関連ページの更新状況
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略語のリスト:
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- 細部の編集
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- ボットによる編集
- (±123)
- ページサイズの増減 (バイト単位)
- 一時的にウォッチしているページ
2024年6月4日 (火)
2024年6月3日 (月)
- 差分履歴 ディーゼルエンジン 22:20 +723 71.44.157.33 会話 タグ: ビジュアルエディター
2024年6月2日 (日)
- 差分履歴 トヨタ・カローラ 23:33 −3 MJ6feet6 会話 投稿記録 (→2代目 E2#型(1970年 - 1977年))
- 差分履歴 トヨタ・カローラ 23:30 −109 MJ6feet6 会話 投稿記録 (→初代 E1#型(1966年 - 1970年))
2024年6月1日 (土)
- 差分履歴 m 1990年代 21:39 +52 NEO-NEED 会話 投稿記録 (→1999年)
- 差分履歴 トヨタ自動車 12:01 +4 リニモ1号 会話 投稿記録 (→技術・開発思想) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
2024年5月31日 (金)
- 差分履歴 トヨタ・コロナ 17:54 −8 MJ6feet6 会話 投稿記録 (→概要)
- 差分履歴 トヨタ・コロナ 17:53 +49 MJ6feet6 会話 投稿記録 (→概要)
- 差分履歴 トヨタ・コロナ 17:52 −154 MJ6feet6 会話 投稿記録 (→概要)
2024年5月30日 (木)
- 差分履歴 m Wikipedia:信頼できる情報源 18:58 +24 Tarkoekoe 会話 投稿記録 (→優れた情報源を見つけるには、いくらか手間がいるかもしれない: 旧い記述の情報を更新)
- 差分履歴 トヨタ・スプリンタートレノ 02:35 0 210.251.203.47 会話 (→4代目 AE85/86型(1983年 - 1987年)) タグ: 手動差し戻し ビジュアルエディター
- 差分履歴 トヨタ・スプリンタートレノ 02:34 0 210.251.203.47 会話 (→5代目 AE91/92型(1987年 - 1991年)) タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター