれない: 旧い記述の情報を更新)
- 差分履歴 東京 18:55 +17 Peka 会話 投稿記録 (→東京地方: 都の行政区分図をsvgに変更)
- 差分履歴 東京スカイツリー 14:37 −566 Motodai 会話 投稿記録 (Restored revision 100521108 by Motodai (talk): Rv (TwinkleGlobal)) タグ: 取り消し
- 差分履歴 m マツダ 09:17 +150 Nnh 会話 投稿記録 (フォード (会話) による版を Gungun01 による版へ巻き戻し) タグ: 巻き戻し
- 差分履歴 m スズキ (企業) 09:15 +1,013 Mt.Asahidake 会話 投稿記録 (フォード (会話) による版を Bcxfubot による版へ巻き戻し) タグ: 巻き戻し モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 マツダ 09:15 −150 フォード 会話 投稿記録 (→レース車両) タグ: 差し戻し済み
- 差分履歴 スズキ (企業) 09:13 −1,013 フォード 会話 投稿記録 タグ: 差し戻し済み Refタグつき記述の除去
- 差分履歴 m フォード・モーター 09:13 +208 Mt.Asahidake 会話 投稿記録 (フォード (会話) による版を Bcxfubot による版へ巻き戻し) タグ: 巻き戻し モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 フォード・モーター 09:09 −208 フォード 会話 投稿記録 タグ: 差し戻し済み 利用者名に関係する記事
- 差分履歴 ルノー 09:09 +30 202.170.104.145 会話 (→提携先・その他) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 ルノー 09:08 +19 202.170.104.145 会話 (→子会社・系列会社) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 ルノー 09:06 +19 202.170.104.145 会話 (→生産拠点) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 ルノー 09:04 0 202.170.104.145 会話 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 ルノー 09:02 −2 202.170.104.145 会話 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 ルノー 09:01 −6 202.170.104.145 会話 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 ルノー 09:00 +31 202.170.104.145 会話 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 ルノー 08:59 −37 202.170.104.145 会話 (分かりやすく読みやすい内容になりました。) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 現代自動車 08:55 +18 ネットオフ 会話 投稿記録 (#article-section-source-editor) タグ: 差し戻し済み モバイル編集 モバイルアプリ編集 iOSアプリ編集