関連ページの更新状況
表示
リンク元またはリンク先の変更を表示したいページ名を入力してください。("Category:カテゴリ名"と入力すると下位カテゴリを参照できます)。自分のウォッチリストにあるページの変更は太字で表示されます。
略語のリスト:
- デ
- ウィキデータの編集
- N
- ページの新規作成 (新しいページ一覧も参照)
- m
- 細部の編集
- b
- ボットによる編集
- (±123)
- ページサイズの増減 (バイト単位)
- 一時的にウォッチしているページ
2024年6月13日 (木)
2024年6月12日 (水)
- 差分履歴 名古屋市営地下鉄桜通線 17:17 +4 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 名古屋市営地下鉄東山線 17:15 −46 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 名古屋市営地下鉄名城線 17:15 −57 210a 会話 投稿記録 (→車両)
- 差分履歴 名古屋市営地下鉄桜通線 05:11 −12 平塚山 会話 投稿記録 (→設備)
- 差分履歴 名古屋市営地下鉄桜通線 05:10 −9 平塚山 会話 投稿記録 (→駅等の設備)
- 差分履歴 名古屋市営地下鉄桜通線 05:09 +4 平塚山 会話 投稿記録 (→車両)
- 差分履歴 名古屋市営地下鉄名城線 05:01 −31 平塚山 会話 投稿記録 (→過去の車両)
- 差分履歴 名古屋市営地下鉄東山線 05:00 +1 平塚山 会話 投稿記録 (→車両)
- 差分履歴 名古屋市営地下鉄東山線 04:59 0 平塚山 会話 投稿記録 (→車両)
- 差分履歴 名古屋市営地下鉄東山線 04:59 +59 平塚山 会話 投稿記録 (→車両)
2024年6月11日 (火)
- 差分履歴 名古屋駅 13:47 +22 Y-route 会話 投稿記録 (小田急4000系ファン (会話) による ID:100690715 の版を取り消し PJ:RAIL#駅の記事の記述に反する) タグ: 取り消し
- 差分履歴 名古屋駅 13:08 −22 小田急4000系ファン 会話 投稿記録 タグ: 差し戻し済み モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 m 愛知県道59号名古屋中環状線 10:14 +16 円周率3パーセント 会話 投稿記録 (→路線データ)
- 差分履歴 愛知県道59号名古屋中環状線 10:09 +45 2400:2411:a940:9e00:39fe:43ed:4b2b:9971 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 栄駅 (愛知県) 07:38 −3 Gahukuro 会話 投稿記録
2024年6月10日 (月)
- 差分履歴 昭和 22:51 +56 中華マン 会話 投稿記録 (→日本社会党政権による社会主義政策)
- 差分履歴 名古屋市 11:24 +99 編集中 会話 投稿記録 (→行政区)
- 差分履歴 末盛通 08:55 +232 Humikirinkai 会話 投稿記録 (→参考文献) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 末盛通 08:51 +536 Humikirinkai 会話 投稿記録 (→歴史: 由来について加筆) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
2024年6月9日 (日)
2024年6月8日 (土)
- 差分履歴 名古屋市営地下鉄鶴舞線 16:25 +12 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 名古屋市営地下鉄鶴舞線 05:32 −256 Y-route 会話 投稿記録 (2nd-trainはWP:RSに該当しない)
- 差分履歴 渋滞 00:45 +9 Manathia 会話 投稿記録 (→踏切)
- 差分履歴 昭和 00:36 +124 219.117.36.215 会話 (→講和後・高度経済成長期)
- 差分履歴 昭和 00:31 +25 219.117.36.215 会話 (→講和後・高度経済成長期)
- 差分履歴 昭和 00:28 +153 219.117.36.215 会話 (→講和後・高度経済成長期)