白滝村 (愛媛県)
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しらたきむら 白滝村 | |
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廃止日 | 1955年1月1日 |
廃止理由 |
新設合併 喜多灘村・長浜町・櫛生村・出海村・大和村・白滝村 → 長浜町 |
現在の自治体 | 大洲市 |
廃止時点のデータ | |
国 | 日本 |
地方 | 四国地方 |
都道府県 | 愛媛県 |
郡 | 喜多郡 |
市町村コード | なし(導入前に廃止) |
隣接自治体 | 下灘村・大洲市・大和村・長浜町・喜多灘村 |
白滝村役場 | |
所在地 | 愛媛県喜多郡白滝村大字加屋 |
座標 | 北緯33度34分40秒 東経132度31分45秒 / 北緯33.57786度 東経132.52928度座標: 北緯33度34分40秒 東経132度31分45秒 / 北緯33.57786度 東経132.52928度 |
ウィキプロジェクト |
白滝村(しらたきむら)は、1955年(昭和30年)まで愛媛県喜多郡にあった村であり、現在の大洲市の北部、肱川下流にあたる。
地理
[編集]現在の大洲市の北部。肱川の河口から約4〜6キロ南に遡上した地点に位置し、東は壺神山を境に下灘村に接する。壺神山の西麓から、肱川の支流の一つ、田淵川や白滝川が西流し、肱川に注ぐ。
- 地名の由来
- 名所白滝にちなむ。
歴史
[編集]藩政期
- 大洲藩領。
明治以降
- 1876年(明治9年) - 開通小学校開校
- 1889年(明治22年) 12月15日 - 市制・町村制実施により、柴村(しばむら)と滝川村(たきかわむら)が成立。喜多郡に属す。
- 1918年(大正7年) 2月14日 - 愛媛鉄道が開通(後の国鉄予讃線の一部)、滝川村大字加屋に加屋駅設置
- 1922年(大正11年)1月1日 - 柴村と滝川村が合併して白滝村となる。
- 1935年(昭和10年) 加屋駅が伊予白滝駅と改称される。
- 1955年(昭和30年) 1月1日 - (旧)長浜町、喜多灘村、櫛生村、出海村、大和村との合併により、新たな長浜町となる。
白滝村の系譜 (町村制実施以前の村) (明治期) 町村制施行時 柴 ━━┓ ┣━━━ 柴村 ━━━━━┓ 下須戒 ━━┛ ┃(大正11年1月1日合併) ┣━━ 白滝村 ━━━━┓ 戒川 ━━┓ ┃ ┃(昭和30年1月1日) 加屋 ━━╋━━━ 滝川村 ━━━━━┛ ┣━━ 長浜町 大越 ━━┛ 長浜町 ━━━┫ 喜多灘村 ━━━┫ 櫛生村 ━━━┫ 出海村 ━━━┫ 大和村 ━━━┛ (注記)長浜町ほかの合併まで、及び長浜町の平成の合併の系譜については、それぞれの町村の記事を参照のこと。
行政
[編集]- 役場
- 役場は大字加屋においた。
経済
[編集]産業
[編集]- 農業
米、雑穀、大豆、柿、栗、しいたけ、ミカン等を産する。『大日本篤農家名鑑』によれば、柴村の篤農家は「宮部直尋、木谷和三郎」、滝川村の篤農家は「樫尾訥蔵、竹内嘉直」などである[1]。
地域
[編集]滝川村は大越(おおごし)、戒川(かいかわ)、加屋(かや)の3つの旧村からなり、そのまま大字となって、さらに白滝村になっても続いた。柴村は、柴村と下須戒(しもすがい)の一部が合併して成立したもので、大字は柴一つとし、白滝村になってからも続いた。結局、白滝村になってからは、合併前の4つの大字が続き、長浜町になっても受け継がれた。
おおむね肱川の右岸が加屋で比較的家屋が密集している。その下流側に大越、左岸の山腹に柴、戒川は加屋で肱川に合流する田淵川をさかのぼった中腹にあたり、小規模な集落が山腹に点在している。加屋(後に白滝)の東には崖が迫り、白滝を形成している。
交通
[編集]- 予讃線 伊予白滝駅
脚注
[編集]- ^ 『大日本篤農家名鑑』100頁(国立国会図書館デジタルコレクション)。2016年4月25日閲覧。
参考文献
[編集]- 大日本篤農家名鑑編纂所編『大日本篤農家名鑑』大日本篤農家名鑑編纂所、1910年。
- 角川日本地名大辞典編纂委員会編『角川日本地名大辞典 38 愛媛県』角川書店、1981年。