秋田県道70号鳥海矢島線

堺台交差点
主要地方道
	秋田県道70号鳥海矢島線; 主要地方道鳥海矢島線; ちょうかい・やしません
総延長	26.1 km
実延長	26.1 km
制定年	1959年
開通年	未調査
起点	由利本荘市鳥海町上笹子字境台; 堺台交差点、国道108号交点【北緯39度6分30.18秒東経140度17分28.39秒 / 北緯39.1083833度東経140.2912194度】
終点	由利本荘市矢島町荒沢字金沢沖; 秋田県道58号象潟矢島線交点【北緯39度13分30.3秒東経140度8分42.71秒 / 北緯39.225083度東経140.1451972度】
接続する; 主な道路; （記法）	国道108号; 秋田県道291号大川端伏見線秋田県道58号象潟矢島線
	■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路

秋田県道70号鳥海矢島線（あきたけんどう70ごうちょうかいやしません）は、秋田県由利本荘市を通る県道（主要地方道）である^[1]。

概要

国道108号の道の駅清水の里・鳥海郷前から南へ分岐し、笹子集落を南西方向へ進んだあと笹子峠を越える。子吉川支流の直根川沿いを並行して北へ進んで、矢島町中心部の手前秋田県道58号象潟矢島線交点で路線が終わる。

笹子峠周辺は、道幅が狭い未改良区間である。また、終点で市道を直進すると約800メートル先に由利高原鉄道矢島駅がある。

1959年（昭和34年）2月17日 - 笹子矢島線として秋田県道に認定される^[3]。
1993年（平成5年） 5月11日 - 建設省から、県道笹子矢島線が鳥海矢島線として主要地方道に指定される^[5]。
2006年（平成18年）12月19日 - 由利本荘市矢島町荒沢字矢越209番 - 由利本荘市矢島町荒沢字金沢沖49番1（秋田県道58号象潟矢島線交点）までが供用開始し、終点が2か所になる^[6]。
2008年（平成20年）10月20日 - 現道の矢島駅付近が認定解除されて、終点の位置が由利本荘市矢島町七日町字七日町73番2（秋田県道32号仁賀保矢島館合線交点）から2006年に開通した新道の終点に変更になる^[4]。
2022年（令和4年）11月25日 - 中直根工区のバイパス区間（由利本荘市鳥海町中直根 - 鳥海町下直根、1.5 km）が開通する^[7]。

施設名	接続路線名	備考	所在地
堺台交差点	国道108号	起点	由利本荘市鳥海町上笹子
	秋田県道291号大川端伏見線	県道291号起点	由利本荘市鳥海町下直根北緯39度10分14.76秒東経140度9分41.71秒
	秋田県道58号象潟矢島線^[3]	終点	由利本荘市矢島町荒沢

^ 建設部道路課（路線名） 2015
^ ^a ^b ^c 建設部道路課（道路現況） 2015, p. 9
^ ^a ^b ^c ^d 建設部道路課（起点終点） 2015, p. 8〔終点の位置は文献では「由利本荘市矢島町荒沢字金沢49番173番2」となっているが、秋田県の告示の内容と異なっている。終点の位置が変わった時に最後の「73番2」および「仁賀保矢島館合線交点」を修正し忘れたミスであると想定される。〕
^ ^a ^b “公報第2025号” (PDF). 告示第448号 (2008年10月20日). 2014年2月24日閲覧。
^ s:道路法第五十六条の規定に基づく主要な都道府県道及び市道 - 平成五年五月十一日建設省告示第千二百七十号、建設省
^ “公報第1838号” (PDF). 告示第822号 (2006年12月19日). 2014年2月24日閲覧。
^ “県道鳥海矢島線「中直根工区」供用開始について”. 秋田県 (2022年11月28日). 2022年12月3日閲覧。
^ “冬期閉鎖路線一覧”. 秋田県建設部道路課. 2015年11月1日閲覧。
^ “通行不能区間一覧”. 秋田県建設部道路課. 2015年11月1日閲覧。