関連ページの更新状況
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略語のリスト:
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- m
- 細部の編集
- b
- ボットによる編集
- (±123)
- ページサイズの増減 (バイト単位)
- 一時的にウォッチしているページ
2024年5月30日 (木)
- 差分履歴 m パワーステアリング 09:13 +71 Mt.Asahidake 会話 投稿記録 (フォード (会話) による版を Anakabot による版へ巻き戻し) タグ: 巻き戻し モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 パワーステアリング 09:09 −71 フォード 会話 投稿記録 タグ: 差し戻し済み
- 差分履歴 N ポルシェ・ミッションX 08:47 +3,062 Car Painter Mg-Fy 会話 投稿記録 (←新しいページ: 「{{Infobox_自動車のスペック表 | 車種=コンセプトカー | 車名=ポルシェ・ミッションX | 1枚目画像の説明= | 1枚目画像名= Porsche Mission X IAA 2023 1X7A0014.jpg | 2枚目画像の説明= | 2枚目画像名= Porsche Mission X IAA 2023 1X7A0529.jpg | 3枚目画像の説明= | 3枚目画像名= | 製造国={{DEU}} | 販売期間= | 乗車定員=2人 | デザイン= | ボディタイプ=2ドアクーペ | エンジン位…」) タグ: カテゴリを含まない記事の作成
2024年5月29日 (水)
- 差分履歴 m 国土交通省 17:01 −7 Milkmeta 会話 投稿記録 (リダイレクト解消)
- 差分履歴 電気自動車 06:02 −314 Subaroop 会話 投稿記録 (→電気自動車が自動車産業にもたらす変化)
2024年5月28日 (火)
- 差分履歴 炭素繊維強化プラスチック 04:35 +18 Taka Sum 会話 投稿記録 (→関連項目: 林敬次郎を追加しました)
- 差分履歴 ポルシェ・RSスパイダー 01:24 0 Gahukuro 会話 投稿記録
2024年5月27日 (月)
- 差分履歴 電気自動車 07:03 +78 240f:a8:c1e4:1:ccdc:6b0:95ca:adee 会話 (→短所(内燃機関自動車との比較))
- 差分履歴 電気自動車 07:00 +3,214 240f:a8:c1e4:1:ccdc:6b0:95ca:adee 会話 (→二次電池式電気自動車 (BEV))
- 差分履歴 エアロパーツ 06:54 +238 Y Sekiai 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
2024年5月26日 (日)
- 差分履歴 電気自動車 14:46 −3,796 2405:7000:434:0:ecc9:9453:a2f2:724b 会話 (→短所(内燃機関自動車との比較)) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 m シリンダー 13:11 −14 Elppin 会話 投稿記録 (→内燃機関: 脱字修正。1行改行を修正。)
- 差分履歴 国土交通省 07:01 −22 黒コート 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 シリンダー 02:08 −13 天然ガス 会話 投稿記録 (→脚注)
- 差分履歴 シリンダー 02:07 +69 天然ガス 会話 投稿記録 (→注釈)
- 差分履歴 シリンダー 02:05 +3 天然ガス 会話 投稿記録 (→内燃機関)
- 差分履歴 シリンダー 02:04 +1,865 天然ガス 会話 投稿記録 (→内燃機関)